TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Dito

Na ihr hübschen Kapitalisten ?

Ich lösche mal die posts da das hier kein Politikforum ist sry Kapitalisten für den Spam :) weiter geht's mit tesla

Das problem beim (fiktiven) autonomen Fahren aus meiner Sicht ist auch, dass der Mensch immer mehr aus der Verantwortung genommen wird und sowohl Aufmerksamkeit als auch Fähigkeit ein Auto zu steuern beeinträchtigt wird, im blinden Vertrauen an die Technik. Dies halte ich für brandgefährlich in Situationen wo der Mensch eben doch noch unvermittelt gefordert ist, und sei es nur die Tatsache dass der Mensch im Beifahrer-Dasein während der Fahrt einschläft. Einen ähnliche Effekt sieht man längst bei der Nutzung von Smartphones. Der Mensch MUSS nichts mehr wissen da er jederzeit sein Smartphone konsultieren kann, sei es Orientierung, Sprachkenntnisse oder nur das Rezept für‘s Nudelkochen. Und daher weiß der Mensch auch immer weniger. Fatal wenn der Akku leer ist oder keine Internetverbindung da ist🫵😆

https://efahrer.chip.de/news/musk-gibt-wieder-mit-selbstfahrenden-autos-an-das-ist-an-der-behauptung-dran_1013847?layout=amp „…Glaubt man den Aussagen von Tesla-Chef Elon Musk, steht das vollständig autonome Fahren im Tesla unmittelbar bevor. Problematisch daran ist nur, dass Musk sie im Laufe der Jahre immer wieder getroffen hatte, aber keine Ergebnisse folgen. Mittlerweile können sich die US-Kunden zwar für stolze 15.000 US-Dollar die sogenannte Full Self-Driving-Software, kurz FSD, holen, aber dabei handelt es sich um eine Beta-Version, die den Fahrer zudem noch lange nicht aus seiner Verantwortung entlässt. Genau das wäre aber notwendig, um von Level 4 oder gar 5 beim autonomen Fahren zu sprechen….“ „…Laut electrek.co hat Musk jetzt eine KI-Konferenz in China genutzt, um das autonome Fahren bei Tesla erneut zu thematisieren. Er teilte demnach mit: „Was den aktuellen Stand von Tesla angeht, denke ich, dass wir kurz davor stehen, völlig autonomes Fahren ohne menschliche Aufsicht zu erreichen. Das ist nur Spekulation, aber ich denke, wir werden das völlig autonome Fahren erreichen, vielleicht das, was Sie als vier oder fünf bezeichnen würden, ich denke, später in diesem Jahr.“ Neu an dieser Aussage ist vielleicht, dass Musk selbst von einer „Spekulation“ spricht und zwischen den Stufen 4 und 5 unterscheidet. …“ „…FSD noch weit von der Autonomie entfernt Realistisch erscheint das derzeit nicht, denn FSD wäre selbst ohne Beta-Status rechtlich gesehen ein reines Assistenzsystem, das den Fahrer zwar stark unterstützt, ihn aber nicht ersetzt. Bisher ist es damit unter anderem möglich, automatisch die Spur zu wechseln, einzuparken und auf der Autobahn zu fahren. Innerorts werden etwa Ampelschaltungen und Stoppschilder erkannt. Vollautonomes Fahren bleibt dagegen eine Zukunftsvision, wohl nicht nur 2023. …“ Ich glaube nicht dass autonomes Fahren flächendeckend und kompromisslos jemals möglich wird. Stellenweise JA aber NICHT Überall. Dazu müsste vermutlich auch die gesamte Infrastruktur bis in die letzte Kapillare angepasst werden. Schon rein ökonomisch nicht denkbar.

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