RHEINMETALL WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sind einiges negative Storys momentan!!! September sowieso schwach, also 850 wäre möglich

Das Ding geht noch einiges tiefer Richtung € 850,- Jung! Euer 🌰

Solche Gelegenheiten sollte man ergreifen

Habe zugekauft ordentlich, würde mich aber auch sehr freuen nochmal auf 900-950 zu kommen und nochmal nachzulegen.

Aber bestimmt nächste Woche wieder hoch

Hat hier jemand noch zugekauft ??? Oder noch warten ???

Wäre schön

Bei Rheinmetall bleibt die Lage angespannt. Nach dem erneuten Abgabedruck vom Mittwoch ist die Aktie wieder deutlich zurückgekommen und notiert inzwischen nur noch knapp über 1.000 €. Damit rückt auch das Tief aus dem Sommer wieder näher. Dort könnte zwar erneut Kaufinteresse auftauchen, richtig entspannt wäre das Chartbild aber erst, wenn Rheinmetall auch den hartnäckigen Widerstand weiter oben wieder aus dem Weg räumt. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-09/69541917-rheinmetall-aktie-jpmorgan-zweifelt-nach-kursrutsch-unter-1-000-euro-486.htm

Gut möglich alevi warten wir mal ab

Die 1000 müssen jetzt aber mal halten

Regeboundet hat hier noch gar nix Es müsste mal plus 8% geben Das wäre ein rebound

sieht nach gleichem Verlauf wie jeden Morgen zwischen 9-10 Uhr aus. Stark hoch und dann zum neuen Tief

Ich geb mal ein Beispiel aus einem anderen Kontext (Fregatten),den ich gestern in einem anderen Kontext u.a. auch bei TKMS im anderen Forum genutzt habe … Nachfolgend ein Zitat aus dem Welt Artikel: https://www.welt.de/regionales/hamburg/article6a96b05e7a8c285934e6e93e/marineruestung-deutschlands-modernste-fregatte-soll-auf-einem-bekannten-grundmodell-basieren.html Der Artikel erschien im Kontext zur geplanten F127 (12.000 to, 178m). Kürzlich kam Kritik hinsichtlich einer möglichen Kostensteigerung (26->40 Mrd. Euro) auf, die von der „Fachpresse“ begierig aufgegriffen wurde. Nachdem die F126 aus einem ähnlichen Grund aufgegeben wurde, macht das stutzig … Der Artikel enthielt folgende Aussage vom Rheinmetall CEO: „An uns ist herangetragen worden, dass man eine F127 sicherlich von der preislichen Seite her erheblich reduzieren muss, um hier in eine vernünftige Größenordnung zu kommen“, sagte er der WELT AM SONNTAG. Was die F127 kosten wird, ist bislang nicht bekannt.“ Das bedeutet, dass entsprechende Signale offenbar schon früher an die Unternehmen (Generalunternehmer ist TKMS) gegeben wurden. Für Rheinmetall könnte dies bedeuten, dass die F127 nochmal neu überdacht wird und neben einer MEKO A400 Standardvariante (TKMS) auch das kürzlich angekündigte „Exportmodell“ GMF140 von Rheinmetall Naval ins Spiel kommt. Ich will die Überlegungen hier nicht weiter ausführen … es sollte nur ein Beispiel für Informationen/Puzzleteile zwischen den Zeilen sein.

Rheinmetall erhält Auftrag über 7.28 Millionen US-Dollar für Lieferung autonomer Bodenfahrzeuge an US Marine Corps Donnerstag, 10.09.2026 09:01 Quelle: reuters.com * Rheinmetall erhielt einen Auftrag über 7.28 Millionen US-Dollar zur Unterstützung des US Marine Corps über die Defense Logistics Agency. * Lieferung von 12 Mission Master SP autonomen unbemannten Bodenfahrzeugen, ausgerüstet mit PATH-Autonomiearchitektur. * Zusätzlich fünf neue Amphibien-Kits; Fokus auf autonome Logistik, expeditionäre Mobilität, Tests und operative Erprobung. * ADS Inc. fungiert als Hauptauftragnehmer; Ausführung in den USA, Engineering- und Produktionsunterstützung durch Rheinmetall Canada. Disclaimer: This news brief was created by Public Technologies (PUBT) using generative artificial intelligence. While PUBT strives to provide accurate and timely information, this AI-generated content is for informational purposes only and should not be interpreted as financial, investment, or legal advice. Rheinmetall AG published the original content used to generate this news brief on September 10, 2026, and is solely responsible for the information contained therein.

schöner Rebound

noch ein Wort zum CEO Papperger - was mir imponiert hat (aber nicht meine Investmententscheidung beeinflusst hat) sein persönlicher Umgang mit dem F126 Storno - um im nautischen Bild zu bleiben "ein Kapitän verlässt als letzter das Schiff" der Kauf via ATP bei 956€ war definitiv ein Zeichen was er setzen wollte. Das ist natürlich nicht der einzige Grund gewesen. Aber auf mich wirkte das in dem Moment sehr beeindruckend. Wenn das nicht Vertrauen erzeugt -- die meisten CEOs ducken sich eher weg in so einem Fall. Mal unabhängig davon dass das natürlich eine der wenigen falschen Entscheidungen in letzter Zeit war. Aber ohne Risiko kein Gain.