NEOMETALS LTD WKN: A12G4J ISIN: AU000000NMT1 Kürzel: NMT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@ Schlaubi, nein Ecograf hat noch keine Fabrik / Testanlage. Der Beginn des Baus ist frühestens in Q1 2022 zu erwarten

Bin in Eco nicht so tief drinnen. Aber haben die tatsächlich schon eine Testanlage? Lese immer nur von iwelchen Grundstücken wo gebaut werden soll.

Toller Bericht.

Ich bin in Neometals und Ecograf investiert und auch von beiden Unternehmen mega überzeugt!!! Warten wir ab was die nächsten Jahre bringen! :)

Wie viel Geld jedoch der ganze Aufbau benötigen wird ist jedoch noch nicht ganz klar, aber das werden wir bestimmt transparent erfahren

Chashbestand haben sie ja auch einen hohen und zudem wird ja alles zusammen mit Sms als Jv angegangen.

Neo und Reed machen bisher eine tollen Job. Die Kommunikation ist einwandfrei. Und dem Chart gar nicht anzusehen, wurde ja auch noch Widgie abgespalten.

Richtig so.

Ich sehe es genau wie Vangerberg... Ich war zwischenzeitlich auch immer am überlegen, Geld in Ecograf zu investieren, habe aber davon abgelassen, weil die Fundamentaldaten von Neomatals einfach besser waren/sind und somit habe ich stattdessen immer weiter meinen Anteile bei Neo ausgebaut.

@tommydeluxe, ich habe vor einem Jahr lange darüber nachgedacht und recherchiert in welche von dieser zwei Unternehmen ich investieren soll. SMS Gewicht hats entschieden. Bin nach einem Jahr zufrieden und persönlich der Meinung das richtige getroffen zu haben.

…und Kapital wird auch noch benötigt, davon nicht wenig.

Ja alles gelesen und SMS Group ist mir auch ein Begriff. Aber schau dir Ecograf an: Tyssen und Sun als Partner… Testanlage steht und und und usw dauert auch Ewigkeiten und fix ist noch nichts ob es was wird 🤷🏻‍♂️ aktuell beides Luftschlösser. Nur meine Meinung die ich loswerden wollte, trotzdem bleib ich investiert.

@tommydeluxe schau du sich bitte SMS Group Internet Seite an. Für mich ist das kein Spielzeug Unternehmen. Und vor allem, lese das Übersetzung. Schönen Abend.

@mcflemm, danke.

Hmm hoffe dass wir nicht enttäuscht werden, steckt ja alles noch in Kinderschuhen und wird sich zeitlich sehr ziehen….

Es reitet auf Autoherstellern, insbesondere deutschen Luxusautoherstellern, die sich von billigeren, weniger flexiblen Chemikalien und hin zu mehr recycelbaren Optionen entscheiden. „Bei all meinen großen Diskussionen mit potenziellen Partnern ist oft die erste Person, die jemals spricht, der Mann oder das Mädchen, der für die Lebenszyklus-Kohlenstoffanalyse verantwortlich ist. Was Aussies nicht verstehen, und ich muss zugeben, dass ich etwas überrascht war“, sagte McManus.  Für das Neometals-Team ist Europas Fokus auf geschlossene Batterien – ganz zu schweigen von den neuen Vorschriften – Australien um einiges voraus. In der EU werden Batteriehersteller demnächst verpflichtet, recycelten Inhalt in ihren neuen Produkten zu verwenden. „Recycling-Inhalte lassen sich nicht zaubern, sie müssen von einem Recycler stammen“, sagte McManus und eröffnete damit gut positionierten Spielern wie Primobius eine große Chance. „Wir führen eine Studie über eine Anlage mit 20.000 Jahrestonnen durch, und gleichzeitig führen wir eine Studie über eine Anlage mit 200.000 Jahrestonnen durch, weil wir dort die Mengen sehen“, sagte er. Die Vision von Reed für Primobius besteht darin, ein herausragender globaler Batterierecycler zu werden. Aus seiner Sicht wird Europa dort sein, wo das erst richtig losgeht. „Wir werden nach Australien kommen, sobald der Markt da ist“, fügte Reed hinzu. In diesem Monat, im November, wird Primobius die Erprobung seiner Demonstrationsanlage Hilchenbach abschließen und der Machbarkeitsstudie den letzten Schliff geben. Die endgültige Investitionsentscheidung zu diesem Vorhaben soll im ersten Quartal des nächsten Jahres getroffen werden.