Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

Erst Mrd an Dollar in die Trucks investiert und dann trifft man die Aussage, dass es doch wichtiger sei die Infrastruktur dafür zu schaffen. Naja.... Diese Aussagen sind auch erst gefallen, nachdem man gemerkt hat das der BEV gefloppt hat. Nur das Problem was sich jetzt zeigt ist, woher frisches Geld bekommen um das neue und anscheinend wichtigeres Projekt aus den Boden zu stampfen. Irgendwie ist das von Anfang an nicht ordentlich durchdacht gewesen.

Ganz meine Meinung. Nikola rührt überall mit aber nicht wirklich erfolgreich.

Alleine das heutige Volumen bei neuem ATL ist schon beeindruckend.

Mir fällt wie auch H2365 auf, das Nikola in vielen Suppen gleichzeitig rühren will, dabei aber nie ein Gericht zustande bekommt.

Ist doch vernünftig. Growth halt, Value kommt später. Alle Growth Unternehmen in Amiland verbrennen zuerst Geld. Das wird schon werden. H2 ist ein lukratives Geschäft. Schau dir die Top 100 an .... was fällt dir auf ?!

Ist doch vernünftig. Growth halt, Value kommt später. Alle Growth Unternehmen in Amiland verbrennen zuerst Geld. Das wird schon werden. H2 ist ein lukratives Geschäft. Schau dir die Top 100 an .... was fällt dir auf ?!

Erst Mrd an Dollar in die Trucks investiert und dann trifft man die Aussage, dass es doch wichtiger sei die Infrastruktur dafür zu schaffen. Naja.... Diese Aussagen sind auch erst gefallen, nachdem man gemerkt hat das der BEV gefloppt hat. Nur das Problem was sich jetzt zeigt ist, woher frisches Geld bekommen um das neue und anscheinend wichtigeres Projekt aus den Boden zu stampfen. Irgendwie ist das von Anfang an nicht ordentlich durchdacht gewesen.

Von 10000 sind nur 1049 Euro geblieben soll ich mit Verlust verkaufen oder eher die sollen 1049 Euro auch vernichten! Wacht alle bitte auf die zocken uns

Das nennt sich heutzutage Produktionsgebäude; früher nannte man sowas Manufaktur 🫢

Ich habe bei Nikola immer eine lustige Szene im Kopf. Da arbeiten 1500 Mitarbeiter im Produktionsgebäude und dann wollen die 2023 nur 2 LKW am Tag produzieren 🤡. Wie soll sich sowas rechnen?

Und mit was fahren sie dann? Nikola macht es richtig .... sie kümmern sich ebenfalls um die Infrastruktur das Ihre Trucks damit auch fahren können

People always think we’re a truck company, but maybe we’re actually an energy company with a truck division. The infrastructure is probably more important than the truck itself. That’s why we try to think the other way about hydrogen.” Michael Lohscheller, Nikola CEO