Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

Es bleibt eine Zockeraktie die mit einer rollenden Lüge begann und seitdem rollte auch der Aktienkurs Abwärts.

Auch das war ja kurz nach den Zahlen oft genug diskutiert worden. Sie haben die bereits produzierten BEVs zurückgehalten weil sie an allen gleich die bereits vorhandenen Verbesserungen vornehmen wollten

... genau und nicht vergessen: Nikola hat (soweit ich weiß) keine laufenden Kredite und ist somit schuldenfrei. Die 600m Dollars sind bislang nicht abgerufen und können es hoffentlich noch (und da diese Summe nicht in den Bilanzen ausgeführt werden darf laut EY (da es sei kann, dass der Kredit eben nicht -mehr- vergeben wird), kam die ganze Liquiditätsdebatte überhaupt erst auf Tisch, auch aus rechtlichen Gesichtspunkten des Wirtschaftsprüfers). Den Weg der Kreditaufnahme wird Nikola wohl erst nach der ATM gehen, wenn keine weitere Aktien mehr ausgegeben werden können. Also in Summe gibt es noch weiteres schlummerndes Kapital, was abgerufen werden kann. Außerdem kann ich mir persönlich ein gutes (oder zumindest deutlich besseres als zum Q4) Q1 Ergebnis vorstellen, da angeblich 127 Trucks verkauft worden seien sollen => mind. 45 m Dollars Umsatz.

Ich vermute.. Nur Vermutung, dass die Riesenbatterie mehr als 100k kosten. Bei einem aktuellen SUV kostet eine Batterie ca. 20000 Dollar. Wird auch nicht billiger.

Was ist ein retreat Overdue?

Ein Retreat Overdue wäre die beste Lösung. Wenn Beamta zustimmt (er wird ja auf der Jahreshauptversammlung ein erhebliches Agitationspotential aufbauen), sollte das auch geschehen.

So ein Blödsinn! Es gibt natürlich Beispiele von Unternehmen bei denen es so läuft bzw. lief. Aber betrachtet einfach mal die Story objektiv, ohne euer Gejammere und eure Jubelschreie. Der Plan neue Common Share auflegen zu lassen ist aus Sicht der Dinge einer der wenigen die übrig geblieben sind ohne unprofessionell zu wirken. Vielleicht ist das schon die erste Entscheidung der neuen CFO. Sie brauchen für die nächsten zwei bis drei Jahre noch viel Geld um ihr Business Modell zu vervollständigen. Ein Punkt: neues Eigenkapital durch neue Aktien. Punkt zwei: Förderungen der Staaten, z.B USA aber auch in Europa etc Punkt drei: Stark steigender (zumindest so geplant) Umsatz bei sinkenden Produktionskosten pro Einheit. Ich denke dass unter der neuen CFO mal aufgeräumt wird

Das ist im Moment (!) richtig. Aber warum und dieser Frage geht hier wohl niemand nach oder ? Wenn du wenig produzierst hast du hohe Kosten PRO STÜCK sowie natürlich den Overhead - die sogenannten Fixkosten. Produzierst du mehr und mehr und verkaufst die auch bzw. schaust du wie Nikola aktiv dass die Produktionskosten PRO STÜCK gesenkt werden dann sinkt auch der Anteil der Fixkosten am Gesamtkostenanteil und erreichst bei einer Anzahl X den sogenannten Break-Even. Sie können in Coolidge allein aktuell ca 20.000 Einheiten pro Jahr nach Fertigstellung von Phase 2 produzieren PLUS eine Menge X in Ulm (ich glaube es waren 3.000) - dann musst du rechnen können

Wirklich Schade was gerade passiert. Der Laden verbrennt jeden Tag 2 Millionen Dollar. Die Batterie elektrischen Trucks machen hohe Verluste. Bleiben nur die Wasserstoff Trucks mit kleinerer Batterie. Kann wirklich eng werden.

Das versteh ich nicht - wieso sollte es ? Wenn sie was verdienen können sie dann ja eventuell Step by Step Aktien zurückkaufen - da braucht es keinen RS Schau dir zum Beispiel Arrival an … das ist so eines wie es nicht laufen sollte. Kein Produkt für den Verkauf - nur Tests. Aktie von € 0,10 mit einem RS plötzlich auf € 5,- Das einzige was passieren wird ist, dass die Aktie wieder in den Keller gehen wird …

Es wird wohl beides kommen, der Re-Split und die Verwässung 😥