TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18:58:10 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.176
Palzwoi
Palzwoi, 26.01.2023 15:48 Uhr
0
Der US-amerikanische Elektroautopionier hat in den letzten Monaten die Preise einiger seiner Modelle reduziert, um die Nachfrage anzukurbeln. In China sind die Modelle 3 RWD und Y RWD jeweils sechs beziehungsweise neun Prozent günstiger geworden. In den USA sind die Modelle 3 und Y um 7500 US-Dollar (7031 Euro) günstiger geworden. Das beliebte Modell 3 kostet nun ebenfalls in Europa 3000 Euro weniger. Grund für die Rabatte sei die abklingende Nachfrage von Tesla-Autos, die wiederum kollidiert mit einer Erhöhung der Produktion
SchönVerföhnt
SchönVerföhnt, 26.01.2023 15:48 Uhr
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"short" war die beste Entscheidung
Renditejaeger
Renditejaeger, 26.01.2023 15:48 Uhr
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Es fällt doch hier gerade....!

Ja, NUR noch 9% Plus. 🤣🚀
Kleinanleger94
Kleinanleger94, 26.01.2023 15:47 Uhr
0
Das große Gap nach unten muss noch geschlossen werden. Aktie ist zudem überkauft.
Palzwoi
Palzwoi, 26.01.2023 15:46 Uhr
0
L ü gner
Palzwoi
Palzwoi, 26.01.2023 15:46 Uhr
1

warum wiederholen die sogenannten *Experten* immer den gleichen Quatsch? Schreiben die voneinander ab, ohne selbst zu recherchieren? EMusk hat gestern ganz klar gesagt, dass die Nachfrage höher ist, als die Produktionskapazität es hergibt. Und der Flaschenhals ist die Batterieproduktion. Wenn sie kurzfristig weitere Modelle herausbringen würden, kannibalisieren sie den Absatz der bereits jetzt schon stark nachgefragten Modelle. Deshalb macht es kurzfristig noch keinen Sinn, ein 25T€ Auto auf den Markt zu bringen, wenn die Batterieproduktion weltweit noch nicht im gleichen Maße skaliert werden kann.

Warum gibt Er Rabatte? Musk ist ein Lügner Er hat Aktien verkauft obwohl Er beteuert hat keine zu verkaufen
M_mie
M_mie, 26.01.2023 15:46 Uhr
0
Long hebel
L
Luke26, 26.01.2023 15:46 Uhr
0
Alle die jetzt kaufen, műssen wissen, dass die Großen sich raus halten. Nur Retail Investoren kaufen hier groß ein und Keithy Wood. Bitte informiert euch genau, bevor ihr hier groß einsteigt.
SchönVerföhnt
SchönVerföhnt, 26.01.2023 15:45 Uhr
0
🤑🤑🤑
Palzwoi
Palzwoi, 26.01.2023 15:45 Uhr
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Schweizer verbieten teilweise schon das Laden von E-Fahrzeugen
SchönVerföhnt
SchönVerföhnt, 26.01.2023 15:45 Uhr
0
geiel
Palzwoi
Palzwoi, 26.01.2023 15:44 Uhr
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Fehlendes Stromnetz in Europa
SchönVerföhnt
SchönVerföhnt, 26.01.2023 15:44 Uhr
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VU0TV0 🤑🤑🤑

Da klingelt die Kasse 🚀
Macjosch
Macjosch, 26.01.2023 15:44 Uhr
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Es fällt doch hier gerade....!
Palzwoi
Palzwoi, 26.01.2023 15:44 Uhr
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IG Metall macht Musk Druck Twitter Massenentlassungen usw
MCherry
MCherry, 26.01.2023 15:44 Uhr
1

Tesla hat ein Absatzproblem „Tesla hat lange behauptet, kein Problem mit der Kundennachfrage, sondern mit dem Angebot zu haben. Ganz nach dem Motto: Wir können gar nicht so viel bauen, wie wir verkaufen könnten. Jetzt befindet sich das Inventar auf Rekordhöhe“, sagt Fonds-Manager Baki Irmak vom The Digital Leaders Fund im Gespräch mit DAS INVESTMENT (hier gibt es das Interview in voller Länge) Auch Bernstein-Analyst Toni Sacconaghi ist überzeugt: „Tesla scheint immer mehr ein Absatzproblem zu haben.“ Schnelle Besserung scheint nicht in Sicht zu sein. "Wir gehen davon aus, dass die Nachfrageprobleme so lange bleiben, bis Tesla in der Lage ist, ein preisgünstigeres Angebot in großem Umfang einzuführen. Das wird möglicherweise aber erst 2025 der Fall sein." Das könnte zu spät sein, denn die Konkurrenz setzt zum Überholen an.

warum wiederholen die sogenannten *Experten* immer den gleichen Quatsch? Schreiben die voneinander ab, ohne selbst zu recherchieren? EMusk hat gestern ganz klar gesagt, dass die Nachfrage höher ist, als die Produktionskapazität es hergibt. Und der Flaschenhals ist die Batterieproduktion. Wenn sie kurzfristig weitere Modelle herausbringen würden, kannibalisieren sie den Absatz der bereits jetzt schon stark nachgefragten Modelle. Deshalb macht es kurzfristig noch keinen Sinn, ein 25T€ Auto auf den Markt zu bringen, wenn die Batterieproduktion weltweit noch nicht im gleichen Maße skaliert werden kann.
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