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Kommentare 26.623
Borussenpapst7476,
09.07.2025 17:04 Uhr
0
Schuld ist hier ganz klar das Management mit Führung von Herrn Teilzeit Ceo. Die Kommunikation ist eine reine Katastrophe- was interessiert mich der künstlich getriebene Verkauf der ganzen E-Schüsseln. Kein Sterbenswort über den Erhalt, die Weiterentwicklung der wichtigen Verbrennermotoren. Das wären die richtigen strategischen Züge die Porsche machen muss, um den Kern der Marke wieder attraktiv zu machen. Die Kritik am Management muss noch lauter werden.
Wie laut denn noch??? Der machts wie Birne Kohl....mit breitem Gesäß aussitzen
Borussenpapst7476,
09.07.2025 17:06 Uhr
0
Und Mutti hats dann pefektioniert: keine Fehler durch Nichtstun.....dabei ist das der grösste Fehler von allen....sagte schon mein Freund Seneca vor 2000 Jahren...der hat die Pannenollis dieser Welt kommen sehen.....
Borussenpapst7476,
09.07.2025 17:07 Uhr
0
Ferrari kann man auch nicht mehr nur ansatzweise mit Porsche vergleichen, die Zeiten sind vorbei. Porsche hat sich verabschiedet als Luxusmarke, bieten ja schon Preisnachlässe an, werden auch bewertet wie ein normaler Autohersteller. Das Image bröckelt und bröckelt immer mehr. Olli arbeitet daran.
Olli hat mit einem Porsche bezüglich LEISTUNG nix aber auch g a r nix zu tun.......
Salanio,
09.07.2025 17:23 Uhr
1
Mal durch die BLUME gesagt. Oli ist der fleischgewordene Fachkräftemangel. Man kann nicht zwei Konzerne gleichzeitig führen. Wie viele Milliarden will er noch verbrennen bevor es irgendwann bei ihm klingelt. So ein egoistisches verhalten kannte man bisher nur aus der Politik. Ich will nicht sagen Blume muss weg ( was vielleicht gar nicht das schlechteste wäre) , er muss sich aber für ein Unternehmen entschieden und sich voll und ganz darauf konzentrieren. Ein Bandarbeiter kann schließlich auch nicht an zwei unterschiedlichen Bändern in Wolfsburg und Zuffenhausen gleichzeitig arbeiten.
WolfiPorsche,
09.07.2025 12:40 Uhr
0
Schuld ist hier ganz klar das Management mit Führung von Herrn Teilzeit Ceo. Die Kommunikation ist eine reine Katastrophe- was interessiert mich der künstlich getriebene Verkauf der ganzen E-Schüsseln. Kein Sterbenswort über den Erhalt, die Weiterentwicklung der wichtigen Verbrennermotoren. Das wären die richtigen strategischen Züge die Porsche machen muss, um den Kern der Marke wieder attraktiv zu machen. Die Kritik am Management muss noch lauter werden.
AllemKaputto,
09.07.2025 11:53 Uhr
0
Genau so, wie man es schafft ein ganzes Land an die Wand zu fahren. Nur mit dem Unterschied, dass sich beim letzteren zahlreiche A... Löcher die Tasche füllen.
boriso4,
09.07.2025 11:44 Uhr
0
Ferrari kann man auch nicht mehr nur ansatzweise mit Porsche vergleichen, die Zeiten sind vorbei. Porsche hat sich verabschiedet als Luxusmarke, bieten ja schon Preisnachlässe an, werden auch bewertet wie ein normaler Autohersteller. Das Image bröckelt und bröckelt immer mehr. Olli arbeitet daran.
boriso4,
09.07.2025 11:40 Uhr
1
In den USA war der Sturm vor der Flaute, da wird richtig viel wegbrechen, dann bleibt nicht mehr viel. In den nächsten 2-3 Jahren kannst du Porsche vergessen, völlig sinnlos da jetzt einzusteigen.
boriso4,
09.07.2025 11:38 Uhr
0
Und die nächsten Zahlen werden dann richtig katastrophal, das war erst der Anfang. Wer hier glaubt bei 40 wäre Porsche billig, der wird sich noch wundern. Das geht viel viel tiefer, 32€ sind locker machbar.
boriso4,
09.07.2025 11:33 Uhr
0
Und der Olli freut sich, Ziel erreicht. Wie schaffe ich einen Traditionsunternehmen ohne Konzept an die Wand zu fahren? Das kann er ausgezeichnet ;-).
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