TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Tesla
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Kommentare 372.196
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wolli1976
wolli1976, 18.05.2023 15:12 Uhr
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Robotaxis sind ein Milliarden Markt. Denke das Tesla die sogar selbst betreiben wird u. dann cloud basierte Buchung. Zumindest würde ich mir die Butter da nicht vom Brot nehmen lassen.
Cardriver
Cardriver, 18.05.2023 15:11 Uhr
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Heute rot!!! Jim Cramer sagt Tesla Buy! 😱😱😱😱😱
MCherry
MCherry, 18.05.2023 14:53 Uhr
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Mal eine ernst gemeinte Frage: Haltet Ihr eine Markt-Kapitalisierung von fast 500Mrd für plausibel? Das Acht-Fache des größten Autobauers VW jedoch bei nur etwa einem Siebtel an KFZ Output? Nehmen wir mal an Tesla würde ebenfalls bis sagen wir 2030 ca 10 mio Autos verkaufen + Robotaxipotential + Nebensparten (Solar etc): was wäre Teslas Marktwert dann Eurer Meinung nach?

Palladio, 18.05.2023 14:48 Uhr
Tesla wird früher als du erwartest mehr Autos verkaufen als VW, wenn du da wieder irgendwas vergleichen möchtest. Und dabei noch profitabler sein Ja, kannst du dir nicht vorstellen. Dennoch bist du hier noch investiert. Ich halte sogar eine doppelt so hohe Marktkapitalisierung in den nächsten Jahren für wahrscheinlich. Gute Aktien waren nie preiswert. Das solltest du als langjähriger Börsianer doch wissen.
MCherry
MCherry, 18.05.2023 14:51 Uhr
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Und bis wann? Und wo wären die Absatzmärkte dafür?

Palladio, 18.05.2023 14:42 Uhr
du wirst es auch noch erleben. Ich gehe von einer Umsetzung in den USA bis 2025 aus. Zur Berechnung: FSD wird über 95% Reingewinn ausmachen, also fast komplett. Bei angenommenen 8% der Fahrzeuge (3,5 Mio in 2025) mit FSD (280.000 PKW) x 12.000 Dollar gibt das einen rechnerischen Umsatz von rd 3,5 Mrd Dollar und rd 3,3 Mrd Gewinn. Wie angemerkt, nur bei jährlich 280.000 Fahrzeugen. 15000 Dollar FSD Preis bedeutet 4,2 Mrd Dollar Umsatz, 4 Mrd Gewinn.
Palladio
Palladio, 18.05.2023 14:48 Uhr
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Mal eine ernst gemeinte Frage: Haltet Ihr eine Markt-Kapitalisierung von fast 500Mrd für plausibel? Das Acht-Fache des größten Autobauers VW jedoch bei nur etwa einem Siebtel an KFZ Output? Nehmen wir mal an Tesla würde ebenfalls bis sagen wir 2030 ca 10 mio Autos verkaufen + Robotaxipotential + Nebensparten (Solar etc): was wäre Teslas Marktwert dann Eurer Meinung nach?
Palladio
Palladio, 18.05.2023 14:42 Uhr
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Und bis wann? Und wo wären die Absatzmärkte dafür?
Palladio
Palladio, 18.05.2023 14:42 Uhr
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Der entscheidende Schub bei Tesla kommt mit automatisiertem Fahren. Stichwort: Robotaxi. Man muss Elon Musk nicht mögen. Aber er ist der einzige, der das Potential sieht. Da fährt dann schon mal ein Tesla automatisch gegen die Mauer. Mit voller Absicht. Musk tut alles dafür, dass der Rest der Autobauer Tesla (immer noch) nicht ernst nimmt. Wenn die Etablierten dann merken, dass sie den Weg der Dinosaurier gehen, baut Tesla längst Robotaxis mit 3D-Druckern. Wer bei Tesla auf Short geht, hat den Schuss nicht gehört!

Gast-770041400, 18.05.2023 14:04 Uhr
Was denkst Du: wieviel umsatz erwartest Du für Tesla mit Robotaxis? Und welchen damit zusammenhängenden Kurs-Schub?
G
Gast-770041400, 18.05.2023 14:04 Uhr
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Der entscheidende Schub bei Tesla kommt mit automatisiertem Fahren. Stichwort: Robotaxi. Man muss Elon Musk nicht mögen. Aber er ist der einzige, der das Potential sieht. Da fährt dann schon mal ein Tesla automatisch gegen die Mauer. Mit voller Absicht. Musk tut alles dafür, dass der Rest der Autobauer Tesla (immer noch) nicht ernst nimmt. Wenn die Etablierten dann merken, dass sie den Weg der Dinosaurier gehen, baut Tesla längst Robotaxis mit 3D-Druckern. Wer bei Tesla auf Short geht, hat den Schuss nicht gehört!
MCherry
MCherry, 18.05.2023 12:00 Uhr
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Die beliebtesten Elektroautos Top 20 im Zeitraum Januar bis April 2023 MISSING: summary MISSING: current-rows. MISSING: sort-direction / ascending MISSING: sort-columnRang: Modell:Zulassungen:1Tesla 1. Model Y 17447 2.VW ID.4/ 9505 3.VW ID.3 7335 4.Audi Q4 e-tron 4972 5.Tesla Model 3 4776 6.Smart Fortwo 4303 7.Škoda Enyaq 4140 8.Fiat 500 4074 9.Audi Q8 3856 10.Mini 3583 11.Cupra Formentor 3371 12.MG Roewe 4 3219 13.Mercedes-Benz GLA 3051 14.Hyundai Kona 2921 15.Hyundai Ioniq 5 2713 16.BMW iX1 2335 17.Mercedes-Benz GLB 2117 18.Volvo XC 49 2119 19.Dacia Spring 1958 20.Peugeot E-208 1805 Grafik: uen. / Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg Ps: nicht viele China Fahrzeuge drauf...

LA1985!, 18.05.2023 8:55 Uhr
die Chinesen werden auch bald auf dieser Liste stehen. Und dann sehr wahrscheinlich auch den einzigen reinen BMW aus dieser Top 20 Liste verdrängen. Den Mini rechne ich da nicht zu.
MCherry
MCherry, 18.05.2023 11:57 Uhr
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Die Gewinnmargen sinken eh bei jeder Preissenkung

Palladio, 18.05.2023 8:38 Uhr
Bei VW hast du schon seit Jahrzehnten kaum Effekte durch Skalierung, deswegen ist dir diese Art der automatischen Kostensenkung anscheinend nicht geläufig.
Michiback
Michiback, 18.05.2023 11:55 Uhr
1
Die Marge von vw ist ein Witz keine Rabatte möglich für Kunden und die Software bei meinem Cupra ist voll übel Ich freue mich jetzt schon in 2 Jahren Wechsel zu können wahrscheinlich auf Tesla
MCherry
MCherry, 18.05.2023 11:55 Uhr
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Mal ein kleiner Vergleich bzgl Unternehmensbewertung: Tesla Marktkapitalisierung: 486 Mrd KGV: 29,5 Absatz 2022: 1,3 mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 374.000 € VW Marktkapitalisierung: 67,3 Mrd KGV 3,9 Absatz 2022: 8,3 Mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 8.100 € Stellantis Marktkapitalisierung: 45,2 Mrd KGV ? Absatz 2022: 6,6 Mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 6.800 € Toyota Marktkapitalisierung: 175,0 Mrd KGV 10,3 Absatz 2022: 10,5 Mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 16.700 Da erzähl mir bitte keiner Tesla sei „unterbewertet“. Wie schon mal jemand hier gepostet hat: Tesla‘s Zukunft steckt im Kurs bereits mehrfach drin! Wohin soll Tesla noch steigen? Das ist eine Blase! Reiner Phantasiekurs der sich auf Elon‘s Elan stützt.

Palladio, 18.05.2023 8:37 Uhr
Du schreibst hier gern den Vergleich Firmenwert je Fahrzeug. DAS ist eine deiner *Milchmädchenrechnungen*, genauso wie dein Qua.tsch zum CO2 Ausstoß von Verbrennern und EVs (selbst bei Kohlestrom) Du könntest dabei auch den Gewinn je Fahrzeug in Relation stellen und bei dieser Betrachtung lässt du alle anderen Geschäftszweige unberücksichtigt.
MCherry
MCherry, 18.05.2023 11:50 Uhr
1

Mal ein kleiner Vergleich bzgl Unternehmensbewertung: Tesla Marktkapitalisierung: 486 Mrd KGV: 29,5 Absatz 2022: 1,3 mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 374.000 € VW Marktkapitalisierung: 67,3 Mrd KGV 3,9 Absatz 2022: 8,3 Mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 8.100 € Stellantis Marktkapitalisierung: 45,2 Mrd KGV ? Absatz 2022: 6,6 Mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 6.800 € Toyota Marktkapitalisierung: 175,0 Mrd KGV 10,3 Absatz 2022: 10,5 Mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 16.700 Da erzähl mir bitte keiner Tesla sei „unterbewertet“. Wie schon mal jemand hier gepostet hat: Tesla‘s Zukunft steckt im Kurs bereits mehrfach drin! Wohin soll Tesla noch steigen? Das ist eine Blase! Reiner Phantasiekurs der sich auf Elon‘s Elan stützt.

Palladio, 18.05.2023 8:37 Uhr
Der VW Spartenchef hat bekannt gegeben, dass VW im ersten Quartal nur eine Marge von 3% erzielt hat. Deshalb ist das Umstrukturungspaket dringend erforderlich. Wenn ein Unternehmen wie Tesla weiterhin wächst und eine 5 bis 6 mal höhere Marge erzielt als VW, darüber hinaus mehr als nur Autos produziert und künftig auch in anderen Bereichen viel Geld verdienen wird, dafür aber nur ein 7 mal höheres KGV als VW besitzt, kannst du dir leicht ausrechnen, ob Tesla tatsächlich *überberwertet* ist oder VW noch angemessen bepreist ist. Bedenke, VW ist nur ein Autoschrauber, der vorwiegend sich die Teile von Zulieferern liefern lässt. Die Effekte von vertikaler Integration wird erst in den kommenden Jahren ggf erst mit Trinity ab 2030 stärker Einfluss auf das Betriebsergebnis nehmen können. Warte ab, wenn die Verbrennerverkäufe und deswegen auch die Gewinne zurück gehen. Da wird deine VW Aktie auch ohne zutun direkt teurer. Bin gespannt, wie sich der Kurs dann entwickelt. In den nächsten zwei bis drei Jahren sehe ich keine nennenswerten Fortschritte beim Tanker VW wirksam werden. Halt du mal tapfer dran fest und freu dich noch über die letzten hohen Dividenden. Ich weiß auch gar nicht, warum du immerzu VW mit seinen verkrusteten Strukturen mit dem innovativen Hersteller Tesla vergleichst. Anscheinend kennst du die erheblichen Unterschiede immer noch nicht. Nur ein Thema, warum will VAG künftig nicht Gigapressen einsetzen? Auf analogem Weg wie die letzten Jahrzehnte weiter zu machen, wird die Produktivität und den Ausstoß von Elektrofahrzeuge nicht signifikant steigern können. Ob VAG in diesem Jahr weltweit 1 Mio EVs herstellt und verkauft? Bin mir nicht sicher und lass mich gern ûberraschen.
H
Hoax123, 18.05.2023 11:40 Uhr
1
Gestern Abend meinen long verkauft und mit 50% davon werden jetzt noch ein paar Aktien gekauft. Glaub die nächsten Jahre werden hier ganz gut
G
Gast-757520000, 18.05.2023 10:49 Uhr
1

Wir waren schon bei fast 400 und sind jetzt bei 160. Gratuliere❗

Guesa, 18.05.2023 10:11 Uhr
Wir waren auch schon beim Kurs von 1,04. Das Unternehmen hat seitdem eine extreme Entwicklung hingelegt. Relativ berechnet - wieviel hat Tesla % gemacht und wieviel verloren? Aber solche Kursdiskussionen sind für mich persönlich sowieso für die Tonne.
Cardriver
Cardriver, 18.05.2023 10:43 Uhr
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Mal ein kleiner Vergleich bzgl Unternehmensbewertung: Tesla Marktkapitalisierung: 486 Mrd KGV: 29,5 Absatz 2022: 1,3 mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 374.000 € VW Marktkapitalisierung: 67,3 Mrd KGV 3,9 Absatz 2022: 8,3 Mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 8.100 € Stellantis Marktkapitalisierung: 45,2 Mrd KGV ? Absatz 2022: 6,6 Mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 6.800 € Toyota Marktkapitalisierung: 175,0 Mrd KGV 10,3 Absatz 2022: 10,5 Mio Fahrzeuge Firmenwert pro Fahrzeug: 16.700 Da erzähl mir bitte keiner Tesla sei „unterbewertet“. Wie schon mal jemand hier gepostet hat: Tesla‘s Zukunft steckt im Kurs bereits mehrfach drin! Wohin soll Tesla noch steigen? Das ist eine Blase! Reiner Phantasiekurs der sich auf Elon‘s Elan stützt.

Palladio, 18.05.2023 8:37 Uhr
Mach das selbe mal bei Nvidia!
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