TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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3. Oktober 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 371.948
D
DeichseIhirsch, 24.12.2022 10:29 Uhr
1

Dein Kommentar ist subjektiv - du definierst Dinge von deinem Standpunkt aus und reduzierst einzelne Modelle aus deiner Sicht die für den Erfolg eines OEM's sprechen? Es geht bereits um viel mehr als Aussehen und einzelne Modelle, das ist subjektiv und temporär. - Produktionszeiten (Supply Chain) - horizontale/vertikale Vertriebsketten - Software (Vernetzung) Es wurde schon vieles davon hier diskutiert. Klar ist das Tesla da schon eine sehr gute Position hat. Die deutschen Gebilde sind zu komplex und waren zu lange konservativ, auch die neueren, aufstrebenden Marken sind hier im Vorteil. Der Change und die Wandlung zu E wird seine Opfer fordern. Natürlich nur meine Meinung 😉

Nein das interessiert vielleicht einen kleinen Teil an freaks, die Masse kauft Autos wie immer, nach Emotionen und dazu gehört eben das Fahrlebnis die Haptik, Design. Die Reichweite ist überall gut .
H
Heinz18, 24.12.2022 10:05 Uhr
0

RSI 20, MACD -14 und seit ca. 1 Monat keine richtige technische Gegenbewegung. Da tut sich noch was ... easy money!!!!

Ja es implementiert
B
Berbin, 24.12.2022 9:47 Uhr
0
RSI 20, MACD -14 und seit ca. 1 Monat keine richtige technische Gegenbewegung. Da tut sich noch was ... easy money!!!!
G
Gast-757520000, 24.12.2022 8:29 Uhr
3

Also wo die sich ins abseits schießen ist mir ein Rätsel 🤔 der eqs , der i7 sind klare Ansagen. Die kleinen Modelle ebenfalls, die Vklasse als elektro ohne Konkurrenz, den Hyundai scheiß kann man nicht Vergleich, es geht beim Auto um mehr als Effizienz, das war schon immer so und warum denken einige ,dass sich das bei elektro ändern wird? Zur Zeit haben die Hyundais und kia einen run weil sie über den Preis gehen aber vom Ambiente und Qualität ist es wie bei den verbrennen

Dein Kommentar ist subjektiv - du definierst Dinge von deinem Standpunkt aus und reduzierst einzelne Modelle aus deiner Sicht die für den Erfolg eines OEM's sprechen? Es geht bereits um viel mehr als Aussehen und einzelne Modelle, das ist subjektiv und temporär. - Produktionszeiten (Supply Chain) - horizontale/vertikale Vertriebsketten - Software (Vernetzung) Es wurde schon vieles davon hier diskutiert. Klar ist das Tesla da schon eine sehr gute Position hat. Die deutschen Gebilde sind zu komplex und waren zu lange konservativ, auch die neueren, aufstrebenden Marken sind hier im Vorteil. Der Change und die Wandlung zu E wird seine Opfer fordern. Natürlich nur meine Meinung 😉
G
Gast-747456201, 24.12.2022 1:26 Uhr
0

Das klingt nach einem hohen EK? Noch befreiender ist, wenn man sich von Schrottaktien trennt. Spreche aus Erfahrung.

Das stimmt
Tradeass
Tradeass, 24.12.2022 1:19 Uhr
2
Keine Kaufpanik Jungs, bei 51$ ist ne gute Unterstützung, da können Risikobereite eine erste Tranche wagen 👍
D
DeichseIhirsch, 24.12.2022 0:30 Uhr
0

Absolut richtig - die schiessen sich selbst ins Abseits. Da muss Tesla und die Chinesen nicht mehr viel beitragen.

Also wo die sich ins abseits schießen ist mir ein Rätsel 🤔 der eqs , der i7 sind klare Ansagen. Die kleinen Modelle ebenfalls, die Vklasse als elektro ohne Konkurrenz, den Hyundai scheiß kann man nicht Vergleich, es geht beim Auto um mehr als Effizienz, das war schon immer so und warum denken einige ,dass sich das bei elektro ändern wird? Zur Zeit haben die Hyundais und kia einen run weil sie über den Preis gehen aber vom Ambiente und Qualität ist es wie bei den verbrennen
L
Luggi101, 23.12.2022 23:50 Uhr
1

115 Euro...und die Heuschrecken lassen noch immer nicht ab.......was ist das nur für eine scheiß Welt geworden....ich hab keibw Lust mehr 8- 12 Stunden täglich vorm System zu hängen und die Gaps usw. aufzufangen...ist es nicht wert, weil man das Geld, was man verdient (wenn überhaupt langfristig) dann nicht mehr ausgeben kann, weil man nur noch den Kurs beobachten muss...außer an Weihnachten.. ich lass jetzt das Teil frei laufen...scheiß drauf und endlich wieder das Leben zurück....

Das klingt nach einem hohen EK? Noch befreiender ist, wenn man sich von Schrottaktien trennt. Spreche aus Erfahrung.
G
Gast-747456201, 23.12.2022 23:47 Uhr
3
115 Euro...und die Heuschrecken lassen noch immer nicht ab.......was ist das nur für eine scheiß Welt geworden....ich hab keibw Lust mehr 8- 12 Stunden täglich vorm System zu hängen und die Gaps usw. aufzufangen...ist es nicht wert, weil man das Geld, was man verdient (wenn überhaupt langfristig) dann nicht mehr ausgeben kann, weil man nur noch den Kurs beobachten muss...außer an Weihnachten.. ich lass jetzt das Teil frei laufen...scheiß drauf und endlich wieder das Leben zurück....
L
Luggi101, 23.12.2022 23:44 Uhr
0

Ja, sowas würde ich auch eher kaufen. Ich hab keine Tesla. Aber ich mag mich gerne für andere einsetzen. Bin Persönlichkeitstyp ENTP - "Debater" 😎

Du bistn Guter.
G
Gast-757520000, 23.12.2022 23:41 Uhr
2

Tesla ist als pkw Hersteller keine Konkurrenz für die deutschen Marken!

Absolut richtig - die schiessen sich selbst ins Abseits. Da muss Tesla und die Chinesen nicht mehr viel beitragen.
J
Jack03, 23.12.2022 23:39 Uhr
0
Schön immer weiter runter.
S
Stardust79, 23.12.2022 23:36 Uhr
0

Mhm wenn ich mein Renditeerwartung von Innovationskraft abhängig machen will, kaufe ich kleine Biotechs und kein Tesla. Aber ja, gebe dir generell Recht:)

Ja, sowas würde ich auch eher kaufen. Ich hab keine Tesla. Aber ich mag mich gerne für andere einsetzen. Bin Persönlichkeitstyp ENTP - "Debater" 😎
D
DeichseIhirsch, 23.12.2022 23:35 Uhr
2
Tesla ist als pkw Hersteller keine Konkurrenz für die deutschen Marken!
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