NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

Schweizer Startup stellt den weltweit ersten Wasserstoff-VTOL-Jet vor Der emissionsfreie Jet könnte ohne Auftanken von NYC nach Miami fliegen. Um sich von der Masse abzuheben, hat Sirius seinen emissionsfreien VTOL, den Sirius Jet, so konzipiert, dass er mit flüssigem Wasserstoff betrieben wird. Die Details: Sirius hat zwei Versionen seines Wasserstoff-VTOL vorgestellt – den Sirius Millennium Jet und den Sirius Business Jet – die das Unternehmen in Zusammenarbeit mit BMW Designworks und der Sauber Group, einem für seine Formel-1-Autos bekannten Ingenieurunternehmen, entworfen hat. Die Millennium bietet Platz für fünf Passagiere und einen Piloten und ihre Flugreichweite von 650 Meilen ist mehr als genug, um Sie von Washington, D.C. nach Chicago zu bringen. Der Sirius Business Jet hingegen bietet Platz für drei Passagiere und einen Piloten und eine Reichweite von 1.150 Meilen – das reicht für eine Reise zwischen New York und Miami. Beide haben eine Reisegeschwindigkeit von 323 Meilen pro Stunde. https://www.freethink.com/transportation/hydrogen-vtol

H2SEA untersucht Monopile-basierte Strukturen für Wasserstoff-Offshore-Windkraftanlagen Das niederländische Ingenieurbüro H2SEA hat in Zusammenarbeit mit der Technischen Universität Delft (TU Delft) eine Bewertung monopilebasierter Stützstrukturen für wasserstoffproduzierende Offshore-Windkraftanlagen durchgeführt. Um die Masse, Abmessungen und Rotationsträgheit der Plattform zu ermitteln, haben H2SEA und die TU Delft alle erforderlichen Systeme ausgewählt und aufgelistet und ein optimiertes Plattformlayout und eine Massenschätzung durchgeführt. Bei der Konstruktion der Plattformtragbalken wurden Gravitationslasten und extreme Windböenlasten berücksichtigt. Die Auswahl des Tragstrukturkonzepts erfolgte laut H2SEA anhand einer Multikriterienanalyse. https://www.offshorewind.biz/2024/01/19/h2sea-studies-monopile-based-structures-for-hydrogen-offshore-wind-turbines/

Airbus plant A380-Wasserstoffflüge im Jahr 2026 nach erfolgreichem Einschalten des ZEROe-Triebwerks# Airbus plant, das Wasserstoff-Brennstoffzellensystem im Jahr 2026 auf seinem A380-Prüfstand für Flugtests zu installieren. Ziel des ZEROe-Projekts ist es, bis 2035 mithilfe innovativer Technologien und Konzepte ein wasserstoffbetriebenes Verkehrsflugzeug zu produzieren. Der Demonstrator wird der erste A380 sein, der in die Luft fliegt, mit der Produktionsnummer MSN001. https://simpleflying.com/airbus-a380-hydrogen-flight-zeroe-power-on/

letzter Absatz ist interressant..........https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/top-gewinner-deutz-darum-trommeln-die-motoren-wieder-20348128.html

https://www.inv3st.de/kommentare/co2-zertifikate-die-losung-fur-die-klimawende-nel-asa-klimat-x-ballard-power-und-plug-power-im-analyse-check auch hier 2026 in Sicht. Ich weiß nicht mehr wo ich das mit 04 / 26 gelesen habe. Sorry.

https://www.goingpublic.de/ipo-im-fokus/nucera-ipo-massiver-ausbau-der-aw-elektrolyse-avisiert/3/ vom Juni 23. Beim Absatz Wettbewerbs Vergleich steht nur 2026 .

Soweit ich mich erinnere war 04 / 26 als Break Even im Gespräch. Ich mache mich mal schlau und google wie ein verrückter. Mal sehen was ich noch finde. Und selbst wenn es 08 / 26 stattfindet. Bin ich immer noch überzeugt das NelAsa sich hält und auf dem richtigen Weg ist.

Ich bin mir ziemlich sicher, daß nel bei den nächsten Zahlen wieder positiv überrascht. Und glaube das in den nächsten 2 Jahren es losgeht mit schwarzen Zahlen

Witzigerweise sind es geschätzt 19 mio, von daher genau genug Meinung nach. https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/ITM-POWER-PLC-4004720/

Die Nordamerikaner natürlich im Plus. Aber Nel hat sich ja auch ein wenig erholt. Schönes WE an alle.

Also kritisieren klappt ja schon bei dir ganz gut Tommytomtomtom. Wie wäre es mal mit einer Info über Nel von deiner Seite? Oder wolltest du eigentlich ins Haupt/Nebenforum?

Und wer bist du? Tommy? Noch nie gehört hier im forum

"JAHRESUMSATZ von ich glaube.....oder so" 😏 Top Info des Tages.........oder so

Mehr Spam als der Kurs selbst geht nicht. Nasdaq Irgendwo in der Nähe ATH, - steuern wir auf Kurse von 2014 zu.?

Absolute lachnummer..

Jahresumsatz 2023 von ich glaube 22mio oder so....