ROHÖL WTI WKN: 792451 ISIN: XC0007924514 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion

denne5c5f624450fe2 · 2014-03-28T08:23:03+02:00

Die Diskussion dreht sich um zwei Hauptthemen: den Ölpreis und ein Entwicklungsprojekt in Simbabwe. 1. **Ölpreis und Tankstellenpreise:** - Der Ölpreis ist kürzlich um 10% gesunken, was jedoch nicht unbedingt zu niedrigeren Verbraucherpreisen an deutschen Tankstellen führt. - Es gibt Spekulationen über die zukünftige Entwicklung des Ölpreises, insbesondere im Zusammenhang mit geopolitischen Ereignissen wie einem möglichen Deal mit Israel. - Einige Nutzer diskutieren über die Möglichkeit, größere Mengen Diesel zu tanken, bevor die Preise wieder steigen. - Es wird auch erwähnt, dass China eine Rolle als Mediator in geopolitischen Angelegenheiten spielt, was möglicherweise Auswirkungen auf.

Kurs Öl (WTI)

93,89 USD

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16:10:31 Uhr, Lang & Schwarz

Kommentare 73.044

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Gast-753184401, 04.12.2023 23:10 Uhr

Huthis greifen erneut Handelsschiffe an https://de.yahoo.com/nachrichten/huthis-greifen-erneut-handelsschiffe-233330648.html

Gast-753184401, 04.12.2023 22:44 Uhr

Panamakanal im Superstau, Suezkanal im Superkrieg und wir steuern wieder auf einen Super-Contango zu, mit stark fallenden Preisen wie zu Corona-Zeiten mit -$40 da das Öl zwar nachgefragt ist, aber einfach nicht mehr kurzfristig ausgeliefert werden kann.

Gast-753184401, 04.12.2023 22:36 Uhr

Yemen seen as new flash point for nervous oil markets: analysts. Houthi Tanker Seizures Could Reignite the War Premium in Oil Markets. Brace yourself, the latest seismic shock to global trade isn’t coming from the Ukraine-Russia war or the drought in Panama Canal. It is from airborne attacks on cargo ships. https://economictimes.indiatimes.com/small-biz/trade/exports/insights/houthis-attack-on-ship-near-suez-raises-new-danger-for-indian-exports-global-trade/articleshow/105644080.cms https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Houthi-Tanker-Seizures-Could-Reignite-the-War-Premium-in-Oil-Markets.html https://www.spglobal.com/commodityinsights/en/market-insights/latest-news/oil/102723-yemen-seen-as-new-flash-point-for-nervous-oil-markets-analysts

Gast-753184401, 03.12.2023 19:10 Uhr

Guys, if the Suez and Panama canals are seriously impaired AT THE SAME TIME, it will be an clusterfuck event without historical precedent: IEA "Red Sea chokepoints are critical for international oil and natural gas flows" https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=61025

Gast-753184401, 04.12.2023 22:30 Uhr

Panama Chaos Grows as US Diesel Shippers Bypass Canal https://www.bnnbloomberg.ca/panama-chaos-grows-as-us-diesel-shippers-bypass-canal-1.2007108

Gekko662, 04.12.2023 21:50 Uhr

Ein weiteres Signal zur Situation am Panamakanal blinkt rot: Die Spottarife für Produktträger – spezialisierte Tanker, die Diesel, Benzin und Kerosin befördern –, die die Wasserstraße befahren, steigen in die Höhe. Amerika ist der weltweit größte Exporteur raffinierter Erdölprodukte. Die Westküste Südamerikas ist ein traditionelles Ziel und der Panamakanal ist für diesen Handel von zentraler Bedeutung. Alternativrouten sind mehr als doppelt so lang. Seit die Panama Canal Authority (ACP) Anfang November damit begonnen hat, Reservierungsslots stark einzuschränken, ist die Wartezeit für Schiffe ohne Reservierung dramatisch gestiegen – und die Spottarife für Produkttanker mittlerer Reichweite (MR), die den Kanal nutzen, sind auf Rekordhöhen gestiegen. Laut der Preisberichtsagentur Argus erreichte der US-Golf-Chile-Kurs am Dienstag 121 US-Dollar pro Tonne Fracht, ein Anstieg von 92 % gegenüber dem 1. November. Der US-Golf-Peru-Kurs erreichte 113 US-Dollar pro Tonne, ein Anstieg von 105 % gegenüber dem 1. November. „Beide sind die höchsten Werte, seit Argus 2012 bzw. 2015 mit der Veröffentlichung dieser Bewertungen begonnen hat“, sagte Nick Watt, Leiter der Frachtpreisdienste von Argus, in einem Kommentar an FreightWaves.

Werbung Antimon ist zur Frage der Versorgungssicherheit geworden – für „Bald Hill“ steht jetzt die erste Ressource im Fokus

Gekko662, 04.12.2023 21:47 Uhr

Was bedeuten die News in Bezug auf oil?

Gast-753184401, 04.12.2023 21:30 Uhr

No reservation at Panama Canal? Prepare for a long wait. Waiting time triples – in some cases, quintuples – for ships without reservations https://www.freightwaves.com/news/no-reservation-at-panama-canal-prepare-for-a-long-wait

Gast-753184401, 04.12.2023 21:29 Uhr

Yet another signal on the Panama Canal situation is flashing red: Spot rates are surging for product carriers — specialized tankers carrying diesel, gasoline and jet fuel — that transit the waterway. https://www.freightwaves.com/news/another-panama-canal-red-flag-spiking-product-tanker-rates

Gast-753184401, 04.12.2023 21:28 Uhr

Vessels statistics and transit backlog in the Panama Canal: Average days in queue of non-booked vessels ready for transit. Last 28 days https://apps.pancanal.com/t/TI/views/DashboardColadeEspera/DashboardCola-EN?%3AisGuestRedirectFromVizportal&%3Aembed=y&%3Ahighdpi

Gast-753184401, 04.12.2023 21:28 Uhr

Yet another signal on the Panama Canal situation is flashing red: Spot rates are surging for product carriers — specialized tankers carrying diesel, gasoline and jet fuel — that transit the waterway. https://www.freightwaves.com/news/another-panama-canal-red-flag-spiking-product-tanker-rates

NoRiskNoFun!, 04.12.2023 19:39 Uhr

Auf Dauer nach oben, denn Krieg dauert an und Trittbrettfahrer springen auf . Kriegsende nicht in Sicht ( Gaza-Streifen)

loka, 04.12.2023 16:36 Uhr

Was … für …. ein …. Turnaround!

hakan58, 04.12.2023 14:30 Uhr

Ich glaube ab jetzt steigt es

Gekko662, 04.12.2023 13:26 Uhr

Wann kommen die Zahlen aus China wegen Rohöl Importe? Das wären dann die relevanten news für Öl.

Gekko662, 04.12.2023 13:26 Uhr

Die Woche fängt nicht gut an.

RicoM, 04.12.2023 10:40 Uhr

Hier wäre etwas in der Richtung. Ist ein ETC.: WKN A0KRKU Mit 3fachem Multiplikator.: WKN A3GM4L Aber die Experten melden sich dann bestimmt mal.

Mumutumult, 04.12.2023 10:39 Uhr

Danke, dass ist doch schon mal was🙂

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