TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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"Teslas Director of Vehicle Operations and Engineering geht Benjamin Bate, Teslas Director of Vehicle Operations and Engineering in Fremont, hat Tesla nach über acht Jahren verlassen. Bate gilt als erfahrener Produktionsmanager – und wechselt komplett die Branche". ---> electrek.co
Für alle, die sich immer noch fragen, warum das KGV von Tesla / SpaceX / xAI so hoch ist: Weil ihr auf heute starrt und ignoriert, was in den nächsten 4 Jahren Realität wird: Autonome Mobilität (Robotaxi / FSD) Energieerzeugung (Solar) Energiespeicherung (Fahrzeugbatterien / Megapack) Autonomer Schwerlastverkehr (Semi Truck) Humanoide Roboter / AGI (Optimus) KI-Rechenzentren (Dojo 3 / Colossus 2) Superintelligenz (Grok) Everything App (X) Chip-Fertigung (Terra Fab) Globale und orbitale Internet-Infrastruktur (Starlink) Raumfahrt & Mars (Starship) Mondbasis mit Mass Driver (elektromagnetischer Startbeschleuniger für KI-Datacenter im All) Orbitale KI-Rechenzentren
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Die inhaltliche Tiefe deines "SpaceX + Tesla + xAI" Kommentars entspricht auch ziemlich gut der Substanzhaltigkeit der Musk'schen Propaganda-Schleuder names X. Du glaubst also im Ernst, dass ein durch Steuergelder staatlich finanziertes Unternehmen wie SpaceX mal eben so in Tesla "integriert" wird und die Profitabilität von Tesla steigen lässt? Ich wusste gar nicht, dass du ein derart großer Freund des Sozialismus bist. 😳 Die Investoren von SpaceX und Xai werden ein solches Vorgehen - gelinde gesagt - ziemlich kacke finden. Die SEC auch. Aber auf eine Bewertung und Einordnung von Musks Nebelkerzen bist du als "Besser Informierter" X-Nutzer sicherlich nicht angewiesen... 😁
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