NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

Zero Avia ist mit Powercell Sweden auch an dem Thema dran.

H2 ist das Maß der Dinge für die Zukunft. Wer anders denkt hat vieles verpasst. 😁🤔

„…Doch als weltgrößter Flugzeugbauer versucht sich nun Airbus erstmals als Triebwerkshersteller. Der Konzern entwickelt nämlich ein wasserstoffbetriebenes Brennstoffzellen-Triebwerk, das als Enabler für emissionsfreie Flugzeuge infrage kommt, die Airbus bis zum Jahr 2035 in Betrieb nehmen will. Wie das erste Wasserstoff-Passagierflugzeug konkret aussehen wird, ist noch aber noch offen…“

Voilà: DAS meinte ich: https://www.maschinenmarkt.vogel.de/airbus-baut-eigenes-wasserstoff-triebwerk-fuer-h2-jet-a-9dd62f2e88f0915610176c9aeb48665a/

Mit

Ach so: Blödsinn: Mir o.g. Elektrolyseur soll grünes Flugbenzin hergestellt werden…. Trotzdem geht ja die Entwicklung auch zum Wasserstofftriebwerk👍

https://businessportal-norwegen.com/2022/09/14/nel-asa-erhaelt-auftrag-fuer-einen-container-elektrolyseur-zur-herstellung-von-flugbenzin/ Finde ich ebenfalls sehr interessant. Zwar ein eher kleiner Standardauftrag für Nel aber man sieht wie sich Wasserstoff so langsam in allen Bereichen der Energieversorgung und im Transportwesen etabliert. Auf jeden Fall ein „Pilot“ Projekt (lustige Doppeldeutigkeit bei einem Flugzeugunternehmen😉) das zur Nachahmung und zur Weiterentwicklung einlädt👍 Siehe auch Alternates Beitrag bzgl Zero Avia. Wenn die Airline Branche mal auf Wasserstoff umstellen könnte wäre das nicht nur ein gigantischer Welt-Markt sondern auch ein extrem grüner Umweltbeitrag. Ob sich der Ausstoß von Wasser in die Atmosphäre dann auch wiederum klimaverändernd auswirkt (mehr Regen?) wäre interessant zu erfahren💁‍♂️ Wäre vielleicht eine traumhafte Vorstellung wenn Fliegen vielleicht sogar umweltFÖRDERND werden könnte und Dürren dieser Welt eingedämmt werden könnten. ???

Das ist sehr lustig. 😊

Danke dir 🤗

Hennes für dich........https://shorteurope.com/details_company.php?company=NEL%20ASA&land=norway

Hallo ich bekomme shortsell norge nicht mehr auf wist ihr da was wo man sonst nach Leerverkäufen von Nel kucken kann

Megawatt gleiche Meldung Account nicht zugelassen Man darf wohl nur schreiben dort wenn mehrerer hat

Das war's jetzt erstmal für mich! Werde versuchen News zu posten soweit es mir möglich ist.

Ganz wichtig für NEL. HYON stattet emissionsfreie Kreuzfahrt von Northern Xplorer mit Wasserstoff-Kraftstofftechnologie aus Laut HYON erwartet die fortschrittliche Wasserstoffbetankungstechnologie eine endgültige Investitionsentscheidung von Northern Xplorer und einen Auftrag für das Schiff bei einer Werft. Neben der Implementierung der Betankungstechnologie ermöglicht die Absichtserklärung auch eine enge Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen, in der HYON zur Entwicklung eines Betankungsprozesses für Northern Xplorer beitragen wird. https://www.marineinsight.com/shipping-news/hyon-to-equip-northern-xplorers-zero-emission-cruise-with-hydrogen-fuel-technology/

Das US-Energieministerium ermutigt den Southeast Hydrogen Hub, einen vollständigen Antrag auf Bundesmittel einzureichen WASHINGTON, D.C. – Die Southeast Hydrogen Hub-Koalition gab heute bekannt, dass sie zu der begrenzten Anzahl von Organisationen gehört, die vom US-Energieministerium (DOE) aufgefordert wurden, einen vollständigen Antrag als Reaktion auf die 8 Milliarden US-Dollar an Finanzierung regionaler sauberer Wasserstoff-Hubs im Rahmen des Infrastructure Investment and Jobs Act einzureichen. https://news.duke-energy.com/releases/u-s-department-of-energy-encourages-southeast-hydrogen-hub-to-submit-full-application-for-federal-funding

Spanien untersucht Stromverbindung mit Frankreich entlang der Wasserstoffpipeline Die spanische Regierung, die die Energieisolation des Landes von anderen Teilen Europas kritisiert hat, argumentiert, dass die Verbesserung der Verbindungen zu Frankreich dazu beitragen wird, die Energiesicherheit Europas zu verbessern und die Erreichung seiner Klimaziele zu erleichtern. Im Dezember sagte Spanien, dass der sogenannte BarMar-Korridor zwischen den Hafenstädten Barcelona und Marseille voraussichtlich etwa 2,5 Milliarden Euro kosten wird, eine Kapazität von 2 Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr haben und bis zum Ende des Jahrzehnts fertig sein wird. Ribera sagte am Donnerstag, dass das Pipeline-Projekt "sehr gut voranschreitet" und dass die BarMar-Route auch für ein Unterwasser-Stromkabel vorgesehen sei. https://www.euractiv.com/section/electricity/news/spain-to-study-electric-connection-with-france-alongside-hydrogen-pipeline/