TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wen interessiert die Ehre?

Man lese meinen gestrigen Rat: Bei 684 € 50% verkaufen und 5 % niedriger wieder eine Limitorder setzen. Heisst also bei 650 € wieder rein. Keine Sorge, das kommt wieder. Wollte mal sagen, dass die hier quakenden Schwätzer zwar dauernd irgendetwas an Bockmist verzapfen, es aber auch Aktionāre gibt, welche stinkreich geworden sind. Und auf die würde ich hören. Z. B. auf den 🤡🤡🤡🤡🤡 oder Kubaner oder den Varadero🤡🤡🤡🤡🤡

Von dt. Autobetrūgerbuden kauft kein Ehrenmann. Ok, für Proletarier ist ein Tesla unerreichbar. Habe 4 Stück davon, Jaqueline zwei (keine Ahnung warum), meine Tochter und ich je einen.

wer kauft schon einen VW?

Ja VW, ist halt auch nicht das günstigste Auto... wenn ich überlege, dass meine Firma in der ich angestellt bin, gestern ein Schreiben rausbrachte, dass die Marken VW Passat, Tiguan und Golf Mercedes c-Klasse und Glc als normale Verbrenner (Diesel), eine Lieferzeit von mehr als 24-36 Monate haben, überlegt man jetzt, mal probeweise für Mitarbeiter bei uns, die ein Haus haben wo eine Anschlussmöglichkeit für eine Wallbox hätten, 30 Tesla model 3 zu bestellen, da die Lieferung bei weitem schneller funktioniere... Da dachte ich mir okay, blöd das ich jetzt vor 18monaten ein "neuen" A4 Avant bestellt hatte, und muss weitere 13 Monate warten bis das ding angeblich kommt... 🙄🤣🙄 Ich arbeite in einem Unternehmen, wo europaweit 36.000 Außendienstmitarbeiter inkl. Dienstwagennutzung haben, da könnte ich mir gut vorstellen, dass der ein oder andere Tesla dabei sein wird, was die Bestellung angeht.... Die Firma Wa.rema ist ein großer Markisenhersteller in Deutschland da arbeitet ein ehemalige Kollege von mir, da bekommen jetzt mehr als 1500 ADM's jetzt nach und nach ein Model Y als Dienstwagen. Ich denke es werden viele firmen solch ein Weg einschlagen, wenn die Premiumhersteller solch massive Lieferschwierigkeiten haben.... Von daher glaube ich nicht, dass VW, Tesla in 2024 überholt.... Klar sie werden rankommen, und mehr Autos verkaufen.... Aber der ID3, ID4 ist auch nicht die günstigste Kiste.... Aber das ist nur meine bescheidene Meinung... 👍😉👍

was ich richtig interessant finde, es sind überwiegend VW Sympathisanten, die permanent Tesla schlecht reden. Ich hab jetzt noch nicht ins Hyundai, Ford oder Kia Forum geschaut, ob sie dort das gleiche Haarteil für den Ioniq 5, Mustang Mach-e oder den EV6 in der Suppe finden. Bei so viel Engagement muss denen ja wirklich die eigene ach so tolle Performance des VW Konzerns mächtig sauer aufstoßen, wenn man die Fehler von VW bei anderen suchen will. Die Versäumnisse liegen aber schon mehr als 4 Jahre zurück, da war Tesla noch knapp am Rande der Insolvenz.

Funkwellen bei Keyless- Schlüssel werden und wurden auch schon bei allen anderen Herstellern abgegriffen. Dies betrifft bei Tesla in dem konkreten Fall nur den Kartenschlüssel. Per Handy besteht da (noch) keine Chance. Beim FOB Schlüssel bin ich mir auch nicht sicher, inwieweit der "ausgelesen" werden kann. Wenn man definitiv auf Nummer sicher gehen will, richtet man sich den PIN Code zum Starten des Teslas ein. Würde ich vor allem auf Reisen empfehlen, damit man bei Abgelenktheit nicht böse überrascht wird. Dann kann der Wagen auch nicht geklaut werden. Gibts diese PIN-to-drive Funktion auch schon bei anderen Herstellern?