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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
337,28
EUR
-0,06 % -0,20
7. Oktober 2026, 23:00 Uhr,
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Kommentare 371.952
NoNo47,
12.12.2022 8:25 Uhr
1
https://www.n-tv.de/auto/Erste-Fahrt-in-der-irren-1020-PS-Hyperlimousine-article23770187.html
NoNo47,
12.12.2022 8:57 Uhr
1
Ich gehe nicht davon aus, dass du schonmal Tesla gefahren bist? Da schmecken die Erbse leckerer als das Steak ... aber wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung dann kommt, werden dann eh alle zum Vergetarier ;)
WienerFritzl,
12.12.2022 9:21 Uhr
1
Wenn man sich den jährlichen Trendkanal betrachtet, müssten wir beim lower low sein. Ich sehe eine Jahresendrally für wahrscheinlich.
Palladio,
12.12.2022 8:13 Uhr
0
Und ich bin auch skeptisch wie sich autonomes Fahren mir unserem Datenschutzwahnsinn vereinbaren läßt. Einerseits müssen wir jeden Cookie dreimal bestätigen, andererseits werden dann unserer aller Fahrdaten dem öffentlichen Verkehr zur Verfügung gestellt und wir werden von tausenden von Kameras erfasst. Die versprochene Anonymität dabei glaube ich nicht, zumindest haben wir keinen Einfluß darauf, was mir den erfassten Daten passiert. Ich bin heute schon überrascht darüber was mein VW alles an Daten sammelt und speichert und was die VW Werkstatt so alles auslesen kann.
Und für die Cyberkriminalität öffnen sich neue Märkte 😂
Palladio,
12.12.2022 7:58 Uhr
1
Ich glaube man kann sehr viel „autonomisieren“ , ich glaube aber nicht dass man menschliche Intuition nachahmen kann, eine emotionale Entscheidung, sein Vorfahrtsrecht in Einzelfällen jemand anderem zu überlassen aus Höflichkeit oder weil es verkehrsdienlich ist, und auch vorausschauendes Fahren wie beispielsweise das Erkennen spielender Kinder voraus.
Dr3,
12.12.2022 7:57 Uhr
1
Und Motorräder benötigen einen Wasserstoff Verbrenner. Alles andere macht keinen Spass.
Palladio,
12.12.2022 7:52 Uhr
0
Genau! Die Motorradfahrer sind mir auch noch eingefallen👍
Dr3,
12.12.2022 7:50 Uhr
1
Warum gibt's dann kein dezentrales Verkehrsleitsystem? Autonome Fahrzeuge kennen die Positionen anderer Verkehrsteilnehmer und die nicht autonomen Fahrzeuge bekommen Assistenten die notfalls eingreifen.
Nur was machen wir mit Motorräder?
Panther1342,
12.12.2022 7:47 Uhr
1
Mal eine vielleicht blöde Frage: Ein vollständig autonomer Auto-Verkehr kann doch nur funktionieren wenn ALLE Verkehrsteilnehmer autonome Fähigkeiten haben oder? Also wenn ALLE Teilnehmer sich auf einem vorher vereinbarten Standard koordinieren und miteinander kommunizieren können, nicht wahr? Ein solches System kann doch nur funktionieren wenn ALLE Teilnehmer gleichgestellt sind, die gleichen Fähigkeiten haben und den gleichen Anforderungen genüge werden müssen. Also im Prinzip ein „sozialistisches“ System 😂 Oder? Ist das nicht so? Wo sind dann aber, wenn wir mal so weit sind, die Alleinstellungsmerkmale von Tesla? - den Fahrspass haben wir gekillt. Der Fahrer muss bei Ankunft vermutlich geweckt werden - die autonomen Fähigkeiten aller Verkehrsteilnehmer sind die gleichen geworden. Muss ja so sein sonst funktioniert das System ja nicht ganzheitlich. - bleibt eigentlich nur noch Reise-Komfort. Und da sind deutsche Premiummarken aber meilenweit voraus👍
Eine Interessante Überlegung. Eine Mischung von Autonomen Fahrzeugen mit dem emotionsgesteuerten, herkömmlichen Verkehr kann ich mir nur so vorstellen, dass man den Fahrern Autonomer Fahrzeuge temporär eine gewisse Möglichkeit zur verkehrswiedrigen Einflussnahme gibt, damit Autonome Fahrzeuge nicht völlig zum Stillstand kommen wenn der emotionale Verkehr dominiert, wie zum Beispiel bei dichtem Verkehr auf der Autobahn.
Auf der Anderen Seite müssten unsere Ordnungshüter besser dafür sorgen, dass die Gene der verschiedenen Tiergattungen die meist von Paarhufern stammen, (Esel, Rindficher, dumme Ziege, Ochsen, dumme Kuh und so weiter) besser unterdrückt werden.
Das heißt Sicherheitsabstand einhalten und vieles mehr. Das ist nämlich bei weitem nicht der Regelfall. Ein autonomes Fahrzeug würde hier sehr oft eine Vollbremsung hinlegen oder unerwartet das Tempo drosseln um die eigentlich notwendige Sicherheit wiederherzustellen.
Da haben wir insbesondere in Deutschland noch einen sehr weiten Weg vor uns.
Palladio,
12.12.2022 7:41 Uhr
1
Nur falls ich unter die Rubrik Tesla „Hater“ eingeordnet werde: Ja, Tesla ist nicht meine Leidenschaft und für mich nicht mehr oder weniger als ein nettes Leihauto für den Spaßfaktor. „Hater“ bin ich deshalb nicht, Fan und potentieller Käufer aber auch nicht. Werde ich auch wahrscheinlich nicht mehr. Ich fahre gut mit VW, es muss aber kein VW sein. Die Marke ist mir grundsätzlich ziemlich wurscht.
Mir geht es hier mehr allgemein um das Thema E-Mobilität oder autonomes Fahren und beidem stehe ich kritisch und zweifelnd gegenüber. Aber nicht GRUNDSÄTZLICH sondern unter dem Gedanken der Ganzheitlichkeit.
Die Zukunft wird und kann nicht ausschliesslich durch E-Mobilität dominiert werden sondern wird auf lange Sicht nur einen Teil der Mobilität ausmachen, weltweit betrachtet und regional mit sehr unterschiedlichen Ausprägungen.
Kurzfristig ist „E“ der Renner, langfristig nur ein Kuchenstück vom Ganzen.
Genausowenig wird und kann die Mobilität nicht ausschließlich autonom sein und nur für bestimmte Einsatzgebiete (Autobahn, Langstrecken) und Personenkreise (Berufspendler, alte Menschen, Menschen ohne Führerschein usw) sinnvoll und umsetzbar sein.
Ich finde den Austausch hier sehr interessant, sehe in beidem (E und autonom) Zukunft, bin deshalb u.a. auch in Tesla investiert, behalte dabei aber meine Realitätsbrille auf.
Zuguterletzt entscheidet der Köufer was er will und braucht, an diesem wirtschaftlichen Mechanismus kommt die beste Technik nicht drum herum. Menschen wie mich gibt es sehr viele, die lieber immer noch Knöpfe und Drehregler haben anstelle eines Displays, ihr Leben lieber selbst in der Hand haben wollen und Ängste haben sich voll und ganz einer Technik anzuvertrauen, die letztendlich auch wieder nur von Menschen gemacht wurde, und die einfach auch die Schattenseiten batteriebetriebener Autos sehen.
NOTHING FOR UNGOOD!
Schöne Weihnachtszeit Euch allen!
MCherry,
12.12.2022 7:41 Uhr
0
vielleicht nach der FED Entscheidung.
Du kannst ja eine Kauforder einstellen bis Ende der Woche.
Vielleicht gibts nochmal ein Schnäppchen.
Oder der Kurs bleibt in gleicher Range +/- 4€
oder rennt nach oben
Alles ist möglich.
MCherry,
12.12.2022 7:37 Uhr
1
Moin,
du hast recht.
Aber der Ton macht die Musik.
Und abfällige Bemerkungen besonders in diesem Forum lassen auf die Beweggründe schließen.
Damit meine ich nicht dich, sondern den ein oder anderen, der hier eigentlich nur trollen will, weil er anscheinend E-Mobilität hasst.
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