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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
329,28
EUR
±0,00 % ±0,00
3. Oktober 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 371.948
T
Toffifee85,
05.10.2022 18:14 Uhr
0
Wie macht man das mit der Shortposition? Kann das bitte mal jemand erklären?
S
SirZwenni,
05.10.2022 18:12 Uhr
0
Ne ich warte noch
S
SirZwenni,
05.10.2022 18:11 Uhr
0
Bin gerade am überlegen jetzt neue shortposition. Kurs kommt nicht über 239...
GandalfDerArme,
05.10.2022 18:04 Uhr
1
Ganz einfach: Die Aktie ist jetzt schon zu weit weg von den 300 als dass die nächste Bärenmarktrally uns wieder dahin bringen könnte. Die FED stützt die Kurse nicht mehr wie nach Corona, wo Anleihen im Wert von 120 Mrd. monatlich gekauft wurden. Die Aktie ist fundamental nach wie vor viel zu hoch bewertet und die chancen nach oben sind stark begrenzt, während die Risiken, trotz der bisherigen Verluste, immens sind. Das erkennen die Anleger langsam aber sicher
Guesa,
05.10.2022 18:00 Uhr
1
Aus dem HERTZ Bluff ist nichts geworden , aber BYD liefert 100.000 e Autos an Sixt.
Elon gackert nur, BYD legt die Eier.
200$ ...wir kommen🔥
b
b
buy_the_dip,
05.10.2022 17:47 Uhr
1
Überkauft der Schrott. Kaufe lieber byd oder nio
S
SirZwenni,
05.10.2022 17:46 Uhr
0
Weil es 3x so gewesen ist, ist das kein Garant dafür, dass es sich wiederholt.
Die Hochs waren jedes Mal etwas niedriger.
Wir sehen neue Hochs und Tiefs, aber wo die liegen, da könnte man z.b. auf charttechnik setzen oder chargenweise kaufen, ab einer festgelegten Höhe.
Erstmal ist der Abwärtstrend intakt.
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