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Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
0,007
USD
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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
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Kommentare 115.973
K
Karle_179,
19.11.2023 22:02 Uhr
1
@Beamta, @Bakunin und alle die es interessiert. Zum Thema BEV´s versus FCEV. Hab es vor längerem schon mal gepostet.
https://www.youtube.com/watch?v=YQW5JZ0bCz8
Ab ca. 16:25 von 24 Minuten im youtube hört ihr wie ein Fahrzeugprojektleiter die Daimler E-Trucks zu den Daimler Wasserstoff Trucks sieht.
Speziell ab Minute 19:05 wird auch die Preisentwickung E-Truck / Wasserstoff Truck angesprochen.
@Beamta: Daimler, IVECO und Bosch sitzen sich doch vom Standortabstand fast auf dem Schoß, die Thematik, daß man im E-Truck mit der Preisentwicklung / Kostensenkung schon weiter ist als beim H2-Truck , wird doch vermutlich für alle gelten. Wenn ich das vom Daimler Projektleiter gehörte mal gedanklich übertragend auf Nikola anwende, vermute ich u.a. deshalb, daß man mit den BEV´s wahrscheinlich einfacher und kostensparender und schneller in Richtung Gewinn kommen könnte, falls es noch was wird. Ich vermute Nikola´s Problematik ergibt sich u.a. aufgrund dieser Thematiken die der Daimler Projektleiter anspricht.
Vielleicht sehe ich das ja auch total falsch, dann korrigiert mich.
Ich seh es ja auch kritisch und nicht nur durch die rosarote Brille.
Das Geld in den Nikola Aktien ist bei mir schon gedanklich abgehakt (ich rechne vorsichtshalber nicht damit). Aber die Chance möchte ich mir wahren, falls es doch noch was wird mit Nikola. Bleibt spannend.
Ist keine Handlungsempfehlung nur meine persönliche Meinung.
A
Andi75,
19.11.2023 20:11 Uhr
0
Kracher bezog sich auf die Qualität - bis zum Brand, jenseits der Batterie und der Kühlaggregate. Und die Nachfrage entwickelte sich im Mai/Juni mit einer wahrnehmbaren Kurve nach oben so, dass Umsatzerlöse prognostiziert wurden, die den folgenden, kurzen Hype der Aktie auf über 3 € mit verantworteten. Aber der Bakuninismus, gestehe ich ein, neigt dazu, das halbvolle Glas sehen zu wollen und ignoriert somit das halb leere ...
Den Hype hat die Meldung von Bosch ausgelöst.
DanielPro,
19.11.2023 15:01 Uhr
2
Und trotzdem... Wird Nikola seinen Weg gehen 😉 und von den Förderungen profitieren... Warten wir 2024 ab... Wenn da nichts vorwärts geht, könnt ihr euch sorgen machen... Dieses Jahr erwarte ich persönlich nichts mehr großartig...
DanielPro,
19.11.2023 14:53 Uhr
0
Heißt ja immer. Die Ratten verlassen das sinkende Schiff zuerst 🙈🙈🙈
BBakunin,
19.11.2023 12:23 Uhr
1
Kracher bezog sich auf die Qualität - bis zum Brand, jenseits der Batterie und der Kühlaggregate. Und die Nachfrage entwickelte sich im Mai/Juni mit einer wahrnehmbaren Kurve nach oben so, dass Umsatzerlöse prognostiziert wurden, die den folgenden, kurzen Hype der Aktie auf über 3 € mit verantworteten. Aber der Bakuninismus, gestehe ich ein, neigt dazu, das halbvolle Glas sehen zu wollen und ignoriert somit das halb leere ...
E
E
Emil2365,
19.11.2023 11:55 Uhr
1
https://youtube.com/watch?v=N44jxMifoNg&si=4xJFVHXek0rnKfXT
Biertoni,
19.11.2023 11:45 Uhr
0
Das wars dann wohl mit Nikola.
KE in Front und alle verlassen das Schiff.
G
Gast-753184401,
19.11.2023 9:41 Uhr
0
Nikola-CFO schmeißt überraschend nach nur kurzer Amtszeit hin https://www.it-times.de/news/nikola-cfo-schmeisst-ueberraschend-nach-nur-kurzer-amtszeit-hin-156824/
Gast-754823001,
19.11.2023 9:05 Uhr
0
Woher sollen diese Umsätze, oder gar Gewinne denn kommen? Erstens ist die Produktion nicht skalierbar (m.W. wird immer noch hauptsächlich von Hand gefertigt) und zweitens ist die Nachfrage doch gar nicht da.
Gast-754823001,
19.11.2023 9:01 Uhr
1
Der BEV war eigentlich ein Kracher - bis der Brand kam. Nun macht Nikola weitaus mehr als lediglich einen Batterie-und Kühlertausch; sie sprechen vom BEV 2.0. Diese informelle Bezeichnung dürfte bald offiziell werden und ins Marketing mit eingehen. Vielleicht kommt der BEV stärker zurück als er ging ...
Wenn ich mich richtig erinnere, hatte NKL die BEV-Produktion lange vor dem Brand eingestellt. Es gab Verlautbarungen der Verantwortlichen im Sinne von "wir bauen um" und "wir wollen uns auf FCEV konzentrieren" usw. Ein "Kracher" war der BEV zu keinem Zeitpunkt.
Karle_179,
18.11.2023 21:02 Uhr
0
Der BEV war eigentlich ein Kracher - bis der Brand kam. Nun macht Nikola weitaus mehr als lediglich einen Batterie-und Kühlertausch; sie sprechen vom BEV 2.0. Diese informelle Bezeichnung dürfte bald offiziell werden und ins Marketing mit eingehen. Vielleicht kommt der BEV stärker zurück als er ging ...
Seh den BEV auch weiterhin für sehr wichtig an. Man kann wahrscheinlich auch schneller Umsätze mit Gewinnen generieren
K
Karle_179,
18.11.2023 20:51 Uhr
0
Zuerst @ BBakunin. Danke für die ausführliche Antwort👍. Meiner Meinung nach sehr gut geschildert. @Beamta Schmunzel gerade über die exakt 50,001 %, nett gesagt, denke aber ich weiß wie es gemeint ist.
So wie Bakunin es geschildert hat, sind von der technischen Seite die Mitarbeiter von den neuen Antrieben überzeugt. Kann es auch nachvollziehen, die Mitarbeiter sollen ja zu Recht auch Stolz darauf sein, was sie machen.
Wie sich aus monetärer und strategischer Sicht,die ganze Sache entwickelt müssen wir abwarten und hoffen , daß sich die Erwartungen der einzelnen Akteure erfüllen. Ob man dann letztendlich aufs richtige oder falsche Pferd gesetzt hat wird sich zeigen. Keine Ahnung ob es Prognosen gibt, wie stark die Verkaufszahlen in der Konstellation hoher Subventionen IRA zu hohen Herstellungskosten /Verkaufspreisen ausfallen.
Mit einer nett gemeinten Ironie folgendes:
Da uns Beamta freundlicherweise die Chancen mit exakt 50,001% vorausgesagt hat, werde ich wie bisher an meinem überschaubaren langfristigen Nikola Invest festhalten😊
@Pleite!Pech!Pannen! eine Ergänzung. Bei den Dimensionen einer Wasserstoffinfrastruktur wird es wohl sehr hilfreich sein, wenn sich daran mehrere beteiligen😉.
Aber jetzt ganz im ernst.
Was mich betrifft, ich sehe hier zwar Chancen aber auch sehr große Risiken. Letztendlich kann ich nicht abschätzen, ob es mit Nikola eine gute Story oder der Totalverlust wird, daher habe ich hier nur soviel angelegt, daß es beim Totalverlust keine schlaflose Nacht geben sollte.
Alles nur meine persönliche Meinug und keine Handlungsempfehlung
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