TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Okay, mittlerweile verstehe ich Franziska. Da kommt ja nur heiße Luft von dir :D

Als wenn die Welt damals auf die Strickstrümpfen was gegeben hätte. In welchem Paralleluniversum lebst Du? Elektroautos gibt's auch schon 100 Jahre, Musk hat es aber geschafft. Das ist Fakt

Du kannst die Realität eines 1989 von den Grünen in den Bundestag eingebrachten Verbots Antrags, der maßgeblich ein FCKW Verbot initiiert hat, zwar leugnen, aber dann bist du eben ein Id1ot, der in seiner Pippi Langstrump Blase lebt und sich dort die Welt zurecht Schustert, wie es ihm gerade passt. Ideologe eben 🤷🏼‍♀️

Du kannst die Realität eines 1989 von den Grünen in den Bundestag eingebrachten Verbots Antrags, der maßgeblich ein FCKW Verbot initiiert hat, zwar leugnen, aber dann bist du eben ein Id1ot, der in seiner Pippi Langstrump Blase lebt und sich dort die Welt zurecht Schustert, wie es ihm gerade passt. Ideologe eben 🤷🏼‍♀️

Als wenn die Welt damals auf die Strickstrümpfen was gegeben hätte. In welchem Paralleluniversum lebst Du? Elektroautos gibt's auch schon 100 Jahre, Musk hat es aber geschafft. Das ist Fakt

Beim Handel mit einem bärischen Wimpelmuster geht es darum, den anfänglichen Rückgang (Fahnenmast), die Konsolidierungsphase und die Vorbereitung auf die nachfolgende Preisbewegung zu erkennen. Zu den wichtigsten Schritten gehören: Identifizierung: Erkennen Sie den starken Preisrückgang, gefolgt von der Wimpelbildung. Bestätigung: Warten Sie, bis der Preis bei erhöhtem Volumen unter das Wimpelzeichen fällt und die Fortsetzung des Abwärtstrends bestätigt. Einstiegspunkt: Gehen Sie beim Ausbruch aus der Untergrenze des Wimpels eine Short-Position ein.

Desweiteren waren es Die Grünen, die 1989 den Antrag auf Verbot von FCKW gestellt haben. Hier kannst du den Antrag von 1989 einsehen: https://dip.bundestag.de/vorgang/verbot-von-fluor-chlor-kohlenwasserstoffen-und-anderen-ozonsch%C3%A4digenden-substanzen-fckw-verbot-g-sig-11002537/164531 Dein Artikel ist die digitale Oberfläche nicht wert, auf dem er steht. Schlecht recherchiert, grottig falsche Schlussfolgerungen gezogen, und mit zweierlei Maß gemessen. So wie das Ideologen eben so machen 🤷🏼‍♀️

Du hast die Diktion eines 12 jährigen. Lass es doch einfach.

ich denke das kann auch ich dir "kurz" erklären. Hab mal fix ein kleinen Artikel dazu geschrieben https://x.com/oder_wat/status/1895120429729161550?s=19

Ja, genau, mich würden die Namen interessieren, auf die du dich beziehst, @Alfred12345

Dein Intellekt scheint so flach wie meine Kommentare hier. 😆

Dieser Artikel ist intellektuell unterirdisch. Ein regulatorischer Eingriff in Form eines Verbots wird als konstruktiver Pragmatismus gefeiert, wenn er aus dem "richtigen" politischen Lager kommt (FCKW Verbot durch Thatcher und Regean), und gleichzeitig wird politische Regulatorik allgemein als Linke Ideologie diffamiert. Diese Artikel würde es nicht mal in eine Schülerzeitung schaffen.

Soll ich dir ein paar Namen aufzählen? Ich meine damit einfach Milliardäre die ihr Geld nur für Luxus nutzen (ist ja nicht schlimm, haben sie sich ja verdient), aber Musk investiert sein Vermögen in die Wissenschaft, um die Welt voranzubringen (gerade im Bezug auf SpaceX).

Auf Welche Milliardäre beziehst du dich denn da? @Alfred12345