NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Die zentrale Voraussetzung für eine klimafreundliche Tankstelle ist die Verfügbarkeit von grünem Wasserstoff – unabhängig davon, ob er direkt getankt wird oder als Ausgangsstoff für synthetische Kraftstoffe wie Ammoniak, Methanol oder E-Fuels dient. Deshalb ist die Produktion von grünem Wasserstoff mittels Elektrolyseuren die zentrale Einstiegstechnologie für deren Synthese. Gerade deshalb ist die heute von H2Welt geteilte Nachricht zur Partnerschaft zwischen NEL ASA und Samsung Engineering besonders spannend: https://www.samsungena.com/en/newsroom/news/view?idx=15707%20 Nel ASA und Samsung E&A arbeiten gemeinsam an umfassenden Wasserstofflösungen, die auch den Aufbau von Tankstelleninfrastruktur umfassen – mit dem Ziel, komplette Wasserstoffanlagen zu entwickeln, die Nels Elektrolyseure mit der Engineering- und Baukompetenz von Samsung E&A vereinen.
https://www.samsungena.com/en/newsroom/news/view?idx=15707 "SAMSUNG E&A, ein Anbieter von Gesamtlösungen für die globale Energiewirtschaft, gab heute die Einführung von CompassH2 bekannt, einer grünen Wasserstoffproduktionsanlage der nächsten Generation, die in Zusammenarbeit mit Nel, dem weltweit führenden Anbieter von Wasserstoff-Elektrolysetechnologie, entwickelt wurde. CompassH2 wurde entwickelt, um die weltweit beste Leistung und Kostenwettbewerbsfähigkeit zu erreichen und dient als Wegbereiter für die optimalen nivellierten Wasserstoffkosten (LCOH). Der offizielle Start findet während des World Hydrogen Summit 2025 in Rotterdam Ahoy, Niederlande, am 21. Mai 2025 statt."
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/toyota-brennstoffzellen-strategie-nutzfahrzeuge-a-9e80ef47e375502cc4eed181f5de1111/ "Einem Pressebericht zufolge richtet der japanische Hersteller seine Produktstrategie neu aus. Die Toyota-Strategen sehen demnach mittelfristig für Brennstoffzellen-Pkw keine Chancen auf einen wirtschaftlichen Durchbruch."
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Die Behauptung, Wasserstofftechnologie spiele im Pkw-Bereich keine Rolle mehr, ist übertrieben. Besonders in Japan und Südkorea setzen Hersteller wie Toyota, Hyundai und Honda weiterhin auf Wasserstoffautos. Dabei spielt die Kooperation von NEL ASA mit Samsung Engineering eine wichtige Rolle beim Ausbau der Wasserstofftankstellen. So gab es Ende 2024 in Südkorea bereits 198 öffentliche Wasserstofftankstellen, ein deutlicher Anstieg gegenüber 112 im Jahr 2021. Mit 25 neu eröffneten Stationen im Jahr 2024 ist Südkorea führend beim Ausbau der Wasserstoff-Infrastruktur weltweit.
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