Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

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-30,00 % -0,003
24. Dezember 2025, 23:10 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 115.968
Pleite!Pech!Pannen!
Pleite!Pech!Pannen!, 07.12.2023 9:29 Uhr
3

Ein RS ist hier nicht ausgeschlossen.

Heute Abend steht die wieder bei 1$😁
A
Andreito, 07.12.2023 9:29 Uhr
0

Ein RS ist hier nicht ausgeschlossen.

Ja, denn bei der Verwässerung wird es schwer sein den Kurs über 1$ zu halten. Die Gefahr aus der NASDAQ zu fliegen ist zu hoch und würde das aus für Nikola bedeuten.
A
Andreito, 07.12.2023 9:31 Uhr
0
Mal sehen wie viele Tage am Stück Nikola seine Aktien am Markt verlaufen wird un 100mio$ einzunehmen. Der Druck auf die Aktie müsste enorm sein in den kommenden Tagen. Bin gespannt. Vielleicht kommt auch alles anders.... Vielleicht ein kleines Weihnachtswunder
B
Bernd_Ö, 07.12.2023 9:42 Uhr
0
Puh.... schwere news zum Frühstück... das muss ich erstmal verdauen..... und zum nachmittagskuchen dasgleiche nochmal. Puh....
Dennis_themance
Dennis_themance, 07.12.2023 9:48 Uhr
0
Hauptsache kein RS. 👏🏼
S
SMar, 07.12.2023 9:20 Uhr
0
Ein RS ist hier nicht ausgeschlossen.
B
Barki1000, 07.12.2023 9:15 Uhr
0
Wie hoch liegt die Short Quote aktuell eigentlich? Wahrscheinlich schon über unglaublichen 30% oder?😅😅
B
Barki1000, 07.12.2023 9:14 Uhr
1
Kennt einer von euch eine Firma die nach einem RS überhaupt noch einmal aus ihrem Grab klettern konnte? Wenn einer kommt ist unser Geld zu 99% weg und gut. Wenn…
B
Barki1000, 07.12.2023 9:13 Uhr
2
Warum RS? Es ist doch noch garnicht sicher das einer kommt! Es kann durchaus dazu kommen ja aber im Moment sind wir davon knapp 210 Tage weg. So ein Unsinn immer
S
SMar, 07.12.2023 8:56 Uhr
0

Bin mal auf das RS Verhältnis gespannt... Mein Tipp 20 zu 1

Also kommt ein RS dann sollte man erst nach dem RS einsteigen wenn der Kurs wieder fällt.
S
Sulzbacher, 07.12.2023 8:48 Uhr
0

Bin mal auf das RS Verhältnis gespannt... Mein Tipp 20 zu 1

Und dann schlagen die shortseller wieder zu und drücken wieder auf die 1.....🙊
DanielPro
DanielPro, 07.12.2023 8:32 Uhr
1

warum expandiere ich nach Kanada wenn mir die Kohle für Kalifornien schon nicht reicht. Das macht doch alles keinen Sinn…. was ist den aus der großen Wasserstoffförderung von der USA geworden? bekommt da Nikola einen Teil vom Kuchen ab?

Das Problem... Es wird zwar ALLES gefördert... Es geht aber zu langsam vorwärts... Wenn Bestellungen kommen sind es nur kleine Mengen... Viele Unternehmen testen einfach nur und da erst nächstes Jahr die neuen Gesetze greifen und sie Steuern auch Diesel LKWS erhöht werden und hier keine mehr zugelassen werden dürfen in Californien... Werden wir auch erst in 2024 uhd vermutlich auch erst in 2025 wissen, ob Nikola wirklich eine Chance hat... Und hier steckt unser größtes Problem... Uns geht vorher schon wieder das Geld aus 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
F
Fantomas_rlp, 07.12.2023 8:29 Uhr
0
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/NIKOLA-CORPORATION-44211889/news/Nikola-plant-offentliche-Angebote-von-100-Millionen-Aktien-200-Millionen-Anleihen-45516783/
Gol_D.Roger
Gol_D.Roger, 07.12.2023 8:27 Uhr
0
Bin mal auf das RS Verhältnis gespannt... Mein Tipp 20 zu 1
Pleite!Pech!Pannen!
Pleite!Pech!Pannen!, 07.12.2023 8:20 Uhr
0

Deine Rechnung ist falsch. Es bleiben pro LKW keine 350.000$ hängen, Materialkosten usw musst du noch berücksichtigen und andere Faktoren. Also man müsste sicherlich 4.000 LKWs pro Jahr verkaufen und die Kosten zu decken.

Wahrscheinlich liegt es irgendwo dazwischen, da ja ein Tre-FCEV 488.000$ kostet. Naja hin oder her...es müssen Verkäufe her!
A
Andreito, 07.12.2023 8:13 Uhr
0

Ich hatte gelesen, das von 150$ Mio pro Quartal ausgegangen wird, dass spräche für 600$ Mio pro Jahr um das Geschäft am Laufen zu halten. Dies würde bedeuten, das pro Jahr ca. 2000 LKW´s verkauft werden müssen (angenommen 350.000-400.000$ pro LKW) um die Kosten zu decken. Die Frage ist, wie realistisch wäre das in 2024 eine 4-stellige Anzahl an den Mann zu bringen!? Irgendwie fehlt mir jetzt da wirklich das Gefühl dafür🙄

Deine Rechnung ist falsch. Es bleiben pro LKW keine 350.000$ hängen, Materialkosten usw musst du noch berücksichtigen und andere Faktoren. Also man müsste sicherlich 4.000 LKWs pro Jahr verkaufen und die Kosten zu decken.
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