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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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12:58:11 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 372.092
Dr3,
08.06.2022 9:54 Uhr
0
Die entgültige Zukunft ist der autonome Luftverkehr. Da muss man keinem Hindernis ausweichen und alles ist schön planbar.
Dr3,
08.06.2022 9:55 Uhr
0
Im September wird sich der Optimus selbst zerlegen.
Ich Wette dass das ein Fake wird und irgendwo wird für jeden Optimus ein Mensch in einem VR Anzug umhampeln.
Guesa,
08.06.2022 9:26 Uhr
0
Car Sharing mag in Zukunft einen gewissen Marktanteil haben. Aber das ist kein Asset von Tesla, andere sind da weltweit schon deutlich weiter, komfortabler und günstiger.
Die Nachricht des Tages ist doch: BYD Aktionäre feiern ab, weil BYD nun offiziell Tesla mit Blade Batterien versorgt und Tesla fällt weiter. Soviel zum Batteriehersteller und Technoking 🤡 Musk 😂
ThroatWobbler,
08.06.2022 9:10 Uhr
0
Zum Thema CarSharing : in Berlin ist die Nutzung sehr groß. Ich bin fast allen Anbietern angemeldet inkl der e Roller und e Scooter , da ich keine fix Kisten habe. Trotzdem habe ich ein Auto , gewinne aber ein Höchstmaß an Flexibilität. Bin Ur-Berliner aber in die Öffis bekommst mich nur mit ganz viel Druck , lieber bezahl ich nen Uber oder Taxi als mich mit den ganzen arschKrampen und **** in eine SBahn zu zwängen. Zuviel des Guten sind die e Tretroller , dank Andi Scheuer dürfen das in Berlin auch 14jöhrige arschKrampen fahren, dementsprechend steht der Scheiss überall rum und bringt die ökospastis vom Senat die Alt Berliner Duldung zu überdenken dass Motorräder nicht auf der Straße abgestellt werden müssen sondern auf dem Zwischenbereich zwischen Bordstein und Bürgersteig stehen können, verstehen nur Schwaben und andere NeuBerliner nicht . Bin selbst Motorrad Fahrer aber wenn ich nen Zweirad normal auf einem Parkplatz sehe wünsche ich mir liberale waffengesetze. Egal , car Sharing ist in der Großstadt nicht wegzudenken, die Autos sind generell sauber und einsatzbereit. Wenn das gedöns irgendwann noch autonom fahren kann - hossa.
Wahrheitsfinder,
08.06.2022 8:57 Uhr
0
Die aktuellen sharing Plattformen verkörpern letztendlich schon das, was musk will... Leider findet das überhaupt keinen Anklang
Palladio,
08.06.2022 8:13 Uhr
0
Share Now, Drive Now, Zebra und wie die Anbieter alle heissen und potentielle Robo Taxis sind gut und schön aber fristen ein Nischendasein.
Palladio,
08.06.2022 8:09 Uhr
0
Ich sag‘s ja. Wir wollen alle unsere Individualität. Ein „Taxi“ System wäre sinnvoll aber nicht erwünscht.
Weiss jemand ob und wie erfolgreich die aktuellen Carsharing Systeme funktionieren?
Ich sehe in München viele dieser E-Leihautos Autos von BMW, Mini und andere herumstehen aber selten welche herumfahren.
Ein Freund hat das mal ausprobiert, seine Erfahrung ist „so la la“.
Tolle App aber wenn man tatsöchlich mal ein Auto braucht steht selten eines im Umkreis.
Und auch er sagte: Brösel, Abfall und verpatze Displays vom Vorgänger und wenn‘s blöd läuft ist der Akku schon fast leer.
Und dann darf man sich ja glaube ich auch nur in einem begrenzten Radius damit bewegen oder?
Ich kann jetzt also nicht mal eben zum Badesee ausserhalb der Stadt fahren wo das Auto dann ungenutzt auf einem abgelegenen Parkplatz steht, oder?
Wahrheitsfinder,
08.06.2022 7:53 Uhr
1
Weiß nicht, ich will mich 1. Nicht in den Mief eines anderen im Auto setzen und 2. (Teslaproblem) auch sicher ankommen
Palladio,
08.06.2022 7:46 Uhr
0
Ja, denke auch dass das Zukunft hat aber nur im urbanen Bereich und in Ergänzung zum eigenen Fahrzeug.
Palladio,
08.06.2022 7:45 Uhr
0
dann fahr mal nach Norwegen, du wirst überrascht sein, wie weit die Infrastruktur innerstädtisch und auch außerhalb, besonders aber in Oslo und Umgebung fortgeschritten ist. Warum soll das in einem hochtechnologisch entwickeltem Land wie Deutschland nicht möglich sein? Was ist mit deutschem Ingenieurswesen? Du stellst uns ein lobbygetriebenes Armutszeugnis aus. Im Übrigen erweitert EnBw, Ionity, und Tesla die Ladeinfrastruktur in Deutschland täglich. Das wird durch weitere Partner und Kooperationen auch von ARAL und Shell ergänzt. So schwarz malen würde ich die jetzige Situation und die Perspektive gsr nicht. Die meisten jetzigen E-Auto Besitzer laden jetzt schon überwiegend zu Hause. Auf Strecken im Urlaub oder größere Entfernungen nutzt man halt das Schnelladenetzwerk seiner Wahl während eines Zwischenstopps nach 2 bis 3 Stunden Fahrzeit. Das ist heute alltagstauglich und völlig unproblematisch.
Ich denke hier eben weltweit.
Dass einzelne Industrienationen andere Möglichkeiten haben ist unbestritten und ich lehne „E“ Mobilität nicht grundsätzlich ab.
Aber unsere Umweltprobleme sind eben weltweit und stoppen nicht an der deutschen Grenze. Und Autos werden weltweit abgesetzt, da ist Deutschland alleine ein kleiner Fisch.
Nochmal: Die Mischung wird‘s machen.
Und wer wirklich etwas für die Umwelt tun will fährt ein kleines Auto, bündelt seine Fahrten, macht Car-Sharing und Fahrgemeinschaften.
Oder fährt mit dem Rad.
Autofahren ist und bleibt eine Umweltbelastung, da müssen wir einfach ehrlich zu uns selber sein.
Wir müssen uns hier nicht gegenseitig nieder machen. Ich diskutiere gerne Vor und Nachteile von Elektromobilität oder Alternativen.
Ich sehe halt in der E-Mobilität nicht die Allerweltslösung und deshalb wird Tesla auch nie „dominant“ sein. Sie werden ihre Nische gut ausfüllen und Geld damit verdienen - ja. Aber sie werden nicht das zukünftige Strassenbild prägen. In Kalifornien vielleicht👍
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