Teco Forum: Community User: Socke2

sehe hier viel Potential. Wie gehts euch dabei?

Bald starten hier die Kursraketen!! ☺👍

Thx Highländer :)

https://app.handelsblatt.com/politik/deutschland/energie-der-zukunft-deutschland-investiert-700-millionen-euro-in-wasserstoff-projekte-/26789866.html?ticket=ST-3338150-aJEsbeIQatgepTBDwvFB-ap5

Schöner Bericht :)

Von S D

https://www.***.de/teco-2030-naechstes-wasserstoff-play-vor-durchbruch/

Steht bei 5,70€ ein stärkere Unterstützung? Prallt da immer ab

Sieht nach Stärke aus an so nem roten Tag ;-)

Ja wirklich, es wird langsam Zeit. Es tut sich hier ganz schön beschwerlich, besonders wenn bedenkt, wie die H2-Amis in den letzten Tagen abgezogen sind. Ich hab Geduld Teco, aber bitte nicht so ewig wie bei Afc bis zum Herbst! Also tut was.

Teco darf jetzt dann mal loslegen :)

Dann dürfte der Kurs gleich anziehen, wenn die Norweger 9.30 die Börse öffnen. Mal schauen.

Starke News! 👌🏻👍🏻

Danke Soom & Lönne :-) Guten Morgen☕

😀👍🏻

TECO 2030 unterzeichnet neue Vereinbarung mit dem strategischen Partner AVL (Lysaker, 12. Januar 2021): TECO 2030 ASA (OSE-Ticker: TECO) freut sich, die TECO bekannt zu geben 2030 EPOS-System mit AVL-Unterstützung. Das Motorleistungsoptimierungssystem (EPOS) für Verbrennungsmotoren wird angeboten Reeder weltweit, das System sichert die Eigner mit vorbeugenden Motorschaden Maßnahmen und reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Umweltbelastung um ca. 3%. Für ein Schiff welches verbraucht 25 000 Tonnen Kraftstoff, wird es in der Lage sein, den Ausstoß von ca. 2000 Tonnen CO2 zu reduzieren, 50 Tonnen NOx und 6 Tonnen PM (Particulate Matters - 10 / 2,5) pro Jahr. TECO 2030 EPOS bietet Zustandsüberwachung und automatische Diagnose unter Verwendung von Expertenalgorithmen für Verbrennungsmotoren mit großer Bohrung und ihre Hilfsmittel. Es gibt keine Einflüsse auf die Motorsteuerung. TECO 2030 EPOS kann sowohl online an Bord eines Schiffes als auch offline im Büro des Flottenmanagements agieren. „Die Erweiterung unseres Portfolios um die ökologischen Herausforderungen in der Schifffahrt ist ein ständiges Ziel von TECO 2030. Das Hinzufügen des TECO 2030 EPOS-Systems zu unserem Portfolio wird zu unserem Portfolio von beitragen Umweltlösungen für unsere Kunden. . Das TECO 2030 EPOS-System wird uns ein zusätzliches geben Kontinuierlicher Umsatzfluss während der Entwicklung von TECO 2030 Marine Fuel Cells und TECO 2030 Zukünftiger Trichter. “ sagte Tore Enger, CEO von TECO 2030 ASA. Nach Angaben der International Maritime Organization eine Kohlenstoffintensität und Dekarbonisierung Das Programm für bestehende Schiffe mit einer Bruttoraumzahl von über 400 soll am 1. Januar 2023 umgesetzt werden. TECO 2030 EPOS wird den Reedern eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 3% ermöglichen und zusammen mit Zusätzlich zu den Technologien von TECO 2030 möchten wir die Reeder dabei unterstützen, eine Kohlenstoffintensität zu erreichen Indikatorbewertung von C oder besser.