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Wie viel grüner Wasserstoff und erneuerbare Energie werden benötigt, um die globale Schifffahrt zu dekarbonisieren? Hunderte Gigawatt neuer Wind- und Solarenergie wären erforderlich, um bis 2030 genug Ammoniak und Methanol zu produzieren, um die maritimen Emissionen einzudämmen Wasserstoff wird seit langem als Schlüssel zur Dekarbonisierung der Schifffahrt angepriesen, wobei immer mehr Bestellungen für Schiffe eingehen, die mit H2-Derivaten wie Ammoniak und Methanol betrieben werden können. Bei der Verbrennung von Ammoniak entstehen keine Kohlenstoffemissionen, während die Verbrennung von Methanol, das mit abgeschiedenem Kohlendioxid hergestellt wird, kohlenstoffneutral sein könnte, da nicht mehr CO2 ausgestoßen wird, als zu seiner Herstellung verwendet wird. https://www.rechargenews.com/energy-transition/analysis-how-much-green-hydrogen-and-renewable-energy-will-be-needed-to-decarbonise-global-shipping-/2-1-1600911

EWE realisiert „Clean Hydrogen Coastline“ Zu den Wasserstoff-Infrastrukturvorhaben, die nach der jetzt durch die EU-Kommission erfolgten Genehmigung mit Staatsgeldern gefördert werden dürfen, zählen unter anderem auch Projekte in Niedersachsen und Bremen. Fördergenehmigungen gibt es wie berichtet zudem für Hamburger H2-Initiativen, namentlich den geplanten 100-Megawatt-Elektrolyseur zur Herstellung grünen Wasserstoffs in Moorburg und für das Wasserstoff-Verteilnetz „HH-WIN“. Der Oldenburger Energieversorger EWE etwa ist mit dem vierteiligen Vorhaben „Clean Hydrogen Coastline“ beteiligt. https://www.thb.info/rubriken/maritime-wirtschaft/detail/news/ewe-realisiert-clean-hydrogen-coastline.html

Ich glaube die Frage war auf den ITM Kurs bezogen der gestern bei ca. -5% endete.

Aufgrund der Förderungszusage der EU müsste die Kursrichtung nach Norden verlaufen.

Mediathek Europamagazin vom 03.12.23

https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/energie/goldgraeberstimmung-auf-der-suche-nach-verstecktem-wasserstoff-in-der-erde/ "Allerdings wissen die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler nicht genau, wie er entsteht und wie er wandert. Auch ist noch nicht bekannt, ob er sich auf kommerziell nutzbare Weise anreichert." Also einfach den Ball flach halten und abwarten. Von heute auf morgen werden keine Unmengen an weisem Wasserstoff da sein.

https://www.axpo.com/ch/de/ueber-uns/magazin.detail.html/magazin/energiemarkt/Natuerlicher-Wasserstoff-Mehr-als-eine-Hoffnung.html "An H2-Herstellung führt derzeit kein Weg vorbei Niemand weiss heute, wie gross natürliche Wasserstoffvorkommen wirklich sind. «Es ist nach aktuellem Kenntnisstand deshalb zu früh, heute über deren Bedeutung zu urteilen», sagt Guy Bühler, Head Wasserstoff bei Axpo. Natürlich wären nutzbare natürliche Wasserstoff-Quellen interessant. Jedoch: «Um die Dekarbonisierung schnell voranzutreiben, wird in den nächsten Jahren die Herstellung von Wasserstoff unumgänglich sein»."

Die 17% nichtmal auf Wochenbasis

Wo liest du das 😁

Ab 2028 kann frühestens im Elsass probeweise gefördert werden. Übrigens ITM + 17% !

Die Frage stellt sich denn natürlich. Ist wohl nur eine Frage der Zeit...... aber ob wir das tatsächlich noch erleben ?

Und wenn es dann doch gefördert wird sowie fracking gas wie sollen dann die riesigen löcher gefüllt werden.

Denke es wird schon schwierig dass zu fördern ohne das es sich verflüchtigt und noch umweltschälicher ist wie Methan. Und die Mengen sind irgendwelche Berechnungen. Warscheinlich der eines super Akkus seit 10 Jahren.

Gibts den Wasserstoffexploreraktien; weiß da wer was ? Thx

Moin, Hab lang nicht mitgelesen, sorry, Wie ist das mit dem natürlich vorkommenden Wasserstoff, brauchen wir da überhaupt noch Elektrolyseure?

Und schon reden wir von 500 Millionen Tonnen pro Jahr😁