TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der ist aber, soweit ich weiß, nicht homosexuell. 🤡

Warum haben die e Autos der verbrenner Marken noch einen Kühlergrill? Bei bmw zum Beispiel mehr Kühlergrill als Auto!

Warum haben manche Tesla nur ein Brett als Cockpit und andere ein vernünftiges wie die Verbrenner ?

Wie kommst du auf die Annahme, dass bei VW der Kurs in Richtung 180$ oder höher gehen könnte? Ich sehe dafür tatsächlich eher keine Perspektive. Gerade jetzt, wo das *Dach lichterloh brennt* und vom VW Chef eine Brandrede gehalten wurde, bei der klar herausgestellt wurde, welche grundlegenden Probleme bei VW vorliegen. Soviel Transparenz hätte ich dem Verein gar nicht zugetraut. War es als Nebelkerze beabsichtigt oder eher ein Leak? Nichts genaues weiß man nicht. Trotzdem ist VW für mich bis zum erfolgreich umgesetzten Ende der Transformation ein Nicht-Invest. Darf gerne jeder für sich selbst einschätzen oder auch anders sehen. Ich schaue mir das Spektakel eher noch von der Seitenlinie an. Auf kursverringernde Dividendenzahlungen habe ich keine Lust.

Ich liebe Elon mehr als alles auf Erden

ich bin mir sicher, dass VW erst frühestens wieder nachhaltig ansteigen kann, wenn die vielen Ankündigungen umgesetzt werden. In der Zwischenzeit haben sie noch viel zutun UND offenbar eine Menge Geld auszugeben. Wichtig ist, dass die in Zukunft auch Produkte anbieten, die vom Kunden in ausreichender Stückzahl gekauft werden. Ohne dies sind alle Anstrengungen vergeblich. Das soll kein Abgesang sein, dafür ist VW zu groß. Aber es ist tatsächlich kein Selbstläufer, gerade bei dem Wettbewerb und ineffizienten Profuktionslinien. 30 Std Produktionszeit ist nicht mehr konkurrenzfähig, Preise können nicht reduziert werden. Da steckt viel Potential zum Scheitern drin. Klar mag es auch Chancen geben, aber nicht in den nächsten 3 bis 4 Jahren. VW muss erstmal die Erfahrungen aus der ersten Generation in eine tatsächlich neue Gen einbringen Der *Quatsch* mit dem iD3 Facelift ist keine technologische Verbesserung, sondern einfach nur dem hässlichen Design der ersten Serie geschuldet.

Ich glaube ja, dass Du in der Tendenz (noch) richtig liegen magst. Aber ganz so schwarz - weiß scheint es längst nicht mehr. Insbesondere beim Vergleich Tesla/VAG-Konzern in Deutschland. https://www.investor-verlag.de/aktien-und-aktienhandel/deutschland/vw-aktie/volkswagen-noch-hat-tesla-bei-e-autos-die-nase-vorn/#volkswagen-aktie-zwischen-vielen-unwaegbarkeiten-und-kurschancen https://www.zeit.de/wirtschaft/2023-07/elektroautos-tesla-vw-neuzulassungen-2023