NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Allerdings....schönreden bringt hier doch seit dem ATH bei 3,41 vor 4 Jahren schon nichts mehr... Oder ?🤷🏻‍♂️

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Da liegen aber ne Menge Linien im Chart rum, knapp über dem aktuellen Kurs.

Hm, was ist los? Gap close verschoben , und, sollte es zu immer höheren Tiefs kommen?

.....und zur Not könnte ja noch die ein oder andere Kapitalerhöhung durchgeführt werden zu lasten der Anleger. Sind ja erst ca.1,8 Milliarden Nel Aktien am Markt...oder ? 🤷🏻‍♂️

Nel vor dem AUS? Gehen bei Nel bald die Lichter aus? Nach den schwachen Zahlen hatte die Aktie kurz zum Rebound angesetzt. Dieser ist allerdings schon wieder vorbei und das Allzeittief im Visier. Aufträge werden von Anlegern ignoriert.......weiterlesen >>>> https://www.wallstreet-online.de/nachricht/20200008-nel-aus-jinkosolar-aktie-schwach-neo-battery-materials-grossen-schritten

Die sollten lieber Gewinne machen als Verluste verkraften können ! Irgendwann ist es mit dem ,,verkraften können " nämlich auch mal zu Ende.

NEL – KOMMERZIALISIERUNG STEIGT SUKZESSIVE, OPERATIVE VERLUSTE SINKEN Die Norweger stellen Elektrolyseure zur Wasserstoffproduktion her und errichten Wasserstofftankstellen. In beiden Bereichen gehört die Gesellschaft zu den weltweit bekannten Namen. Nel ist derzeit mit rund 400 Mio. USD bewertet, das entspricht etwa dem vierfachen des im laufenden und im nächsten Geschäftsjahr erwarteten jährlichen Umsatzes. https://inv3st.de/kommentare/neue-eu-initiative-pusht-den-wasserstoffmarkt-pure-hydrogen-nel-und-sfc-energy-profitieren-davon Auch wenn ab 2027 deutliche Umsatzsteigerungen von Analystenseite prognostiziert werden, wird Nel wohl erst in vielen Jahren profitabel werden. Vor diesem Hintergrund halten die meisten Experten die Anteilsscheine für überbewertet. Die letzten Quartalsdaten zeigen zwar einen Umsatzrückgang, der operative Verlust konnte jedoch sehr stark reduziert werden – also eine positive Entwicklung unter dem Strich. Zudem verfügt die Gesellschaft über einen Auftragsbestand von fast 100 Mio. USD und über einen Cash Bestand von rund 175 Mio. USD, mit dem die Norweger über mehrere Jahre hinweg das Wachstum finanzieren und Verluste verkraften können.

Es ist ja nur noch ein einziges Desaster mit dem Thema Wasserstoff. Nix klappt und alle ziehen sich davon wieder zurück. Das Halten dieser Aktie kommt ja schon einem Ritt auf der Rasierklinge gleich. Wobei man dann wetten kann ob einem das linke oder rechte Bein gleich abfällt. Wasserstoff die Horror Aktie.

https://www.westfalen-blatt.de/owl/bielefeld/wasserstoff-muellwagen-droht-ein-tank-desaster-h2-tankstelle-brennstoffzelle-antrieb-muellabfuhr-umweltbetrieb-uwb-mobility-3440875?pid=true&ueg=default "Wasserstoff-Müllwagen geht der Treibstoff aus Bielefeld Der Einsatz der sieben Wasserstoff-Müllfahrzeuge des städtischen Umweltbetriebs wird zunehmend zum Tank-Desaster. Die einige Millionen Euro teure Flotte droht bald stillzustehen, weil sie allein fürs Tanken demnächst 170 Kilometer zurücklegen müsste. Vor wenigen Wochen erst kam die schlechte Nachricht von  H2-Mobility: Das Unternehmen, das deutschlandweit Wasserstoff-Tankstellen betreibt, hatte für den Bau einer Wasserstoff (H2)-Station an der Fuggerstraße in Sennestadt vom Land NRW den Zuschlag für Fördermittel erhalten, die Pläne aber plötzlich begraben. Dabei sollte die Tankstelle spätestens 2027 eröffnen – auch als Bezugsquelle für die Brennstoffzellen-Mülllaster des UWB."☝️🫣

Was soll passiert sein?

Die Frage bleibt, ob und in welchem Maße Nel Asa dann noch am Start ist....meine ganz persönliche Meinung !

Was ist in Oslo um 16:25 passiert ?

https://www.finanztrends.de/news/wasserstoff-aktien-thyssenkrupp-nucera-enttaeuscht-gute-neuigkeiten-von-sfc-energy-verpuffen-nel-asa-bleibt-im-gewohnten-trott/ "Fast scheint es, als würden die Anlegerinnen und Anleger in Puncto Wasserstoff unsanft auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt werden. Es schleicht sich der alte Trott ein und die große Frage, ob überhaupt irgendeines schönen Tages Gewinne erwirtschaftet werden können. Dies bleibt bislang auch bei Nel ASA unbeantwortet."

Ich denke, in „No-Regret-Bereichen“ wie der Schifffahrt fuehrt kein Weg daran vorbei. Wir werden in Deutschland nicht genug Solar- und Windkraftanlagen haben, um wirklich alle Bereiche abzudecken. In den heissen arabischen Ländern wird man genug Strom herstellen können und diesen in Wasserstoff speichern. Bloederweise sind wir dann wieder von denselben Fanatikern abhängig und können nur auf unsere geopolitischen Verteidiger hoffen. 🇺🇸