ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Wer sagt den sowas? Konstruktiv ist das Zauberwort aber ein @Orbiter1 postet alles nur ansatzweise negative was im entferntesten mit RCK oder Lithium zu tun hat. @el_Silencio sieht NUR das Positive... Das ist nicht Zuelführend finde ich. Und es wird oft vernachlässigt wer hinter RockTech steht... Alleine der Wertegang einer Jutta Dönges spielt offensichtlich keine Rolle für viele.... Warum sollte sich so eine Top Personalie mit einer Canada Butze oder einem Unternehmen das nicht weiß was es tut auseinander setzen? Warum sieht man die nähe zur Canadischen und Deutschen Politik nicht? Warum wird der MB Vertrag immer als "noch ist nichts passiert" abgetan? Warum wird hier jetzt schon über zukünftige Lithiumpreise diskutiert und über Explorer die am Anfang stehen? All das spielt für die aktuelle Lage kaum bis keine Rolle. Die ganzen kleinen nur Explorer werden früher oder später Lieferanten und oder aufgekauft von den großen Playern... Die Investmentthese ist voll im Takt, das ist keine Garantie auf gelingen, aber für den aktuellen Stand ist es das was zählt. Und wenn man an der Börse die Zukunft handelt und bewertet ist RCK aktuell massiv unterbewertet. Kapital hier, Kapital da, Capital Bra? Im Ernst, denkt Ihr das MB eine strategische Partnerschaft mit RCK offen legt und "bewirbt" wenn die Finanzierung so wackelig ist wie sie hier dargestellt wird? Die Wirtschaftsdelegation die mit Olaf Scholz in Canada war wird bestimmt nicht blind sein. An diesem Projekt hängt mehr als nur ein bisschen Geld, hier hängen unfassbar viele strategische Prozesse und Arbeitsplätze dran... Wenn das in die binzen geht verlieren viele Ihr Gesicht. Die Rahmenbedingungen.... Schaut sie euch an.
Dann kannst du ja sicher die 4 Tage alte Meldung über eine weitere Batteriefabrik von BYD problemlos widerlegen. Mach das doch mal, ansonsten entsteht hier noch der Eindruck du stellst nur Behauptungen auf, kannst aber nichts davon belegen. "BYD already has over 20 battery plants in China, according to analysts, and by the end of 2021 had the capacity for a total of 135 GWh per year. BYD battery production capacity is expected to rise to 285 GWh by the end of this year and 445 GWh next year. Globally, BYD ranked third in installed production capacity in the first half of 2022, behind market leader CATL and LG Energy Solution" Quelle: https://www.electrive.com/2022/11/24/byd-to-build-20-gwh-battery-plant-in-china/ Von den Unterstellungen mir gegenüber kannst du sowieso keine einzige belegen.
Für euch ist offenbar alles geregelt, und es kann nicht das Geringste schief gehen. Das ist in der heutigen Zeit naiv. Sicherlich haben wir aus der Krise mit Russland gelernt, dass wir uns nicht auf einen einzigen Lieferanten verlassen sollten. Das sind Aussagen der Regierung und der Industrie.
Nein, die Vertragsdetails kenne ich selbstverständlich nicht. Ich hatte ja bereits geschrieben dass sich Mercedes im Fall von weiteren Verzögerungen mit RTL schon irgendwie einigen wird. Mercedes hat ja nichts davon einen wichtigen Lieferanten plattzumachen. Aber etwas bluten wird er schon müssen. Stehst du denn noch zu deiner Aussage dass es bei Großprojekten ständig zu unerwarteten Verschiebungen kommt?
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