Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima

Wer an der Börse keine Eier hat und mal was riskiert der wird Mittelfristig bis Langfristig auch keine Gewinne machen. Mal bis nächstes Jahr abwarten.😉👍😁

Läuft wieder würde ich sagen.😁👍😉

Der Agent lebt halt in seiner eigenen Welt, der arme

STLA sinkt um 1%: "Short läuft hervorragend! Verkauft alle sofort!". STLA steigt um 5% "Short massiv ausgebaut! Jetzt hab ich sie wo ich sie haben wollte! Verkauft BITTE alle sofort!". Diese "Professionalität" ist einfach unbezahlbar <3 Oder vielleicht doch einfach das Shorten den Profis überlassen ;)?

https://de.motor1.com/news/796939/alle-stellantis-neuheiten-bis-2030/

Short massiv erhöht. Jetzt hab ich Stellantis genau dort, wo ich sie haben möchte 😎

Stellantis ist auf Platz 2 hinter VW bei den Neuzulassungen

https://www.fr.de/verbraucher/fertigung-in-europa-auto-fuer-15-000-euro-auto-riese-plant-94320579.html

@ Kohlmeise: Es ist auf dem Parkett immer mutig, von der Vergangenheit auf künftige Entwicklungen zu schließen, in diesem Fall ganz besonders. Denn die Rahmenbedingungen für die europäische Automobilindustrie haben sich in den letzten Jahren fundamental verändert und gerade die europäischen Stellantis-Marken sind in Bedrängnis. Hinzu kommt, dass der Technologietransfer zwischen den europäischen Marken um den amerikanischen Marken sehr begrenzt ist, was die Entwicklungskosten treibt. Aber viel Glück … Und dass du mit deinen Invests hier im grünen Bereich bist, kann ich kaum glauben. Du hast hier doch oft zu im Nachhinein sehr unglücklichen Zeitpunkten Käufe gemeldet (wie bei vielen anderen Werten auch).

Wenn es wieder wie vor 10 Jahren anfängt zu steigen oder ab 2020 hat man hier in Zukunft viel Freude.👍😉

DIE ENTE KOMMT ALS E AUTO WIEDER 😁👍

BUY LOW SELL HIGH 👍

Habe über 10€ zuletzt alles mit guten Gewinn verkauft. Und bin seit 6,50€ wieder am kaufen. Die günstigsten für 5,80€ gekauft. EK inzwischen bei 6,20€.😁

Bei den Kursen kaufe ich jetzt ständig per Sparplan dazu.😁 NUR MEINE MEINUNG 😉

Die "Süddeutsche" widmet heute in ihrem renommierten Wirtschaftsteil Stellantis eine ausführliche Analyse und sieht die Gefahr, dass Stellantis "als erster Global Player von der neuen Weltunordnung zerrissen" wird. Der Grund für diese Warnung ist sehr plausibel: Stellantis muss mit RAM/Jeep und seinen europäischen Marken im niedrigen u. mittleren Preissegment nicht nur Klassenmäßig zwei Welten bedienen, sondern auch den gegensätzlichen Entwicklungen auf den beiden Kontinenten Rechnung tragen (USA: Steinzeitverbrenner vs. Europa: Elektromobilität). Ich habe in den letzten Monaten hier auch immer wieder mitgemischt und durch die Kursralley gut verdient, aber hinter der Zukunft stehen für mich inzwischen zu viele Fragezeichen. Keine Anlageberatung!