ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Woher hast du die Infos das Hr Harbecke seine Zeitpläne nicht einhalten wird ? Man sollte doch meinen das der CEO das besser weis als du. Man muss nicht immer alles zu pessimistisch sehen, warum ? Typisch deutsche Haltung. Ich zitiere Herrn Harbecke: " Bei Rock Tech hingegen liegen wir sowohl mit der Erschließung unserer Lithiumlagerstätte in Georgia Lake, Kanada, als auch mit dem geplanten Bau des ersten Lithiumkonverters in Europa in Guben/Deutschland voll im Zeitplan. Geschwindigkeit ist von entscheidender Bedeutung, um die starke Marktnachfrage nach Lithiumprodukten zu befriedigen." Ich jedenfalls glaube ihm diese Aussagen, warum sollte ich das nicht tun. Der weis schon was er macht. Ich werde definitiv daraufhin meine Position vergrößern in den nächsten Tagen.

Voll im Zeitplan ist die optimistische Aussage des Chairmans eines Lithiumexplorers. Realistisch betrachtet wird weder die Mine in Georgia Lake noch der Converter in Guben im Jahr 2024 die Produktion aufnehmen. Bisher gab es jedenfalls noch keinen Zeitplan eines Lithiumexplorers, der am Ende auch eingehalten wurde. Mit wieviel Verspätung ging die Tesla Fabrik in Grünheide in Produktion, obwohl dort wirklich alles angeschoben hat, was nur anschieben konnte? Aber Produktion 2025 in Kanada und Deutschland wäre für RTL auch schon ein sehr großer Erfolg.

RTL liegt voll im Zeitplan....Statement Harbecke. ;-)

Lithium Preise steigen immer stärker. Lithium ist gegenüber 1. Quartal um zweidrittel angestiegen und gegenüber Vorjahresquartal um 640%. Die Tonne liegt derzeit bei 73.000 $. Lithium ist knapp und wird erst etwas entspannen wenn ab 2025 weitere Lithiumproduktionsstätten in Betrieb gehen.

An den Rohstoffmärkten gibt es derzeit einige rätselhafte Entwicklungen. Aufgrund von Rezessionssorgen und den Lockdowns in China ist beispielsweise der Kupferpreis um 30 Prozent gefallen, was die Aktien der Produzenten unter Druck gesetzt hat. Bisher ist alles verständlich. Im Fall von Lithium spielt sich jedoch eine ganz andere Geschichte ab. Der Preis für Lithiumcarbonat in Batteriequalität bewegt sich immer noch um sein Allzeithoch von 70.000 US-Dollar pro Tonne. Dennoch sind die Aktien vieler Lithiumproduzenten wie Livent oder Lithium Americas in den letzten Monaten spürbar gefallen. Die Aktie von Rock Tech Lithium hat auch nicht wie erwartet auf die jüngsten sehr positiven Nachrichten reagiert. Nun sind für die nahe Zukunft zwei Szenarien denkbar: Die Lithium-Aktien steigen wieder oder der Lithium-Marktpreis fällt. Einfach gesagt, es gibt keinen anderen vernünftigen Weg, um dieses Ungleichgewicht zu lösen. Aus meiner Sicht ist es eher unwahrscheinlich, dass der Lithiumpreis merklich sinken wird. Denn die grüne Energiewende kann nur mit umfangreichen Mengen des Leichtmetalls gelingen, das für die Speicherung von Wind- und Solarstrom und vor allem für Elektrofahrzeuge benötigt wird. In Europa beispielsweise stieg der Anteil von Elektrofahrzeugen an den Neuzulassungen im zweiten Quartal auf fast zehn Prozent. Im vergangenen Jahr waren es noch 7,5 Prozent. Elektroautohersteller verlangen derzeit die mit Abstand größten Mengen an Lithium. Gleichzeitig kommt es zu Lieferverzögerungen. So liegt die Erschließung großer Lithiumvorkommen in Serbien und Portugal aufgrund von Einwänden von Umweltgruppen vorerst auf Eis. Bei Rock Tech hingegen liegen wir sowohl mit der Erschließung unserer Lithiumlagerstätte in Georgia Lake, Kanada, als auch mit dem geplanten Bau des ersten Lithiumkonverters in Europa in Guben/Deutschland voll im Zeitplan. Geschwindigkeit ist von entscheidender Bedeutung, um die starke Marktnachfrage nach Lithiumprodukten zu befriedigen.

Vor ca. 4h von Herrn Harbecke geschrieben: There are currently some puzzling developments on the commodity markets. Due to recession worries and the lockdowns in China, for example, the price of copper has fallen by 30 percent, which has put pressure on the shares of the producers. So far, everything is understandable. In the case of lithium, however, a completely different story is taking place. The price of battery-grade lithium carbonate is still hovering around its all-time high of $70,000 per ton. Nevertheless, the shares of many lithium producers such as Livent or Lithium Americas have fallen noticeably in recent months. Rock Tech Lithium's stock has also not reacted to recent very positive news as one might have expected. Now, two scenarios are conceivable for the near future: Lithium stocks rise again or the lithium market price falls. Simply speaking, there is no other reasonable way to resolve this imbalance. In my view, it is rather unlikely that the lithium price will drop noticeably. This is because the green energy transition can only succeed with extensive quantities of the light metal, which is needed for storage for wind and solar power and, above all, for electric vehicles. In Europe, for example, the share of electric vehicles in new registrations rose to almost ten percent in the second quarter. Last year, the figure was still 7.5 percent. Electric car manufacturers demand currently by far the largest quantities of lithium. At the same time, there are delays in supply. For example, the development of large lithium deposits in Serbia and Portugal is on hold for the time being, due to objections from environmental groups. At Rock Tech, on the other hand, we are fully on schedule with both the development of our lithium deposit in Georgia Lake, Canada, and the planned construction of the first lithium converter in Europe in Guben/Germany. Speed is of essence to feed the strong market demand for lithium products.

So ist es ;-)

@WuWu Kein Wunder, in dem Artikel geht es um Batteriefabriken, nicht um Converter.

Danke, aber RTL wurde nicht erwähnt...

Danke für den informativen Bericht zu den Batterieherstellern für E-Mobilität. Daran kann man nur erahnen in welchem Umfang das Lithium von diesen Herstellern benötigt werden wird. TOP Aussichten für Lithium-Produzenten wie RTL. Einer dieser Großen Automarkennamen wird dann in bälde wohl hier genannt werden. Bleibt total Spannend.

https://www.wiwo.de/technologie/mobilitaet/e-mobility/wirtschaft-von-oben-168-deutsche-batteriefabriken-diese-batteriefabriken-sind-viel-weiter-als-tesla-in-gruenheide/28539730.html?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE

Das ist richtig ;-)

Bei mir ist es das Gegenteil - aber in dem Teaser darf nicht gesagt werden, dass der Mineneingang geklärt wurde. Dazu wird in der endgültigen Machbarkeitsstudie Stellung genommen. In der Aufbau, Infrastruktur etc. geklärt diese Studien sind Schweine teuer und dauern lange. Damals war das für RockTech auch viel Geld nur die PFS zu machen