NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

Hab wieder gekauft. Nächster Trade. Die Stammaktien bleiben.

Neuer auftrag: https://finance.yahoo.com/technology/articles/nel-asa-receives-purchase-order-165900684.html Nochmal 12 Millionen $$$ 13.10.26 🚀

Boah Versorgungssubsidiarität

Versorgungssinsidiarität

Spannend sind auch die Aspekte etwaige militärisch notwendigerVersorgungssinsidiarität zur Wirtschaftlichkeit, was da wohl maßgeblicher ist?

Wie schätzt ihr ein etwaiges Übernahmerisiko vor dem Hintergrund der aktuellen Entwicklungen ein? A) unwahrscheinlich B) wahrscheinlich C)) sehr wahrscheinlich

Das war ja ein toller Tag gestern, hoch interessante Perspektiven zudem. Der Kurs wirkt hingegen etwas bärtig, scheint beinahe so als ob da ein größere Spieler auf dem falsche Fuß erwischt wurde

https://www.it-boltwise.de/nel-und-rheinmetall-planen-dezentrale-e-fuels-in-norwegen.html LONDON (IT BOLTWISE) – NEL und Rheinmetall prüfen gemeinsam eine dezentrale Produktion synthetischer Kraftstoffe aus erneuerbarem Wasserstoff. Der Startpunkt soll in Norwegen liegen, wo Versorgungssicherheit und Netzinfrastruktur eine besondere Rolle spielen. Die Absichtserklärung bleibt jedoch nicht bindend, konkrete Bestellungen oder Zeitpläne nennt das Papier nicht. Für NEL ist die Zusammenarbeit vor allem ein mögliches Ventil in Richtung Verteidigungs- und Kritische-Infra-Nachfrage.

Weil es jemand löschen lassen hat eben nochmal...... Nel ASA: Erhält Auftrag für mehrere PEM-Lösungen in Containern von einem führenden US-Technologieunternehmen. https://nelhydrogen.com/press-release/nel-asa-receives-purchase-order-for-multiple-containerized-pem-solutions-from-a-leading-u-s-technology-customer/

Klar aber die Wochen waren jetzt seit langem wieder mal gut, auch konkrete Aufträge die den normalen Auftragseingang von einem kompletten Quartal rechtfertigen. Da hätte ich jetzt gedacht kommt mal ein kleiner Kursanstieg.

Nel ASA · Oslo-Börse · 13. Oktober 2026 Gehandelter Tagesumsatz in Aktien ca. 8,1 Mio. Kursveränderung +7,75 % Tageshoch 2,20 NOK 20-Tage-Durchschnitt ca. 2,05 Mio. Quelle: MarketScreener, Oslo-Börse. Die Volumenzahl ist ein Zwischenstand und kann je nach Datenanbieter abweichen.

Nel ASA: Receives purchase order for multiple containerized PEM solutions from a leading U.S. technology customer (October 13, 2026 - Oslo, Norway) Nel Hydrogen US, a subsidiary of Nel ASA (Nel, OSE:NEL), has received a purchase order from an undisclosed U.S.-based global technology company for multiple containerized PEM electrolyser units, the MC-series, and related services, with a total value of about USD 12 million. Estimated delivery in 2027.

Nel ASA: Receives purchase order for multiple containerized PEM solutions from a leading U.S. technology customer (October 13, 2026 - Oslo, Norway) Nel Hydrogen US, a subsidiary of Nel ASA (Nel, OSE:NEL), has received a purchase order from an undisclosed U.S.-based global technology company for multiple containerized PEM electrolyser units, the MC-series, and related services, with a total value of about USD 12 million. Estimated delivery in 2027.

Nel ASA: Receives purchase order for multiple containerized PEM solutions from a leading U.S. technology customer (October 13, 2026 - Oslo, Norway) Nel Hydrogen US, a subsidiary of Nel ASA (Nel, OSE:NEL), has received a purchase order from an undisclosed U.S.-based global technology company for multiple containerized PEM electrolyser units, the MC-series, and related services, with a total value of about USD 12 million. Estimated delivery in 2027.

Die beiden Unternehmen haben zunächst eine unverbindliche Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, kurz MoU) geschlossen. Sie wollen technische und wirtschaftliche Möglichkeiten prüfen. Konkrete Investitionen, verbindliche Lieferaufträge und Produktionszeitpläne wurden bisher nicht bekannt gegeben. Außerdem ist die Herstellung synthetischer Kraftstoffe energieintensiv. Ob die Anlagen wirtschaftlich betrieben werden können, muss sich erst zeigen. Meine Einordnung: Die Zusammenarbeit ist strategisch interessant, weil sie Wasserstofftechnologie mit dem Bedarf an militärischer Energieversorgung verbindet. Für Nel könnte daraus ein neues Geschäftsfeld entstehen; für Rheinmetall wäre es ein möglicher Baustein, um die Kraftstoffversorgung widerstandsfähiger zu machen. Ein wirtschaftlicher Erfolg ist damit aber noch nicht garantiert.

Versorgungssicherheit: Kraftstoff soll möglichst nahe am Verbrauchsort hergestellt werden, damit man weniger von Importen, Raffinerien und Transportwegen abhängig ist. Wirtschaftliches Wachstum: Nel erhält eine zusätzliche Chance auf Aufträge. Rheinmetall könnte sein Geschäft mit Energieanlagen und der dazugehörigen Infrastruktur ausbauen. Strategische Unabhängigkeit Europas: Gerade für Militärfahrzeuge, Schiffe und Flugzeuge ist flüssiger Kraftstoff wichtig. Synthetische Kraftstoffe könnten vorhandene Systeme weiter nutzbar machen, ohne sie grundsätzlich umzurüsten.