TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die USA hat ja keine detaillierte monatliche Zulassungsstatistik wie Europa oder China! Deshalb fischen Analytiker eigentlich im Trüben! Man behilft sich mit Vehicle Indentification number (VIN) (Fahrgestell-Nummern) Es gibt in den USA 3 Anbieter, die die Rohdaten (2 wöchentlich aktualisiert) zugelassene Fahrgestellnummern mit Datum und Ort bereit stellen! Aus diesen zig tausenden Rohdaten kann man raus filtern, wann welches Fahrzeug zugelassen wird! Erstellt man daraus eine Matrix, entsteht ein Muster! Dieses Muster gibt a) Aufschluss darüber, wieviele Fahrzeuge gerade produziert werden b) wie hoch das Inventar ist c) wie hoch die Lagerzeiten sind d) wie hoch die Entwicklung Auslieferung ist Der Rest ist Mathematik! Einer der bekanntesten Auswerter ist TroyTeslike! Ich gebe zu, diese Auswertung tue ich mir nicht an, da es schon unglaublich viele manuelle Eingriffe erfordert, da zum Beispiel Fremont und Texas unterschiedliche Nummernkreisläufe nutzt und aufgrund der langen Standzeiten man statistische Bereinigungen vornehmen muss…… ein Drama! Wer Details wissen will, kann sich die Detailauswertungen zum Beispiel bei Patreon kaufen! Mehr kann ich nicht sagen, um den Urheber-Schutz zu wahren!

In UK senkt man mal entspannt die Leasingraten (alt 36 Monate, je nach Ausstattung 600-700 Pfund) bei Model 3 auf 252 Pfund plus Mehrwertsteuer! https://www.tesla.com/en_GB/model3/design#overview Da braucht auch keiner mehr Auslieferungsstatistiken! Rechnet mal 36x 252= 9.072 Pfund! Normaler Verkaufspreis sind 39.980! Bei 7% Bruttomarge liegen die operativen Herstellungskosten bei 37.364! Der Restwert beträgt nach 36 Monaten bei 27980! Selbst wenn sie ihn zu diesem Preis dann los werden, haben sie dann in 3 Jahren 37.058 Pfund erhalten! Das ist kompletter Wahnsinn!

Tesla muss mit Autos nichts verdienen Es reicht, wenn der Kurs einfach immer steigt.

Egal welchen Chart ich mir anschaue, von 1Woche bis 5 Jahren, sehe ich keinen immer weiter steigenden Kurs

Genau, so wird es laufen. Man kann ja auch seinem Chef erklären, dass man nicht mehr zur Arbeit kommt, es reicht, wenn das Gehalt immer weiter steigt. 🤣

Tom Zhu, die „rechte Hand“ von @elonmusk und de facto Leiter der China-Geschäfte $TSLA , hat seit 2023 >82 % seiner $TSLA -Bestände und seit der Vollmacht für 2024 ~80 % verkauft.

https://www.thecooldown.com/green-business/tesla-stock-warn-investor-robotaxi-strategy/

DK, E, UK, S, N über eu.evs.com Dann gibt es über X ein paar Analysten, die sich auf Kleinstaaten spezialisiert haben USA geht nur über VIN-Data-Analyse Und China ist sicher bekannt Rest ist Mathematik

@HEIKOELLL woher hast du die aktuellen Zahlen die im August bisher ausgeliefert worden sind?

Anbei eine Übersicht über Teslas derzeitige Rechtsstreitigkeiten: https://www.autoblog.com/electric/teslas-legal-engine-is-redlining-9-battles-that-could-stall-musks-ev-vision

Warum wird noch nicht ein einziger Optimus für wiederkehrende prozesssichere Aufgaben in irgendeinem Tesla-Werk oder bei der Prüfung bestimmter Dichtungen bei SpaceX genutzt, bei irgendeinem????? Also ich kenne die Antwort!

Wenn Musk das so formulieren würde wie du, hätte ich damit kein Thema. Er hat aber 1Mio Optimi pro Jahr spätestens 2030 versprochen. Ich wollte eigentlich nur mal verdeutlichen, wo die eigentliche Herausforderung bei diesen humonoiden Robotern liegt. Ohne diese Fähigkeiten gibt es keine sinnvollen Anwendungsfälle.

Die Zeitprognose ist doch überhaupt nicht das Problem, sondern das Kaninchen: Weiß eigentlich einer von euch noch, wie das Kaninchen Optimus ausgepackt wurde? Am 23.02,2024 erschien auf dem Chinesischen Fachportal CNEVPOST ein Artikel, dass WalkerS gerade zu Testzwecken bestimmte Aufgaben in einer NIO-Factory übernehmen würde! https://cnevpost.com/2024/02/23/nio-testing-use-of-humanoid-robots-in-plant/ Gleichzeitig sahen alle Analysten, dass es mit Tesla steil bergab ging und am 05.04.24 kam der legendäre Bericht von Reuters, dass Model 2 eingestampft ist! https://electrek.co/2024/04/05/elon-musk-shuts-down-report-tesla-scrapping-25000-model-2-electric-car/ Da packte er schon instinktiv das Robotaxi aus, da ihm nicht schnell genug eine andere Ausrede eingefallen ist (was übrigens im Juni 2025 auf den Markt kommen sollte! Dann kamen die katastrophalen Earnings und der Kurs stürzte auf 140 USD ab! Erst dann begann Elon Musk die Vision von Optimus dem Kaninchen Robotaxi mit in den Stall zu stellen! Es geht nicht um Durchbruch sondern um Aktienkurspflege! Kein einziger Analyst hat vor dem 23.04.2024 jemals Optimus als große Wachstumssparte gesehen, Robotaxi nur als zusätzlichen Booster! Nur damit wir mal Klartext reden, selbst am 23.04.24 BEI EINEM AKTIENKURS VON 148 USD sind selbstverständlich alle Analysten davon ausgegangen, dass Tesla 2024 etwa 2 Millionen Fahrzeuge ausliefert und 2025 etwa 2,6 Millionen, bei Verdoppelung des Gewinns!

Mal ein paar Tesla-Auslieferungs-Infos Q3/25 1. Europa: In der Summe hat Tesla bereits am Freitag die Juli-Auslieferungen übertroffen: Es gibt ein 2-geteiltes Bild: Extrem gute Auslieferungen in Norwegen, sehr gute in UK und Spanien und katastrophale in Dänemark, Schweden, wahrscheinlich Frankreich und Deutschland! Wir werden Richtung 16.500-18.500 laufen, was nur knapp unter den 19.103 im letzten Jahr wäre! 2. USA Hier scheint die Model3 Produktion gedrosselt zu werden! Grund ist allerdings nicht die Nachfrage sondern die Kapazität Zellen! Es scheint als wird alles in Juniper gepumpt, da dort die Marge höher ist! Man geht davon aus, dass in Q3 das komplette Inventar bis zum letzten Fahrzeug ausgeliefert wird! Lieferzeiten sind jetzt schon bei 4-6 Wochen Das wären insgesamt 170.000 Einheiten gegenüber 156.213 in Q3/24 3. China Hier gehen die Meinungen weit auseinander: Die Einen sehen überraschend niedrige Rückgänge, die in leichtes Wachstum münden und die anderen einen bestätigten Rückgang und warten auf den Einbruch! Ich sage 155.000, Optimisten 168.000! Die nächsten 3 Wochen wird der Trend entschieden! Sollte im Schnitt 11.000 oder weniger ausgeliefert werden, stehen wir vor dem Bruch! Sollten 13.500 Richtung 15.000 gehen, sehen wir eine positive Trendumkehr! 4. ROW Hier gibt es einige positive LÜCKENFÜLLER wie Türkei, Südkorea, Hongkong…… aber auch ein sehr wichtiges und schwaches Kanada! Aber 43.000 gelten in Stein gemeißelt Fazit: 425.000 - 443.000 ist die Range, ab 435.000 würde es positiv gewertet, da es der niedrigste Rückgang in 2025 wäre Q3/24 = 462.890 Bei Rückfragen antworte ich gerne!