Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: STLA Forum: Aktien User: audima

🔧 1. Markenvielfalt und globale Präsenz Stellantis vereint 14 Automarken aus verschiedenen Regionen und Marktsegmenten: Europa: Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, Fiat, Alfa Romeo, Lancia Nordamerika: Jeep, Chrysler, Dodge, RAM Weitere: Maserati, DS Automobiles, Abarth ➕ Vorteil: Breite Kundenbasis, vom Kleinwagen bis zum Luxussegment Regionale Risikodiversifikation Nutzung regionaler Marktkenntnisse (z.B. Jeep in den USA, Peugeot in Europa) --- ⚡ 2. Elektrifizierung und Softwarestrategie ("Dare Forward 2030") Stellantis investiert massiv in: Elektrifizierung (Elektroautos, Hybride, Batteriewerke) Software-Plattformen (u.a. Kooperation mit Amazon und Foxconn) Eigene Softwareplattformen wie STLA Brain, STLA SmartCockpit und STLA AutoDrive ➕ Vorteil: Skalenvorteile bei Entwicklung und Produktion Synergieeffekte zwischen Marken Konkurrenzfähigkeit gegenüber softwarestarken OEMs wie Tesla --- 🏭 3. Plattformstrategie und Synergien Stellantis verfolgt eine modulare Plattformstrategie mit wenigen skalierbaren Fahrzeugplattformen: STLA Small / Medium / Large / Frame Ziel: >70% der Modelle auf wenigen Plattformen ➕ Vorteil: Kosteneinsparung bei Entwicklung, Produktion, Logistik Schnellere Markteinführung neuer Modelle --- 💰 4. Größe, Einkaufsmacht und Skaleneffekte Als einer der größten Autohersteller der Welt hat Stellantis: Große Einkaufsvolumina Hohe Verhandlungsmacht gegenüber Zulieferern Globale Produktionskapazitäten ➕ Vorteil gegenüber BMW, Tesla oder Mercedes: Geringere Stückkosten pro Fahrzeug Bessere Risikoverteilung bei Lieferkettenproblemen --- 🌍 5. Fokus auf Wachstumsmärkte und globale Expansion Stellantis will besonders in Lateinamerika, Indien, Afrika und China wachsen. ➕ Vorteil: Märkte, die von BMW, Mercedes oder Tesla weniger stark bedient werden Niedrigere Produktionskosten in Schwellenländern Zugang zu neuen Käuferschichten --- Fazit: Vorteile gegenüber BMW, Tesla oder Mercedes-Benz Aspekt Stellantis Vorteil Vergleich Markenvielfalt Deckt alle Segmente ab Tesla: nur Premium-Elektro<br>BMW/Mercedes: Premium-Fokus Skaleneffekte Hoher Hebel durch gemeinsame Plattformen Tesla hat nur begrenzt Modellvielfalt Kostenstruktur Günstiger durch Volumen und Regionen Mercedes/BMW mit höherem Premium-Fokus Flexibilität Multi-Marken-Strategie erlaubt gezieltes Vorgehen in Märkten Tesla: zentralisiert, weniger lokal angepasst Investitionen Breite Forschungs- und Entwicklungsbasis Tesla: stark in Software, aber weniger Marken

Ich weiß nicht, wo du den Text her hast, aber Stellantis spielt doch nicht in der Premium-Liga von Mercedes, BMW und Tesla. Die alten und neuen Konkurrenten sind andere Hersteller. Einige haben Stellantis in ihren Kernländern schon stark bedrängt (Toyota und Nissan in USA und Italien), andere warten noch geduldig auf ihre Chance.

Sehe es mal andersrum aktuell bekommst du einen Rabatt von 60% auf den Kauf der Aktie

Wenn ich mir den Jahres Chart anschaue steht ca. minus 60% was soll ich dazu noch sagen

Mit hoher Wahrscheinlichkeit werden wir Ende September das Jahrestief wieder sehen. Irgendwann kommen auch wieder bessere Zeiten. Langfristig stellt sich die Frage, ob dieses internationales Konglomerat ohne führender Kernmarke erfolgreicher sein kann als zentral aufgestellte Konzerne. Stellantis scheint mir das ABInbev der Automobilindustrie zu sein.

Die erholen sich auch wieder. Man braucht aber Geduld. Vielleicht wirst du irgendwann solchen Chancen hinter trauern

Er hätte mal lieber die Tesla-Jünger heute warnen sollen...

Warum bist dann hier, wenn alles so schrecklich ist? Willst uns warnen vor dem Untergang? 😊😁🍻

Ich würde hier kein Cent mehr investieren da kannste die Kohle direkt aus dem Fenster schmeißen

Aktuell eher nicht

Ob das gut war

Hab auch etwas nachgekauft

Ich glaube, da kann ich ruhig jeden Monat 500€ investieren

Nachgekauft zu 8,59€

Respekt - ich 9.2