Sunhydrogen WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: 1H3 Forum: Aktien User: Chris80

Dafür muss man auch den Mut haben und Wer das hat soll auch belohnt werden

Glückwunsch

+600% langsam gefällt es mir 🙂 trozdem long long long

10 Cent 💪💪💪

Da kann ich mich nur anschließen.

🚀🚀

Ich wollte auch mehr holen ärgere mich auch

Wieviele hast du bro

😅

So langsam fange ich an mich zu ärgern dass ich nicht mehr gekauft habe 🤪

Interessanter Beitrag auf einem anderen Forum über die Bestätigung der Herstellung der Panels und das sie dabei in Zeitplan sind. https://m.ariva.de/forum/anonymize/enlarge?aid=1222032&resize=0

Noch ein interessanter Artikel https://efahrer.chip.de/news/1600-km-reichweite-topspeed-350-das-ist-die-wasserstoff-antwort-auf-tesla-co_102824

0.45 wird wohl nicht ganz aktuell sein

Auf dab Bank zeigen mir 0,45 Euro Cent?

https://trib.al/Xe6z4EB Ein Team von Wissenschaftlern der Oxford University nutzt günstige Eisenkatalysatoren, um CO2 zu binden, anschließend wird Wasserstoff hinzuzufügt um Kraftstoff zu erzeugen. Die Bedeutung und Vielfältigkeit von Wasserstoff ist sehr groß

https://www.maritime-executive.com/article/study-explores-developing-global-market-for-green-hydrogen In einer neuen Machbarkeitsstudie in Deutschland und Australien wird untersucht, wie die Wertschöpfungskette für erneuerbaren Wasserstoff im Rahmen der Schritte zur Entwicklung eines globalen Wasserstoffmarktes entwickelt werden kann. Die Studie wird voraussichtlich zwei Jahre dauern und untersucht die Kombination von deutschem technischem Fachwissen mit Australiens natürlichen Ressourcen bei der Entwicklung und Versorgung mit grünem Wasserstoff. Einer der Aspekte der Studie wird die Lieferung von Wasserstoff zur Versorgung Deutschlands und Europas mit erneuerbaren Energiequellen sein. Die Rotterdamer Hafenbehörde gab bekannt, dass sie unter dem Gesichtspunkt möglicher neuer Handelskorridore für Wasserstoff zwischen Rotterdam und Deutschland an dem Projekt beteiligt sein wird. „Wasserstoff bietet uns die Möglichkeit, den australischen Sonnenschein nach Deutschland zu transportieren“, sagte Robert Schlögl, Direktor des Fritz-Haber-Instituts der Max-Planck-Gesellschaft und einer der Leiter des HySupply-Projekts in Deutschland. „Jetzt wollen wir herausfinden, wie dies in großem Maßstab und über große Entfernungen möglich ist. Dies erfordert die Klärung dringender Forschungsfragen an den Schnittstellen des gesamten Systems, von der Produktion über den Transport bis hin zur Umstellung und Endverwendung. Wenn es uns gelingt, haben wir in Australien einen starken Partner gefunden. “ Die HySupply-Studie soll einen Fahrplan für die Umsetzung entwickeln und einen intensiven Dialog zwischen deutschen und australischen Interessengruppen, auch auf Regierungsebene, fördern. Der Verband Deutscher Industrie (BDI) und acatech, die Deutsche Akademie der Wissenschaften und Ingenieurwissenschaften, starten in Zusammenarbeit mit einem Konsortium unter der Leitung der University of New South Wales (UNSW) das gemeinsame Projekt. Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) stellt rund 2 Millionen US-Dollar zur Verfügung, um das Projekt für Deutschland zu finanzieren. "Das große Know-how in Bezug auf erneuerbare Energien, die Infrastruktur und das Energieexport-Know-how Australiens sowie die herausragenden Anforderungen an die Herstellung und den Energieimport in Deutschland bieten eine ideale Gelegenheit, eine Partnerschaft für die Wasserstoff-Wertschöpfungskette aufzubauen, die ihre vergleichenden Stärken und Interessen vereint", sagte Associate Professor Iain MacGill, Leiter des von der australischen UNSW geführten Konsortiums, das mit Deutschland zusammenarbeitet. „Es sind noch erhebliche Herausforderungen mit den damit verbundenen Unsicherheiten und Risiken zu bewältigen. Diese Studie wird uns helfen, gemeinsam einen Weg zu finden, um diese Herausforderungen anzugehen und die Chance für einen dynamischen Sektor für erneuerbaren Wasserstoff in und zwischen unseren Ländern und darüber hinaus zu nutzen. “