NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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esistzeit, 02.05.2023 9:25 Uhr
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esistzeit, 02.05.2023 9:24 Uhr
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14,50 € 🍀🍀🍀💪🏻💪🏻💪🏻
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Pete_III, 02.05.2023 8:48 Uhr
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Ich lebe jetzt 58 Jahre auf diesem Planeten. Mit 15 jähriger Unterbrechung in Deutschland. Schön wenn Fläche vorhanden ist. Aber sie wird nicht genutzt. Deutschland und seine Gesetze ( Möglichkeit zu klagen ) bremsen den erforderlichen Wachstum aus. Herr Lindner hat schon recht damit der Staat muss nicht alles bezahlen. Die Wirtschaft möchte ja auch. Ich bin in Sachen Umwelt Politik Deutschlands einfach nicht so stark überzeugt. Aber vieleicht wird das wieder was. Der Söder wird auch wieder grüner vor dem Wahlkampf .

Ich persönlich befürchte, dass das eigentliche Problem die rechtlichen Situationen bzgl. der Netze ist. Sie hemmt den dezentralen Ausbau, weil eine Umlagefinanzierung der Netze mit den Eigentumsverhältnissen nicht leciht funktioniert und die Interessenlagen der großen europäischen Stromanbierter eine Lösung blockiert. Sie wollen ihre Geschäft behalten und keinesfalls dezentrale Stromproduktion.
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Fritzles, 02.05.2023 8:24 Uhr
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Ich lebe jetzt 58 Jahre auf diesem Planeten. Mit 15 jähriger Unterbrechung in Deutschland. Schön wenn Fläche vorhanden ist. Aber sie wird nicht genutzt. Deutschland und seine Gesetze ( Möglichkeit zu klagen ) bremsen den erforderlichen Wachstum aus. Herr Lindner hat schon recht damit der Staat muss nicht alles bezahlen. Die Wirtschaft möchte ja auch. Ich bin in Sachen Umwelt Politik Deutschlands einfach nicht so stark überzeugt. Aber vieleicht wird das wieder was. Der Söder wird auch wieder grüner vor dem Wahlkampf .

Ps : der NEL ASA Kurs wird gerade auch wieder grüner. 1,81 € wir kommen.😁
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Fritzles, 02.05.2023 8:22 Uhr
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Also "nur bei uns in Deutschland" bezieht sich auf die Kosten der Stromproduktion. Die Effizienz ist überall gleich und physikalisch bedingt. Dabei ist die Ökostromproduktion ziemlich die billigste, während sich der Strompreis an der teuersten Produktion orientiert. Europapolitik. Welches Land produziert denn aktuell dermaßen Strom im Überfluss, ökologisch, dass dort die H2 Produktion in größerem Maßstab rentabel ist? Europa könnte das, wenn die Plitik nicht eingreifen würde und den Strompreis künstich verteuerte. Und welche Folgen für unsere Energiekosten hat es, wenn wir H2 importieren? Wir machen uns in Bezug weiter energetisch abhängig. Weniger fossil und nicht von Russland. Ob wir mit der Strategie H2 zu importieren zukünftig günstig Energie beziehen, darf in dem Zusammenhang in Frage gestellt werden. Zumindest solange es ein knappes Gut ist und darauf werden die Produzenten schon achten, genauso wie es die Opec Staaten mit dem Energieträger Öl tun. Was kaum verständlich ist, ist die Frage, weshalb wir den Strom nicht selbst produzieren. Die Flächen sind in überdimensionierter Form ausreichend vorhanden. Jedes Dorf könnte sich locker selbst versorgen, mit Strom und mit Wasserstoff.

Ich lebe jetzt 58 Jahre auf diesem Planeten. Mit 15 jähriger Unterbrechung in Deutschland. Schön wenn Fläche vorhanden ist. Aber sie wird nicht genutzt. Deutschland und seine Gesetze ( Möglichkeit zu klagen ) bremsen den erforderlichen Wachstum aus. Herr Lindner hat schon recht damit der Staat muss nicht alles bezahlen. Die Wirtschaft möchte ja auch. Ich bin in Sachen Umwelt Politik Deutschlands einfach nicht so stark überzeugt. Aber vieleicht wird das wieder was. Der Söder wird auch wieder grüner vor dem Wahlkampf .
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Pete_III, 02.05.2023 8:14 Uhr
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Hier in Deutschland!!!!! Und Deutschland ist in meinen Augen nicht der große Abnehmer von NEL ASA. Und bei den KW Preisen hier ist einfuhr von Wasserstoff billiger.

Also "nur bei uns in Deutschland" bezieht sich auf die Kosten der Stromproduktion. Die Effizienz ist überall gleich und physikalisch bedingt. Dabei ist die Ökostromproduktion ziemlich die billigste, während sich der Strompreis an der teuersten Produktion orientiert. Europapolitik. Welches Land produziert denn aktuell dermaßen Strom im Überfluss, ökologisch, dass dort die H2 Produktion in größerem Maßstab rentabel ist? Europa könnte das, wenn die Plitik nicht eingreifen würde und den Strompreis künstich verteuerte. Und welche Folgen für unsere Energiekosten hat es, wenn wir H2 importieren? Wir machen uns in Bezug weiter energetisch abhängig. Weniger fossil und nicht von Russland. Ob wir mit der Strategie H2 zu importieren zukünftig günstig Energie beziehen, darf in dem Zusammenhang in Frage gestellt werden. Zumindest solange es ein knappes Gut ist und darauf werden die Produzenten schon achten, genauso wie es die Opec Staaten mit dem Energieträger Öl tun. Was kaum verständlich ist, ist die Frage, weshalb wir den Strom nicht selbst produzieren. Die Flächen sind in überdimensionierter Form ausreichend vorhanden. Jedes Dorf könnte sich locker selbst versorgen, mit Strom und mit Wasserstoff.
Erek_Zion
Erek_Zion, 02.05.2023 7:39 Uhr
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https://www.inv3st.de/kommentare/analysten-auf-hochtouren-nel-asa-dynacert-enphase-energy
Stitchie
Stitchie, 02.05.2023 2:09 Uhr
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Es soll sogar Leute geben, die kopieren einfach so Informationen oder "Beiträge" zu Nel Asa und geben diese weiter! Ja, weiter so! Alle anderen dürfen doch auch weiterhin ein Maulwurfsdasein fristen.🤓😳🖖
Erek_Zion
Erek_Zion, 01.05.2023 21:38 Uhr
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So Jungs ....morgen weiter ☝️
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Fritzles, 01.05.2023 20:55 Uhr
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40 - 80 Kwh Strom für 1 Kg Wasserstoff. Das macht das H2 Auto zu aktuellen Bedingungen nicht effizient. Wenn man damit 100 Kilometer weit kommt, braucht das H2 Auto mindestens doppelt so viel Strom wie ein E Auto. Bei den 40 Kwh sind wir technisch noch nicht, sondern im Bereich 55 kwh bei einzelnen Pilotanlagen. Aktuell herrscht Strommangel und bremst die H2 Entwicklung. Es fehlt der Strom. Billig, viel und ökologisch.

Hier in Deutschland!!!!! Und Deutschland ist in meinen Augen nicht der große Abnehmer von NEL ASA. Und bei den KW Preisen hier ist einfuhr von Wasserstoff billiger.
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Pete_III, 01.05.2023 20:52 Uhr
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40 - 80 Kwh Strom für 1 Kg Wasserstoff. Das macht das H2 Auto zu aktuellen Bedingungen nicht effizient. Wenn man damit 100 Kilometer weit kommt, braucht das H2 Auto mindestens doppelt so viel Strom wie ein E Auto. Bei den 40 Kwh sind wir technisch noch nicht, sondern im Bereich 55 kwh bei einzelnen Pilotanlagen. Aktuell herrscht Strommangel und bremst die H2 Entwicklung. Es fehlt der Strom. Billig, viel und ökologisch.
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Fritzles, 01.05.2023 20:52 Uhr
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Ein halbwegs vernünftiges e-Auto verbraucht etwa 20kwh auf 100km also ist es erstmal nur 2 - 4 fache Menge an Strom für die gleiche Reichweite mit Wasserstoff... Alles weitere sind Umweltaspekte die für Wasserstoff sprechen und wenn erst mal Synergien gebündelt werden wird Wasserstoff auch günstiger ...so wie ich Nel und auch andere verstanden habe wolen sie die Kosten auf 1,50 pro Kilogramm senken und das ist dann schon konkurrenzfähig und nicht zu vergessen was hinten raus kommt....ja nur Wasser . die Herstellung und Entsorgung der Batterien und nach jedem Unfall (auch leichtere)wird vorgeschrieben die Batterien zu tauschen . Dann kommt noch die Ladezeiten der Autos . Ab und an das entzünden einer Batterie. Die Haltbarkeit der Batterien. Das jetzige Stromnetz ist nicht dafür ausgelegt ,dass alle ein e-Auto laden können und es gibt Länder und Kontinente wo es noch schlechter mit Strom aussieht usw usw. Alles das spricht für H2 ....in erster Linie der Umweltaspekt .

Aktuell getestet. Golf i 16 KW / 100 km von Basel nach Barcelona. Langstrecke.😉
Palladio
Palladio, 01.05.2023 20:22 Uhr
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H2 kommt. Da bin ich sicher, auch im KFZ Bereich. Nicht heute, nicht morgen, aber übermorgen. Jetzt warten wir mal die Spitze des E-Hypes ab mit all den bis dahin auftretenden neuen Problemen, dann wird H2 auch für PKW nachgeschoben👍
Palladio
Palladio, 01.05.2023 20:18 Uhr
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Ich habe es schon mal gesagt ,dass unser Dasein und das unserer Kinder auf dieser Welt nicht immer finanziell rentabel sein muss ...es ist wie mit allem billig muss nicht immer gut sein ...sondern es muss auf lange Sicht für alle gut sein. Koste es was es wolle .... Und wenn ich sehe das aktuell 1 Kilo Wasserstoff an der Tankstelle etwa 9€ kostet und ein H2 Auto damit 100km weit kommt ist es sogar etwas günstiger als mancher Verbrenner der momentan noch herumfährt...wir sind nicht so weit weg von der Rentabilität ..

Bingo! Volle Punktzahl 👍
Palladio
Palladio, 01.05.2023 20:17 Uhr
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Ein halbwegs vernünftiges e-Auto verbraucht etwa 20kwh auf 100km also ist es erstmal nur 2 - 4 fache Menge an Strom für die gleiche Reichweite mit Wasserstoff... Alles weitere sind Umweltaspekte die für Wasserstoff sprechen und wenn erst mal Synergien gebündelt werden wird Wasserstoff auch günstiger ...so wie ich Nel und auch andere verstanden habe wolen sie die Kosten auf 1,50 pro Kilogramm senken und das ist dann schon konkurrenzfähig und nicht zu vergessen was hinten raus kommt....ja nur Wasser . die Herstellung und Entsorgung der Batterien und nach jedem Unfall (auch leichtere)wird vorgeschrieben die Batterien zu tauschen . Dann kommt noch die Ladezeiten der Autos . Ab und an das entzünden einer Batterie. Die Haltbarkeit der Batterien. Das jetzige Stromnetz ist nicht dafür ausgelegt ,dass alle ein e-Auto laden können und es gibt Länder und Kontinente wo es noch schlechter mit Strom aussieht usw usw. Alles das spricht für H2 ....in erster Linie der Umweltaspekt .

Yep! Ganz genau! Das schicke an H2 ist außerdem die verlustfreie Bevorratung in bereits bestehender Infrastruktur. H2 steht 7T/24h zur Verfügung und kann in Regionen dieser Welt produziert werden wo Sonne den ganzen Tag ungenutzt in den Wüstenboden knallt (Z.Bsp. Marokko) oder Wind bläst (Z.Bsp. Chile). Die immer wieder aufgebrachte Diskussion bzgl der Effizienz ist rein technisch betrachtet zwar richtig, aber irrelevant da H2 ja nicht BEV‘s ersetzen sonder ergänzen soll und man Energiequellen anzapft die sonst ungenutzt blieben. Es ist in Marokko z.Bsp. besser H2 zu produzieren welches transportabel, weltweit verteilfähig und lagerbar ist anstelle von dort eine irrsinnige Stromleitung z.Bsp. Nach Deutschland zu legen, wo eine Menge Elektrischer Leistung unterwegs verloren geht und man eben nicht nach Bedarf verteilt sondern ausschließlich die Abnehmer beliefert die an dieser Leitung hängen. Und wie Du sagst: Je mehr produziert wird desto billiger wird‘s.
Erek_Zion
Erek_Zion, 01.05.2023 20:15 Uhr
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Ich habe es schon mal gesagt ,dass unser Dasein und das unserer Kinder auf dieser Welt nicht immer finanziell rentabel sein muss ...es ist wie mit allem billig muss nicht immer gut sein ...sondern es muss auf lange Sicht für alle gut sein. Koste es was es wolle .... Und wenn ich sehe das aktuell 1 Kilo Wasserstoff an der Tankstelle etwa 9€ kostet und ein H2 Auto damit 100km weit kommt ist es sogar etwas günstiger als mancher Verbrenner der momentan noch herumfährt...wir sind nicht so weit weg von der Rentabilität ..
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