Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
0,007
USD
-30,00 % -0,003
24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 115.969
Hamburg1962,
11.06.2024 21:13 Uhr
0
Verantwortlich ist immer der CEO und das war damals Milton.....
Andreito,
11.06.2024 20:50 Uhr
0
Sollte es sich bewahrheiten, dass Nikola Dokumente verschwinden ließ, wird der Aktienkurs erheblich einbrechen.Das Ansehen des Unternehmens wäre dann vollständig ruiniert.
Mostar,
11.06.2024 20:44 Uhr
0
https://eletric-vehicles.com/nikola/nikola-founder-multibillion-dollar-lawsuit-against-company-directors/?
Karle_179,
11.06.2024 20:25 Uhr
1
Die Kooperation mit Iveco wurde nicht aufgegeben.
Nikola hat ja die Lizens von Iveco die Fahrzeuge zu bauen und wird weiterhin von Iveco beliefert. Die Verschlankung
und den Fokus auf den amerikanischen Markt zu legen war wahrscheinlich notwendig. Der Standort Ulm war ja auch ein zusätzlicher Kostenfaktor.
siehe link
https://transport-online.de/news/iveco-ausbau-der-zusammenarbeit-mit-nikola-81958.html
Andreito,
11.06.2024 20:20 Uhr
0
Nun treten die großen Akteure auf den Plan, und Nikola gerät ins Hintertreffen.
Andreito,
11.06.2024 20:19 Uhr
0
Man hätte die batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) zunächst marktreif machen sollen. Stattdessen gibt es weiterhin Probleme mit den BEV, und parallel versucht man Wasserstofffahrzeuge (H2) zu vermarkten.
Andreito,
11.06.2024 20:18 Uhr
0
Das ist genau das Problem, wenn man an mehreren Projekten gleichzeitig arbeitet, ohne eines davon ordenltich abzuschließen.
coolibert,
11.06.2024 20:14 Uhr
0
Nikolas Vorteil war einmal, am schnellsten am Markt zu sein, und gute Technik liefern zu können. Leider verkleinert sich dieser Abstand ständig.
Karle_179,
11.06.2024 20:09 Uhr
0
https://www.hyplus.de/news/details/man-lkw-mit-wasserstoff-verbrennungsmotor#:~:text=Kleinserie%20mit%20200%20Fahrzeugen%20von,Motor%20wird%20in%20N%C3%BCrnberg%20produziert.&text=MAN%20hat%20plant%20f%C3%BCr%202025,sein%20Zero%2DEmission%2DPortfolio.
Mostar,
11.06.2024 20:05 Uhr
0
Nikola hätte die Kooperation mit Iveco nie aufgegeben dürfen, Europa ist nen Riesen Absatzmarkt. Sich nur auf Amerika und Canada zu konzentrieren ist zu wenig.
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