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ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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L&S Exchange
Kommentare 61.367
S
D
DieGisela,
25.10.2022 12:53 Uhr
0
Wirklich prima. Harbecke zeichnet hier etwas verdammt Großes. Der Interviewer hat genau die richtigen Fragen kurz und bündig gestellt. Er sollte nur nicht jeden Satz mit ähm beginnen und, dass er Harbecke mit Harbeck begrüßt und verabschiedet hat, hat selbst bei Harbecke ein Lächeln hervorgerufen. Sowas darf nicht passieren.
OriWeb,
25.10.2022 12:03 Uhr
0
https://fundscene.com/china-angst-zwingt-deutschland-zur-aktiven-rohstoff-suche/
W
Galvany,
25.10.2022 9:26 Uhr
0
Danke
Trader1909,
25.10.2022 9:17 Uhr
0
Diese Idee geistert immer wieder durch die Medien aber das dauert noch. Lithium ist physikalisch das absolut geeigneste Element . Ich gehe mal davon aus wir noch auf 15 bis 20 Jahre den Grossteil der E-Autos mit Lithium basierten Akkus betreiben werden. Stationäre Energiespeicher auf jeden Fall , da ist die Natriumbatterie von CATL zeitnah eine Alternative. Guck dir das mal an: https://www.youtube.com/watch?v=9lLLK5UaMpo
Galvany,
25.10.2022 9:12 Uhr
0
Guten Morgen,
kannst du mal bitte den Link reinstellen
D
Diego123,
25.10.2022 9:12 Uhr
1
Irgendwann wird sich sicher etwas alternatives ergeben. Die nächsten Jahre aber führt an Lithium kein Weg dran vorbei. Weiterhin ist ab 2030 ja auch Recycling angedacht
Batman3000,
25.10.2022 9:01 Uhr
0
Andere Frage, was ist wenn sich eine andere Batterietechnologie ohne Lithium in Autos durchsetzt?
Alfredos,
25.10.2022 8:48 Uhr
2
Dieses Video mit Dirk sollte wirklich jeder gesehen haben. Harbecke war auf jede Frage vorbereitet und ich habe einiges von dem was er gesagt auch überprüft. Jetzt mache ich mir keine Sorgen mehr um Rock Tech, das wird klappen!!!!!!👍
G
Alfredos,
25.10.2022 8:42 Uhr
0
Ich schätze die nächsten 20 Jahre wird es unmöglich sein es dort abzubauen
Alfredos,
25.10.2022 8:41 Uhr
0
Das größte Lithium Vorkommen in Europa ist in der Ukraine im Donbass.
n
ne0r,
25.10.2022 8:38 Uhr
0
Schau dir bitte das Interview von gestern an Dort wird die Frage gestellt wieso man so viel Rohmaterial nach Guben schifft obwohl man dadurch höhere Transportkosten hat als wenn direkt in Kanada produziert wird Darauf wir geantwortet dass der Prozess so ausgelegt ist dass auch die ,,Abfallprodukte" an die Gips und Zementindustrie verkauft werden können
Noch dazu wird explizit Deutschland und auch Frankreich genannt. Auch die Aussage das weitere Verträge in der Größenordnung MB in Aussicht stehen. Eventuel evtl. wird mit Stellantis verhandelt?
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