TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.184
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 10.01.2023 12:12 Uhr
0

4000 Fahrzeuge erste Januarwoche in China jetzt ist klar warum der preiscut kam

Diese Hypothese ist aber jetzt nicht neu, oder?
D
Donidoni, 10.01.2023 12:08 Uhr
0
4000 Fahrzeuge erste Januarwoche in China jetzt ist klar warum der preiscut kam
D
Donidoni, 10.01.2023 12:07 Uhr
0
https://cnevpost.com/2023/01/10/china-nev-insurance-registrations-1st-week-of-jan/
G
Gast-757520000, 10.01.2023 12:06 Uhr
1

Das Problem in China scheint erneut das der Glaubwürdigkeit. Tesla soll in Aussicht gestellt haben die Preise stabil zu halten.... Und senkt sie dann. Ähnlich wie bei Musks Aktienverkäufen

Ich denke wir sind uns einig dass die letzten Jahre wirtschaftlich aussergewöhnlich waren. Bei dieser inflation und resultierenden Zinserhöhung die Preise zu halten ist wsl. schwierig. Besser jetzt und noch mehr Käufer anziehen - in China sind jetzt noch weit mehr Stückzahlen möglich. Und nicht vergessen - mit mehr Stückzahlen senkt sich immer mehr die Produktionskosten.Ob es ausreicht die inflation auszugleichen kann ich nicht sagen - aber da Tesla im Wachstum ist schaut es gut aus.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 10.01.2023 12:01 Uhr
0
Das Problem in China scheint erneut das der Glaubwürdigkeit. Tesla soll in Aussicht gestellt haben die Preise stabil zu halten.... Und senkt sie dann. Ähnlich wie bei Musks Aktienverkäufen
G
Gast-757520000, 10.01.2023 11:58 Uhr
0

Ist es nicht normal, dass Marken mit Verlust der Alleinstellungsmerkmale irgendwann die Preise anpassen (müssen)?

Klar - muss mal passieren. Sobald die Innovation nachlässt. Aber dafür hat der Boost und der Vorsprung (Produktion/Technik) eingesetzt - jetzt mit den günstigeren Preisen kommt man dem Massensegment näher.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 10.01.2023 11:57 Uhr
0
Immerhin verdient Tesla offenbar immer noch das 5fache normaler Autohersteller 🤔
G
Gast-757520000, 10.01.2023 11:56 Uhr
0

In China werden die showrooms gestürmt. Aber nicht von kaufwilligen sondern von Menschen die sich beschweren weil sie zu teuer gekauft haben.

Bitte auch relativieren - um wieviele käufer geht es? Es wird von den Medien ja sofort aufgebauscht. Nenne auch bitte die Personen die sich im Gegensatz dazu freuen Tesla günstiger zu bekommen.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 10.01.2023 11:56 Uhr
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In China werden die showrooms gestürmt. Aber nicht von kaufwilligen sondern von Menschen die sich beschweren weil sie zu teuer gekauft haben.

Ist es nicht normal, dass Marken mit Verlust der Alleinstellungsmerkmale irgendwann die Preise anpassen (müssen)?
G
Gast-757520000, 10.01.2023 11:54 Uhr
0

Also wenn man so massiv seine preise senken muss ist halt einiges im argen, es ist noch ein Aufbäumen und dann ist es Schluß.

Ökinomisch betrachtet musste dieser Schritt in der aktuellen wirtschaftslage passieren. Sollen die Fahrzeuge mit dieser ausgezeichneten Marge nicht mehr so hohe Absätze finden oder der Absatz stagnieren oder möchte man mit einer sehr guten Marge in einem schwierigen Umfeld weiter wachsen. Bitte beziehe dich doch mehr auf dass makroökonomische Umfeld und beziehe dich doch nicht auf ein Einzelunternehmen. Was bringen eigentlich immer diese total polemischen Marktschreie? Ich verstehe es nicht.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 10.01.2023 11:53 Uhr
0

NIO, XPeng, BYD, Geely, MG, BAIC, Chery, DFSK, XIAOMI etc. etc. Jetzt ists aber bald gut mit den china-Herstellern. Dass muss irgendwann einen reinigungseffekt haben.

Ich sehe erstmal mittelfristig einen Treibjagd-Effekt mit Tesla als Hasen 🐇
Dr3
Dr3, 10.01.2023 11:53 Uhr
0
In China werden die showrooms gestürmt. Aber nicht von kaufwilligen sondern von Menschen die sich beschweren weil sie zu teuer gekauft haben.
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