TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support

Da wird wahrscheinlich eh nicht viel Erbauliches drinstehen...

Ist ja nicht so lange 😏

Bei dem Kurs eher der größte Fehler meines Lebens.

Ich hoffe der Kurs steigt wieder um 100%… wenn ja dann habe ich nur 75% Verluste 🙈

Willkommen im Club. :-(

Und die Nachrichten zu geplanten Einzelprojekten bringen uns halt auch nicht weiter!

Solange hier weiter verwässert wird und nicht klar ist, ob und wann mal der Bau der Produktion beginnt, sollte sich jeder gut überlegen, ob er dem schlechten Geld noch Gutes hinterherschmeisst...Aktuell wird operativ weiter Cash verbrannt und damit auch das Geld von Advait!

Immer noch stetig am steigen, sehr gut :)

100.000 Stück sind schon ne Ansage. Bin bei der Hälfte ungefähr :)

Bin gespannt ob nächste Woche der Kurs anzieht.

Ich hab weiter aufgestockt. Bald knacke ich die 100tstk

Leider nein

Danke 1000prozentig

Als Teil des HyEkoTank-Konsortiums wird Samskip mit TECO 2030, Umoe, Shell, BLOM Maritime, Nav-Tech, FKAB Marine Design, Tarbit Shipping und dem Projektkoordinator UiT The Artic University of Norway zusammenarbeiten. Tore Enger, CEO von TECO 2030, behauptete, die Synergie zwischen der Brennstoffzellentechnologie und Samskips Engagement für Nachhaltigkeit schaffe „die ideale Grundlage, um ihre bestehende Flotte zukunftssicher zu machen und so einen langfristigen Erfolg in der maritimen Industrie zu erzielen.“ Leif-Gunnar Hanssen, Projektkoordinator von HyEkoTank, erläuterte: „Fast alle der jährlich 2.000 bis 3.000 neu gebauten Schiffe werden mit konventioneller fossiler Energie gebaut und die durchschnittliche Lebensdauer eines Schiffes beträgt 25 bis 30 Jahre.“ „Um die Ziele zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen im maritimen Sektor zu erreichen, ist die Nachrüstung der bestehenden Flotte mit emissionsfreier Technologie unerlässlich. Deshalb ist das EkoTank-Projekt so wichtig.“ https://www.h2-view.com/story/samskip-agrees-to-retrofit-vessel-with-hydrogen-technology-for-hyekotank/2114200.article/