NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

DenManTau3 · 2017-03-02T20:09:42+02:00

Die Diskussion dreht sich vor allem um die Zukunft der Elektrolyseur-Branche, die Marktstellung von Nel ASA und darum, welche Schlüsse sich aus der Entwicklung der Photovoltaik ziehen lassen. - **Stitchie** warnt davor, dass sich die PV-Entwicklung wiederholen könnte: Produktion und Marktführerschaft könnten künftig vor allem in Asien liegen, während Nel ASA als kleines norwegisches Unternehmen wenig dagegen ausrichten könne. Er verweist außerdem auf die weltweite Lage der Elektrolyseur-Branche und die Situation von Nel ASA. Den Hinweis auf geförderte Wasserstoff-Müllwagen hält er für wenig relevant für ein Nel-ASA-Forum. - **H2Welt** entgegnet, Stitchie weiche vom eigentlichen Argument ab. Er stellt infrage, wer den Elektrolyseurmarkt tatsächlich beherrscht, und zitiert Aussagen, wonach europäische Anlagen bei den Gesamtkosten konkurrenzfähig seien und Qualitätsvorteile hätten. - **Fritzles** versucht mehrfach, die Diskussion zurück auf Nel ASA und das Forumsthema zu lenken. Er hält Debatten über deutsche Förderpolitik und Müllwagen für nur bedingt relevant, da Nel Elektrolyseure statt Fahrzeuge herstellt. Zugleich weist er darauf hin, dass China einen großen Teil seiner PV-Anlagen im eigenen Land installiert. Er erinnert außerdem an den Aufstieg und Niedergang anderer Wasserstoffaktien und meint, daraus könnten Anleger Lehren ziehen. - Die Auseinandersetzung wird zunehmend persönlich: H2Welt wirft Stitchie vor, das Argument nicht verstanden zu haben; Stitchie bezeichnet H2Welts Antwort als verzweifelt und provokativ. Fritzles fragt nach einer Erklärung für den Vorwurf des Provokationsversuchs. Abschließend wirft Stitchie ihm vor, die Realität von Nel ASA nicht anerkennen zu wollen. **Kernkonflikt:** Stitchie betont das Risiko, dass Europa beziehungsweise Nel ASA Marktanteile an Asien verlieren könnte. H2Welt hält dagegen, dass europäische Elektrolyseure wettbewerbsfähig seien. Fritzles kritisiert, dass die Diskussion sich vom konkreten Nel-ASA-Thema entfernt.

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Kommentare 319.790

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Fritzles, 06.02.2024 8:18 Uhr

Sorry das ist mein Niveau. Und ich kann es nicht leiden wenn ich hier Beiträge lesen muss die eine Meinung eines Users wiedergeben und nicht stimmen. Sorry und Danke.

Gast-794304331, 06.02.2024 8:14 Uhr

Freundlich bist du schon zu den Schulkindern im Forum

Fritzles, 06.02.2024 8:10 Uhr

Bei GM ist Nel ASA nicht mal mehr Portokosten wert. Nel ASA hat sich damals angebiedert. Das ist die Wahrheit!☝️😔

Stitchie, 05.02.2024 21:26 Uhr

Hier nochmals Informationen dazu. Ich denke wenn man eine Zusammenarbeit einmal meldet sollte man nicht jedes Quartal darüber berichten müssen https://nelhydrogen.com/articles/in-depth/nel-and-gm-collaborate-on-cost-competitive-renewable-hydrogen-production/

Fritzles, 06.02.2024 8:02 Uhr

Post wurde gelöscht.

_{* * *}, _{* * *}

Das andere ist. Ich habe nur 21 % H2 Aktien. Schön das Du Dich in meinem Depot so gut auskennst. Schön das Du Dir Sorgen um mein Geld machst. Danke dafür. Ach ja meine ersten Lachs Aktien habe ich 2007 gekauft. So dieser Einblick reicht.

Stitchie, 06.02.2024 1:41 Uhr

Nel ASA hat es geschafft mit 18 Kapitalmaßnahmen seit 2015 die Aktienanzahl von ca. 350 Millionen auf aktuell ca. 1,6 Milliarden zu erhöhen! Und der Aktionär fragt sich allen Ernstes, wo ist mein Kapital?☝️🫵😁

Stitchie, 06.02.2024 1:32 Uhr

Von Norwegen und Kanada sind aus bekannten Gründen die Finger fern zu halten. Da gibt's Kapitalerhöhungen bis zum "Geht nicht mehr"!☝️🫵😁

Stitchie, 06.02.2024 0:57 Uhr

Da sind seit 2022 locker 2/3 vom Kapital weg!🤭🥰😂

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