Rheinmetall - Aktionäre und Investoren WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Kürzel: RHM Forum: Aktien User: Ruuudi

Da befinden sich einige Projekte vor Veränderungen, nicht nur das FCAS, sondern auch das MGCS über die MARTE Initiative. Es taucht nur KNDS Deutschland namentlich in MARTE auf und beim FCAS knirscht‘s schon seit geraumer Zeit . Frankreich geht ganz aktuell das Geld aus … Ich hatte vor rd. 2 Wochen in dem ganzen Zusammenhang ein Video zu FCAS und der weiter fortgeschrittenen Alternative GCAP (Global Combat Air Programme) der Briten eingestellt. FCAS steht vor dem Aus … https://suv.report/fcas-vor-dem-aus-bmvg-warnt-vor-schwerwiegenden-konsequenzen/ https://www.tagesschau.de/inland/macron-besuch-berlin-100.html https://www.dw.com/de/kampfjet-deutschland-frankreich-macron-merz-rüstung-militär-ukraine-sicherheit-krieg-flugzeug-jet-v2/a-73780219 Für Rheinmetall aber wichtiger … MARTE …

Huch, Abstimmung zwischen Frankreich und Deutschland bezüglich Luftfahrtprojekt in zwei Wochen? Kampf um die Führungsrolle, dürfte ne Präzedenz-Wirkung haben!?

Würde mich ebenfalls brennend interessieren, was die Regierungen wissen und wieso die Dringlichkeit dermaßen hoch ist. Der Ukraine-Krieg geht für diese Erkenntnis viel zu lange. Irgendjemand muss irgendwas aus einer sehr guten und verlässlichen Quelle erfahren haben und es der NATO mitgeteilt haben, ansonsten würden nicht immer wieder Jahreszahlen durch die Presse geistern, dass Putin 2027, 2029 oder spätestens 2030 die NATO im Baltikum (Estland, Lettland, Litauen) testen wird.

Ich glaub noch immer, dass die sämtliche Reaktionszeiten usw austesten. Nicht umsonst wird immer wieder die dringende Notwendigkeit und der Zeitdruck betont. Wir wissen nur Bruchteile. USA berichten übrigens noch nicht über die Lofoten

anlässlich einer Natoübung … Zwischenfall vor den Lofoten Russen-U-Boot soll US-Flugzeugträger bedroht haben – Nato startet Jagd im Nordmeer https://www.focus.de/politik/ausland/russen-u-boot-soll-us-flugzeugtraeger-bedroht-haben-nato-startet-jagd-im-nordmeer_b044a263-9201-4805-8b5f-1fb5f0e32a81.html

Damen NL als Generalunternehmer hat wirtschaftlich Schräglage, das Projekt hat jetzt schon absehbar 3-4 Jahre Verzögerung, in Berlin ist man offenkundig nervös, Rheinmetall ist für schnelles Projektmanagement bekannt, … Der Gedanke ist eigentlich naheliegend. Die Links dazu hatte ich gestern eingestellt. Lürssen ist nicht Head of Project, die Pläne kommen von Damen. Ohne Damen könnte es kritisch werden, weitere Verzögerungen wären absehbar. Könnte mir gut vorstellen, dass Lürssen Bedenken hat, dass NVL den hochattraktiven Yachtbereich - also den Rest - in Schwierigkeiten bringt. Familie L wird sich die Optionen sicher gut überlegen und die richtige Entscheidung treffen. Ich hoffe, Rheinmetall auch. Entscheidend ist, ein starkes Team mit Kapazität zu haben und das Unternehmen nicht zu überdehnen - so reizvoll es auch sein mag. Ich hoffe, das gelingt, wenn es so entschieden wird.