TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18. Mai 2026, 22:59 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 371.176
Zark
Zark, 11.07.2023 22:27 Uhr
0

Was interessiert mich euer privates Leben in einem Tesla Forum?

Hast ja Recht.
Daisoke
Daisoke, 11.07.2023 23:04 Uhr
0
Bild titelt: "Musk fordert Zuckerberg zum Schw**zvergleich auf" und bezieht sich dabei auf die Tweets von Elon. Dreht der CEO wieder durch? Gibt es bald wieder einen kurzfristigen aber intensiven Kursrutsch wie damals bei Twitter? Und: Wer hat den längsten...Willen beim Kolloseumskampf, der ja auch noch ansteht? Fragen über Fragen.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 11.07.2023 23:11 Uhr
3

Bild titelt: "Musk fordert Zuckerberg zum Schw**zvergleich auf" und bezieht sich dabei auf die Tweets von Elon. Dreht der CEO wieder durch? Gibt es bald wieder einen kurzfristigen aber intensiven Kursrutsch wie damals bei Twitter? Und: Wer hat den längsten...Willen beim Kolloseumskampf, der ja auch noch ansteht? Fragen über Fragen.

Ich würde ja erstmal schauen, wer das veröffentlicht und damit Geld zu machen versucht. 🤡
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 11.07.2023 23:12 Uhr
0

Das wird spannend - wie die Skalierungseffekte und Erfahrungskurve gepaart mit fallenden Rohstoffpreisen die Marge beeinflusst haben. Die variablen Stückkosten sollten mehr zurückgehen. Absolut sollte der Gewinn höher sein - relativ wird man an die alte Marge wohl nicht mehr herankommen. Der Modellmix mit dem Modell Y an der Spitze verändert sich zunehmend. Das hat ebenso auf die Marge Einfluss. We will see

Genau 😉
s
sauerkrautbeaut, 11.07.2023 23:46 Uhr
0

NIO kann sich per Defintion nicht leisten, ein Rabat zu vergeben (pro verkauften Fahrzeug legen sie 20.000 drauf). Aber sie tun es trotzdem. Weil nach dem von Tesla gestartem Preiskrieg in China blieb denen nichts anderes übrig. Und ansonst wären Unternehmensverlüste noch höher, wenn sie weniger verkauft hätten.

Das mag bei einem Startup wie Nio der Fall sein . Aber warum sollte byd nicht die Autos auch billiger verkaufen können ? Da steckt doch nix drin . Hergottsdunterlattig. E Autos werden massiv billiger . Hoffe ich doch :-)
Inverter
Inverter, 11.07.2023 22:25 Uhr
0
Was interessiert mich euer privates Leben in einem Tesla Forum?
G
Gast-757520000, 11.07.2023 22:14 Uhr
0

Mal sehen, ob das Absenken der 5.000$-Marge - im Vergleich mit der Steigerung des Gewinns aufgrund größeren Absatzes - am 19.07. Auswirkungen auf den Tesla -Kurs hat.

Das wird spannend - wie die Skalierungseffekte und Erfahrungskurve gepaart mit fallenden Rohstoffpreisen die Marge beeinflusst haben. Die variablen Stückkosten sollten mehr zurückgehen. Absolut sollte der Gewinn höher sein - relativ wird man an die alte Marge wohl nicht mehr herankommen. Der Modellmix mit dem Modell Y an der Spitze verändert sich zunehmend. Das hat ebenso auf die Marge Einfluss. We will see
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 11.07.2023 22:09 Uhr
0

Das kommt wie gesagt auf die Nachfrage (Preiselastizität) an und wohl auf 5 Forces Porter 😉

Mal sehen, ob das Absenken der 5.000$-Marge - im Vergleich mit der Steigerung des Gewinns aufgrund größeren Absatzes - am 19.07. Auswirkungen auf den Tesla -Kurs hat.
Zark
Zark, 11.07.2023 22:05 Uhr
0

Gute Nacht Johnboy!

Gut gekontert. 😆
G
Gast-757520000, 11.07.2023 22:05 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Gute Nacht Johnboy!
G
Gast-757520000, 11.07.2023 22:04 Uhr
0

Oder die Marge senken, um mehr produzieren zu dürfen?! 🤔 Das wäre psychologisch auch ganz interessant. 🤡

Das kommt wie gesagt auf die Nachfrage (Preiselastizität) an und wohl auf 5 Forces Porter 😉
G
Gast-757520000, 11.07.2023 22:02 Uhr
1

Post wurde gelöscht.

Die Diskussion wird sich grundlegend ändern. Automatisierung, Roboter, 3D, KI wird uns die Arbeit mehr und mehr abnehmen - der heutige Ablauf wird sich grundlegend ändern.
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