ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 61.301
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Berry_Alan, 09.12.2024 20:56 Uhr
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warum sollte man in deutschland das lithium vereedeln und gewinnen wenn es verarbeitet nach deutschland importiert werden kann kostengünstiger ergibt irgendwie kein sinn für mich
K
Kamelotforever, 09.12.2024 20:42 Uhr
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Ich kann natürlich nicht belegen, dass was kommt. Dann wäre ich ja auch Hellseher
K
Kamelotforever, 09.12.2024 20:11 Uhr
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Glaube ich nicht, geht immer weiter
M
Macbeth1, 09.12.2024 19:47 Uhr
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Es wird noch dauern, aber da kommt noch was

Eine sehr fundierte Aussage. Im Zweifelsfall wohlmöglich das Ende.
K
Kamelotforever, 09.12.2024 15:32 Uhr
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Es wird noch dauern, aber da kommt noch was
Orbiter1
Orbiter1, 09.12.2024 15:28 Uhr
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Wieso Teufel? Ist da jemand sauer, dass die Aussage vom CEO zutrifft? Die E Mobilität ist nicht aufzuhalten

Ich habe schon mehrfach betont, dass ich auch was Postives schreibe, wenn es was Positives gibt. Preisparität von E-Autos zu Benzinern in Europa ist sicher positiv. Aber eine Fliege macht auch noch keinen Sommer. Habe den Eindruck dass insbesondere die deutsche Automobilindustrie bei den E-Autos kaum wettbewerbsfähig ist und noch eine Menge passieren muss, bis das wieder der Fall ist. Mal sehen wie lange sie brauchen um beim stärksten Trend, das sind die Hybridautos in China, auf Augenhöhe sind.
K
Kamelotforever, 09.12.2024 11:32 Uhr
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Das Gefühl kann dir keiner nehmen
M
Macbeth1, 09.12.2024 11:31 Uhr
1

Läuft! Reicht mir auch nächstes Jahr! Geduld!

Würde mir auch reichen - nur ich möchte nicht das Gefühl haben, veräppelt zu werden.
K
Kamelotforever, 09.12.2024 11:27 Uhr
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Läuft! Reicht mir auch nächstes Jahr! Geduld!
M
Macbeth1, 09.12.2024 11:25 Uhr
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Wieso Teufel? Ist da jemand sauer, dass die Aussage vom CEO zutrifft? Die E Mobilität ist nicht aufzuhalten

0,65 ... läuft - und das maximal zwölf Handelstage bevor die jüngst wiederholt avisierte Finanzierung veröffentlicht werden dürfte. So langsam müsste die Rally beginnen.
K
Kamelotforever, 09.12.2024 10:56 Uhr
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Wieso Teufel? Ist da jemand sauer, dass die Aussage vom CEO zutrifft? Die E Mobilität ist nicht aufzuhalten
Orbiter1
Orbiter1, 09.12.2024 9:33 Uhr
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Na hoffentlich kennt sich Harbecke zumindest bei der Entwicklung der Preise für E-Autos besser aus, als bei der Entwicklung der Lithiumpreise. Im AAA-Podcast  https://open.spotify.com/episode/2Jbn8XkJ40q0UDNFI0L0ZV sagt er ja ab Std 2:24:25 E-Autos sind seit 2 Monaten billiger als Benziner (Hinweis: auch in Europa). Dann müsste ja bei den E-Autos die Post abgehen. Auf den Preislisten ist das aber aktuell noch nicht erkennbar. Kommt aber vielleicht noch. In China geht jedenfalls bei den Hybridautos (PHEV) die Post ab, die aber nur einen Bruchteil des Lithiums von vollelektrischen E-Autos benötigen. Hier die Entwicklung des Anteils an allen NEVs seit 2021. https://x.com/dunne_insights/status/1865982467272069486 Selbst der E-Auto Pionier NIO wird für bestimmte Auslandsmärkte Hybridautos bauen. https://carnewschina.com/2024/11/04/nio-to-launch-phev-model-under-firefly-brand-for-europe-and-other-export-markets-reuters-says/  Wenn ich das richtig sehe, können die deutschen Hersteller in China auch bei den Hybridautos nicht mithalten. Da muss man sich dann langsam wirklich Sorgen machen.

Wenn man vom Teufel spricht. „Wir stellen mit dem Elroq erstmals bei einem Elektroauto die Preisparität zu einem Modell mit Verbrennungsmotor her“, jubelt Skoda-Chef Klaus Zellmer. Quelle: https://www.elektroauto-news.net/news/skoda-elroq-test-erfahrungen
Orbiter1
Orbiter1, 09.12.2024 8:56 Uhr
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Schenke GS kein Vertrauen, glaube an Hr Harbecke!, der zur GS-Studie seinerzeit sagte: "Der Preis steht bei knapp 75.000 EUR. Es gibt viele zum Teil selbsternannte Experten die behaupten, dass der Preis jetzt schnell runterkommt. Das sehen wir nicht." Minute 10:20 https://www.youtube.com/watch?v=ypdN9g2ltgo

Na hoffentlich kennt sich Harbecke zumindest bei der Entwicklung der Preise für E-Autos besser aus, als bei der Entwicklung der Lithiumpreise. Im AAA-Podcast  https://open.spotify.com/episode/2Jbn8XkJ40q0UDNFI0L0ZV sagt er ja ab Std 2:24:25 E-Autos sind seit 2 Monaten billiger als Benziner (Hinweis: auch in Europa). Dann müsste ja bei den E-Autos die Post abgehen. Auf den Preislisten ist das aber aktuell noch nicht erkennbar. Kommt aber vielleicht noch. In China geht jedenfalls bei den Hybridautos (PHEV) die Post ab, die aber nur einen Bruchteil des Lithiums von vollelektrischen E-Autos benötigen. Hier die Entwicklung des Anteils an allen NEVs seit 2021. https://x.com/dunne_insights/status/1865982467272069486 Selbst der E-Auto Pionier NIO wird für bestimmte Auslandsmärkte Hybridautos bauen. https://carnewschina.com/2024/11/04/nio-to-launch-phev-model-under-firefly-brand-for-europe-and-other-export-markets-reuters-says/  Wenn ich das richtig sehe, können die deutschen Hersteller in China auch bei den Hybridautos nicht mithalten. Da muss man sich dann langsam wirklich Sorgen machen.
Lithiumtrader02
Lithiumtrader02, 08.12.2024 11:22 Uhr
7

In den letzten 2 Jahren lag Goldman Sachs als einziger ziemlich richtig mit seinen pessimistischen Preiseinschätzungen bei Lithium. https://i.postimg.cc/vmjxkSfv/20241208-091653.jpg Denen haben sich inzwischen andere Banken angeschlossen. Die Bank of America legt nun noch eine Schippe drauf und erwartet bei SC6 für nächstes Jahr einen noch tieferen Preis als Goldman Sachs. Ein leichter Anstieg soll erst in den Folgejahren einsetzen. https://www.linkedin.com/posts/rossandro-ramos-375b7926_lithium-lithium-spodumene-activity-7271280524374011904-ulQz Das sind für die nähere Zukunft keine guten Aussichten bei Lithiumaktien, sofern es nicht zu massiven Produktionskürzungen kommt. Wer sich gruseln will kann mal die Langfristprognose von Goldman Sachs mit den Lithiumpreisen vergleichen die Rock Tech in der FEL3-Study nennt.

Das sieht die UBS aber ganz anders. Man kann sich natürlich- sowie du - stets nur auf die Quellen beziehen, die das stützen, was man selbst gerade gut für seine Argumentation gebrauchen kann: https://x.com/DerGoldreport/status/1863518969354649735?t=IBZjS8HdTJ1KFC3nurlC6Q&s=19 Letztlich wird es die Zukunft zeigen. Bullish!
M
Macbeth1, 08.12.2024 10:38 Uhr
1

In den letzten 2 Jahren lag Goldman Sachs als einziger ziemlich richtig mit seinen pessimistischen Preiseinschätzungen bei Lithium. https://i.postimg.cc/vmjxkSfv/20241208-091653.jpg Denen haben sich inzwischen andere Banken angeschlossen. Die Bank of America legt nun noch eine Schippe drauf und erwartet bei SC6 für nächstes Jahr einen noch tieferen Preis als Goldman Sachs. Ein leichter Anstieg soll erst in den Folgejahren einsetzen. https://www.linkedin.com/posts/rossandro-ramos-375b7926_lithium-lithium-spodumene-activity-7271280524374011904-ulQz Das sind für die nähere Zukunft keine guten Aussichten bei Lithiumaktien, sofern es nicht zu massiven Produktionskürzungen kommt. Wer sich gruseln will kann mal die Langfristprognose von Goldman Sachs mit den Lithiumpreisen vergleichen die Rock Tech in der FEL3-Study nennt.

Schenke GS kein Vertrauen, glaube an Hr Harbecke!, der zur GS-Studie seinerzeit sagte: "Der Preis steht bei knapp 75.000 EUR. Es gibt viele zum Teil selbsternannte Experten die behaupten, dass der Preis jetzt schnell runterkommt. Das sehen wir nicht." Minute 10:20 https://www.youtube.com/watch?v=ypdN9g2ltgo
Orbiter1
Orbiter1, 08.12.2024 9:30 Uhr
0
In den letzten 2 Jahren lag Goldman Sachs als einziger ziemlich richtig mit seinen pessimistischen Preiseinschätzungen bei Lithium. https://i.postimg.cc/vmjxkSfv/20241208-091653.jpg Denen haben sich inzwischen andere Banken angeschlossen. Die Bank of America legt nun noch eine Schippe drauf und erwartet bei SC6 für nächstes Jahr einen noch tieferen Preis als Goldman Sachs. Ein leichter Anstieg soll erst in den Folgejahren einsetzen. https://www.linkedin.com/posts/rossandro-ramos-375b7926_lithium-lithium-spodumene-activity-7271280524374011904-ulQz Das sind für die nähere Zukunft keine guten Aussichten bei Lithiumaktien, sofern es nicht zu massiven Produktionskürzungen kommt. Wer sich gruseln will kann mal die Langfristprognose von Goldman Sachs mit den Lithiumpreisen vergleichen die Rock Tech in der FEL3-Study nennt.
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