Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

Die Ratten verlassen das sinkende Schiff.

Hyzon war dafür sehr stark die Woche. 60% plus ist schon nice.

In Bezug auf @Karle_179. Die Iveco-Mitarbeiter in Ulm sind gar nicht mit der Frage, ob und wann sich das Produkt durchsetzt, beschäftigt; auch eine Diskussion der Aktienwerte findet kaum statt, obwohl die meisten, auch die normal verdienenden Mitarbeiter, Aktien von Nikola/Iveco besitzen. Dass die alternativen Antriebe auf den Markt kommen, scheint eher eine Selbstverständlichkeit zu sein ... / ... In der Tat: 2024 vom Wendejahr auszugehen, ist sehr optimistisch; kann eher sein, dass Nikola noch einige Jahre braucht, bis es einen ersten Quartalsgewinn geben wird. Das wäre auch nicht schlimm - solange die Prognosen begründet besser werden -, aber natürlich wäre die Kunst der Finanzierung gefragt. Eine weitere KE und / oder schwergewichtige Investoren sind dann natürlich die Lösung; ich glaube, dass eine weitere KE sogar angenommen wird, wenn eine hohe Wahrscheinlichkeit besteht, dass die Zeit für Nikola spricht. / BEV klar kriegen, ist unabdingbar; es wäre ein gutes Zeichen, wenn noch bis Weihnachten die alten/neuen Batterielieferanten genannt werden könnten.

Kann nur ein Bürojob sein.Die was richtig bugln sind auf Bau.Gratis Kaffee + auf wichtig machen + keine Ahnung von der Arbeit = Büro.

In Bezug auf @Karle_179. Die Iveco-Mitarbeiter in Ulm sind gar nicht mit der Frage, ob und wann sich das Produkt durchsetzt, beschäftigt; auch eine Diskussion der Aktienwerte findet kaum statt, obwohl die meisten, auch die normal verdienenden Mitarbeiter, Aktien von Nikola/Iveco besitzen. Dass die alternativen Antriebe auf den Markt kommen, scheint eher eine Selbstverständlichkeit zu sein ... / ... In der Tat: 2024 vom Wendejahr auszugehen, ist sehr optimistisch; kann eher sein, dass Nikola noch einige Jahre braucht, bis es einen ersten Quartalsgewinn geben wird. Das wäre auch nicht schlimm - solange die Prognosen begründet besser werden -, aber natürlich wäre die Kunst der Finanzierung gefragt. Eine weitere KE und / oder schwergewichtige Investoren sind dann natürlich die Lösung; ich glaube, dass eine weitere KE sogar angenommen wird, wenn eine hohe Wahrscheinlichkeit besteht, dass die Zeit für Nikola spricht. / BEV klar kriegen, ist unabdingbar; es wäre ein gutes Zeichen, wenn noch bis Weihnachten die alten/neuen Batterielieferanten genannt werden könnten.

Häää 🤔

Kann nur ein Bürojob sein.Die was richtig bugln sind auf Bau.Gratis Kaffee + auf wichtig machen + keine Ahnung von der Arbeit = Büro.

Ich schreib auch manchmal während der Arbeit😎

"Verzweiflung gewaltiger als Hoffnung", ließ Victor Hugo in 1793 einen Protagonisten seine Erfahrungen resümieren (Boer, S. 306). So könnte man auch die hiesigen Diskussionen überschreiben. Nehmt euch ein Beispiel an Bakunin und seinem Kumpel Plechanow, dem Mitarbeiter im Ulmer Iveco-Werk, die stoisch dem hiesigen Treiben ferngeblieben waren und im monatlichen Freitagnacht-Zoom-Treff über alle Fragen eines emissionsfreien Verkehrs weintrunken plaudern. Bakunin ist nun wieder dabei - im Kampf gegen den Defätismus eines Beamta und in Würdigung der seriösen Anmerkungen von vonAllmen und Karl_179 und in väterlicher Gleichmut gegenüber dem überraschend kundig gewordenen Großkind DanielPro.