NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://ibb.co/sv7JQmt Nach allen Prozessen der Umwandlung kommt immer noch 33% an den Rädern im Auto an. Man geht davon aus, dass die Effizienz bei 2050 auf 42% gesteigert werden kann.

Deswegen versuchen sie ja händeringend den grünen Wasserstoff zu forcieren. Aus solar oder Wasserkraft. Da ja Norwegen sehr viel Wasserkraft hat ist es für sie relativ einfach grünen Wasserstoff herzustellen. Es macht ja keinen Sinn den Wasserstoff als co 2 Revolution dazustellen und im Vorfeld viel mehr CO2 bei der Produktion zu produzieren Da beißt sich die Katze ein wenig in den Schwanz 😂

Bei der Herstellung kommt ca. 70% der Energie im H2 an. Auch nicht 13%.

Ist ja noch früh

Wir reden von der Herstellung 😂

13% ist absolut falsch. Ein H2 Brennstoffzellenauto ist deutlich effektiver als ein Verbrenner. Dann ließ doch bitte noch mal nach. 😊

Mc 85 scheint da sehr gut informiert zu sein ..also bevor man sich hier brüskiert sollte man sich vorher ein zwei Minuten zum Nachlesen Zeit nehmen . Aber das ist eben das Problem des nel ASA Forums . In diesem Sinne 👍

https://www.bmbf.de/bmbf/shareddocs/kurzmeldungen/de/wissenswertes-zu-gruenem-wasserstoff.html#:~:text=Es%20ist%20davon%20auszugehen%2C%20dass,wird%20auch%20in%20Wasserstoff%20gebunden.

Sein sie gegrüßt Herr Zank 😂

Morje Oberbasher 🤣🤣🤣

Sobald einmal das Thema aufgenommen wird , werden viele Möglichkeiten dafür ebenfalls eingeführt . Die wissen ( Industrie) heute schon was in 10 Jahren kommt. Nur das ganze " alte " muss doch ersteinmal verkauft werden 👍

Vielleicht setzt sich Wasserstoff für andere Sachen durch, bspw Heizen oder sonst was

Informieren junge

Jedes Teilchen Wasserstoff braucht zur Herstellung 3 Teile Energie. Die gesamt Energieeffizienz, sollte man Wasserstoff als Treibstoff für PKW verwenden, läge bei 13%, somit wäre jeder Verbrenner effizienter als ein mit Wasserstoff betriebenes Auto-gewusst 🤔✌️