TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

gleich gehts runder

Die Südeuropäische Pipeline von Marseille nach Strasbourg/Reichstett, verbraucht 100 Gigawattstunden im Jahr, und dann ist das Öl hat erst mal da und muss noch Raffineirt werden. Von 100GWh können 50000 Elektroautos 10000km fahren.

Prognose für heute?🤨

Knacken wir vielleicht bis Ende Juli die 1.000 € wieder

Zur Herstellung, hab ich auch kaum Daten gefunden, da kann man den Impact Report vom Tesla anschauen. Wenn einem das nicht passt, dem sei gesagt mit Forschung Skalierung werden E-Autos bald mit gleichem Energieaufwand hergestellt. Effizienz Steigerung bei Batterieherstellung ca. 15% im Jahr. Verbrenner ca. 2% Egal was jemand sagt wie schlimm E-Autos in der Herstellung sind, bald haben diese aufgeholt.

Jetzt muss ich auch noch meinen Senf zur Umwelt Verträglichkeit geben. Das einzige Umweltschonende was der Mensch machen kann, ist nackt durch den Wald zu rennen. Damit könnten wir auf der Welt aber nur ungefähr ein Zehntel der aktuellen Weltbevölkerung am Leben halten. Es geht also primär darum Umweltverträglicher zu sein. Studien darüber zu finden, ob Elektroautos oder Verbrenner bei bestimmten Strom Mixen besser sind, ist sehr schwer, deshalb verlinke ich nichts. Die einen übertreiben, die anderen Untertreiben. Was man machen kann ist, die verschiedenen Wirkungsgrade zu rechnen. Bsp. Kohle Kraftwerk ca. 45% Wirkungsgrad (real) 20% Leitungsverluste 15% Ladeverluste 25% Verlust im Auto. 100 * 0,55 * 0,80 *0,75 * 0,85= 28,05% Wirkungsgrad Man kann jetzt noch sagen, das E-Autos im Prinzip Energie Speicher sind und Schwankungen von erneuerbaren Ausgleichen können aber das Lassen wir mal weg. Verbrenner haben in der Theorie Diesel 45% und Benziner 40% Wirkungsgrad, das ist aber nur bei einer bestimmten Last. Nennt sich Motorkennfelder. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-658-10902-8_4 Man geht davon aus das ein Diesel 20/25% Wirkungsgrad real hat (LKW s Liegen höher) Benziner 17/22% real. Allein aus dieser Berechnung ist das E Auto besser. Es ist aber bei weitem noch nicht alles. Benzin/Diesel muss gefördert/transportiert/raffiniert werden, dazu findet man auch verschiedene Zahlen, ich kam auf einen Externen Stromverbrauch für einen Liter Kraftsfoff von 1,5KWh, bei 5L Verbrauch sind das 7,5kwh/100KWh. (E-Auto fährt damit schon 30/40 km) Da sind dann noch keine Verluste durch undichte Piplines, keine raffinierungsverluste und keine Öltanker, Tankzüge mit drin. Habe zu denen Punkten keine verlässliche Daten gefunden. Dann kann man noch die Folgen der Ölförderung anschauen und wieviel der Transportschiffe Öltanker sind. Außerdem, fährt ein E-Auto so gut wie nie 100% mit Kohle. Ein Verbrenner fährt immer mit 100% Öl. Noch ein Aspekt gegen Verbrenner ist, das man die Abgase dort hat wo wir Menschen leben, in der Stadt. Auch wenn sie viel sauberer sind als noch vor Jahren sind sie doch Gesundheitsschädlich.

Elon Elon Elon…American Lithium wird bald euer Werk in Nevada beliefern 😎 https://www.boersennews.de/markt/aktien/detail/ca0272592092/

Gap weiterhin geöffnet

Synonyme für bäm | Bedeutung aufopferungsvoll, barmherzig, gnädig, hilfreich, mildtätig

810 bäm

ich hab nichts gelöscht

Vorher noch die GAP’s nach Unten schließen

wenn ich bei meinem ersten Post zum Thema "künftig" schreibe, und du kommst mir mit "wieviel wird heute geliefert"? was willst du damit bezwecken?

Die meisten sind einfach neidisch, er ist ein Chaot, das stimmt, aber was er geschaffen hat, schaffen nicht mal wir alle hier herinnen zusammen. Neid ist was schreckliches…

So ist es, die meisten Investoren von Tesla hier und meiner Wenigkeit belegen mit Fakten, was Tesla für ein geiles Unternehmen ist. Und für diejenigen die nicht überzeugt sind, bleibt mir das Beefen übrig. 😂