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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
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Kommentare 371.952
MCherry,
10.12.2022 17:56 Uhr
3
Du hättest dir doch eh im nächsten oder übernächsten Jahr kein fabrikneues Auto gekauft.
Was soll dann die Polemik?
Du musst ja nicht von dir auf andere schließen.
Ihr tut ja so, als ob im nächsten Jahr überhaupt gar keine Autos neu verkauft werden.
Das hätte dann aber auch für ALLE anderen Hersteller enorme Auswirkungen bis zur Insolvenz.
Mal im Ernst, wie kann man nur so schwarz malen?
Und was Tesla angeht, haben sie immer noch Milliarden im Cash, um auch ein oder zwei schwierige Jahre problemlos zu überstehen.
Da sehe ich bei den Wettbewerbern erhebliche größere Probleme, die mich aber eigentlich gar nicht interessieren.
MCherry,
10.12.2022 17:49 Uhr
3
Zu den Fakten: das chinesische Neujahrsfest ist am 23. Januar und hat nichts mit den aktuellen Produktionskürzungen zu tun, mit COVID übrigens auch nicht. Es geht allein, um den Rückgang der Nachfrage, die geringer, als die Produktionskapazitäten in China und Grünheide ausfällt, trotz mehrfacher Preisreduzierungen. Das 4 Quartal wird noch gut, ab Januar fallen die Subventionen allerdings in China ganz weg und reduzieren sich zb in Deutschland, was manch einen Kunden noch im Dezember bewogen hat, einen Tesla zu übernehmen. Im Q1 werden wir düstere Entwicklungen sehen, da alle Auftragsbestände aufgebraucht sind und Subventionen wegfallen..
na wenn du meinst, dass dann keine Tesla mehr verkauft würden, bist du falsch gewickelt.
Die BAFA fällt zwar nur etwas geringer aus, aber das hat in anderen Ländern zuvor auch nur für eine kurzzeitige Delle gefûhrt, siehe USA vor einigen Jahren
Wer in diesem Jahr noch in Deutschland einen Tesla bestellt, erhält die Differenz der geringeren BAFA Prämie von Tesla erstattet, wenn das Fahrzeug im nächsten Jahr erst ausgeliefert werden kann.
Im Übrigen wurden in den letzten Jahren auch in Norwegen die Förderung zurück gefahren. Dennoch steigen die Zulassungszahlen der EVs, während die Hybride stark rückläufig sind und mit unter 2% die Diesel kaum noch stattfinden.
Wenn in Deutschland die Förderung von Hybriden endlich wegfällt, werden sich die betreffende Leute , für die ein Hybrid in Frage kam, eher direkt für ein EV entscheiden, anstelle einen Hybrid zu wählen oder einen Verbrenner.
Der Markt für Verbrenner wird im nächsten Jahr weiter sinken. Selbst wenn nur der Absatz der EVs gleich bleiben würde, stiege der Anteil der EVs an den Neuzulassungen.
Wobei ich davon ausgehe, dass auch bei den EVs neue Zulassungsrekorde geschaffen werden.
Hier ist zuviel Pessimismus im EV Sentiment, zum Teil geschürt von "Experten", die sich mittlerweile in ihren Aussagen von der Verbrennerlobby gekauft anhören.
Nur mal immer noch zur Info.
Tesla hat bis jetzt immer noch die Autoverkäufe stetig erhöht, und dass obwohl keinerlei Werbung in Print, Funk und TV vorhanden sind.
Ist dir aber wahrscheinlich auch egal, da du nicht vom weiteren Wachstum überzeugt bist.
Dr3,
10.12.2022 15:21 Uhr
0
Bei 10% Inflation Kauf ich auch kein Auto solange nicht die Löhne nachkommen.
Diejenigen die einen variablen Zinssatz beim credit haben werden schon gar kein neues Auto kaufen.
Guesa,
10.12.2022 15:10 Uhr
0
https://www.businessinsider.com/teslas-electric-vehicle-struggles-china-europe-preview-elon-musk-usa-2022-12?r=US&IR=T
Guesa,
10.12.2022 13:10 Uhr
0
MORGAN STANLEY: “We may be witnessing the sharpest pivot from under-supply to over-supply of light vehicles in a generation.” [Jonas]
Ichundnichtdu,
10.12.2022 8:43 Uhr
0
Kommt das öfters vor
Q
Quisi21,
10.12.2022 7:33 Uhr
0
m
Q
Quisi21,
10.12.2022 7:33 Uhr
0
m
Guesa,
10.12.2022 7:23 Uhr
0
Elon Musk:
"Wenn die Fed nächste Woche die Zinsen erneut anhebt, wird die Rezession stark verstärkt"
Ich denke die Fed wird es wieder tun. 50 Basis-Punkte
Guesa,
10.12.2022 7:11 Uhr
0
Zu den Fakten: das chinesische Neujahrsfest ist am 23. Januar und hat nichts mit den aktuellen Produktionskürzungen zu tun, mit COVID übrigens auch nicht. Es geht allein, um den Rückgang der Nachfrage, die geringer, als die Produktionskapazitäten in China und Grünheide ausfällt, trotz mehrfacher Preisreduzierungen.
Das 4 Quartal wird noch gut, ab Januar fallen die Subventionen allerdings in China ganz weg und reduzieren sich zb in Deutschland, was manch einen Kunden noch im Dezember bewogen hat, einen Tesla zu übernehmen.
Im Q1 werden wir düstere Entwicklungen sehen, da alle Auftragsbestände aufgebraucht sind und Subventionen wegfallen..
MCherry,
10.12.2022 1:15 Uhr
0
hm, die hatten letztens auch voreilig aus einer "Quelle" berichtet, und Tesla hat dementiert.
Also, erstmal mit dem Bohei bis zur Bestätigung von "Informationen" abwarten, bevor immer irgendwelche Statements abgegeben werden.
MCherry,
10.12.2022 1:11 Uhr
0
bevor ichs vergesse,
über das chinesische Neujahrsfest ist das Werk in Shanghai genauso komplett geschlossen.
Genauso wie in diesem und jedem anderen Jahr.
AktienChris,
09.12.2022 23:40 Uhr
0
weil deine kommentare auf deine strategie schliessen lassen 😉
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