TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hallo Franziska, vielen Dank für deine Gedankengänge. Ich bin auch nur Laie, kein Volkswirt, aber nach meinem Verständnis sollte das die Inflation nicht betreffen. Es handelt sich bei von Geschäftsbanken geschaffenen Geld um eine andere Geldmenge. Mal einfacheres Beispiel: du leihst dir 1000€ bei der Bank. Jetzt überweist die dir nicht auf dein Giro 1000€ von ihrem Konto, sondern sie schreibt dir einfach nur 1000€ gut. Sie hat es also gerade einfach "erschaffen". Jetzt leihst du dir die 1000€ aber ja, um damit etwas zu machen, z.B. überweist du es selbst an eine andere Bank. In diesem Moment muss deine Bank der anderen Bank 1000€ geben, und in diesem Moment wird das gerade geschaffene Geld wieder "vernichtet". Es existierte nur solange, wie es ungenutzt auf deinem Giro liegt. Die Überweisung kann z.B. sein, dass die Banken untereinander schon bestehende Schulden miteinander verrechnen. Es gibt also eigentlich keine Möglichkeit, dass von Banken geschaffenes Buchgeld mit Warenverkehr in Berührung kommt, ergo hat es auch keinen Einfluss auf Inflation. Ansonsten könnte sich eine Bank ja auch beliebig viel Geld selbst schaffen und alle Waren der Welt aufkaufen. Shorts selbst sind zudem die Differenz zum Start des Shorts wert, nicht ihren Nominalwert. Und dem steht der Verlust der Gegenposition gegenüber. Ich denk, die Diskussion hat noch viel mehr Aspekte^^ Aber für mich ist ein Short erstmal ein Werkzeug der Kurshygiene des Aktienmarktes selbst, im Optimalfall führt er zu insgesamt faireren Kursen für alle.

Auch wenn ich nur so etwas wie ein qualifizierter Facharbeiter bin, liebe ich Geschichte. Henry T Ford ist glaube ich ist unbestritten ein N.A…Z..I gewesen. Er ist aber nur deshalb groß geworden weil er genug Arbeiter hatte. Der Grund war das er 1$ mehr in der Stunde bezahlt hat. Bei Robert Bosch kann ich nichts über die politische Einstellung sagen. Man spricht ihm allerdings die Aussage zu dass er nur deshalb Millionär geworden ist weil er Sie gut bezahlt hat. Finde den Fehler.

Kulturkampf bei Tesla Deutschland: Musk tobt wegen Krankenstand Die hohen Krankheitszahlen in der Gigafactory in Berlin bringen Tesla-Chef Elon Musk auf die Palme. Doch während er die Schuld eher bei den Mitarbeitern sieht, kritisieren Arbeitnehmer die schlechten Arbeitsbedingungen. Elon Musk ist bekannt für seine hohen Anforderungen an seine Mitarbeiter. Nach der Übernahme der Mikro-Bloggingdienstes Twitter reduzierte er die Anzahl der Mitarbeiter drastisch. Auch in den Tesla-Werken erwartet er von jedem Vollgas. In der Gigafactory in Deutschland hingegen kämpft Musk gegen den hohen Krankenstand an. Gleichzeitig hat die IG Metall Probleme mit den vorherrschenden Arbeitsbedingungen und den fehlenden Tarifverträgen. Wie die Onlineausgabe des Wall Street Journals berichtet, sei die Lage zwischen der Gewerkschaft und Tesla angespannt. Musk hält nichts von Gewerkschaften Im August 2024 lag der Krankenstand im Tesla-Werk in Grünheide bei 17 Prozent. Im September waren weiterhin elf Prozent der Belegschaft im Krankenstand. Das entspricht teilweise dem Dreifachen des deutschen und branchenspezifischen Durchschnitts. Freitags und montags fehlten die Mitarbeiter am häufigsten. Damals führte Tesla sogar einige Hausbesuche durch, um zu prüfen, ob die Arbeitnehmer tatsächlich krank sind. Die IG Metall sieht den hohen Krankenstand aber vor allem durch die teils schwierigen Arbeitsbedingungen verschuldet. In einer Umfrage vom Oktober gaben 83 Prozent der Mitarbeiter an, sich oft oder sehr oft überarbeitet zu fühlen. Um die Arbeitszeiten und Bezahlungen zu verbessern, könnten Tarifverträge helfen. Bislang konnte die Gewerkschaft dabei jedoch noch keine Erfolge verzeichnen. Tesla ist der einzige Autobauer in Deutschland ohne entsprechende Verträge. Das liegt möglicherweise auch daran, dass Musk von Gewerkschaften und Betriebsräten nicht viel hält. https://efahrer.chip.de/news/kulturkampf-bei-tesla-deutschland-musk-tobt-wegen-krankenstand_1025289

Da über Short-Finanzderivate Produkte, also Finanzprodukte, erschaffen werden, die weder einen materiellen noch immateriellen Gegenwert haben, sondern lediglich über Kapital, also über Geld, gedeckt sind. Es wird also ein Wert in die Bilanz des Derivate-Emittenten gebucht, wodurch sich seine Aktiva erhöhen (=der Emittent wird reicher), und er dadurch seine eigene Kapitalmenge (leichter) erhöhen kann (bspw indem er Kredite aufnimmt bei den Zentralbanken). Kurzum: Short-Finanzderivate setzen darauf, dass selbst bei schrumpfender Wirtschaft den Emittenten ermöglicht wird, Werte zu erschaffen (also das Short Finanzderivat) und dadurch die Geldmenge innerhalb einer Volkswirtschaft zu erhöhen. Mehr Geld bei gleichzeitig schrumpfender Wirtschaft = Inflation. Da ich selber aber keine Volkswirtschaftlerin noch Finanzexpertin bin und das nur meine eigenen Gedanken zu dem Thema sind, lasse ich mich gerne korrigieren.

Elon wird neue Zielgruppen aktivieren müssen. Image und Öko passen nicht mehr. Ähnlich wie bei Epstein. Der hat eine sehr breit gefächerte Klientel gehabt. Das Produkt war stets frisch.

@OderWat das sieht Toyota wahrscheinlich etwas anders. Die halten nicht nur den 1., sondern auch den 3., 8. und 10. Platz. https://de.nachrichten.yahoo.com/neues-ranking-meistverkaufte-autos-welt-102625381.html#:~:text=Der%20Corolla%20von%20Toyota%20ist,Ende%20September%20weltweit%20809.492%20mal.

✌️😏https://youtu.be/afcee4PmUTQ?si=fdxzbAJRA8nNYlAF

ach, hatte ich es schon geschrieben 😆✌️? Tesla Model Y, nicht nur 2023, sondern nun auch 2024 offiziell das meist verkaufte Auto der Welt. Ein kleines Feuerwerk darauf für unsere Kids https://vm.tiktok.com/ZNeo9WEyn/ 🕺🕺🕺

Epstein!!!!!! Schuldig!!!!!!!!

nun ist es offiziell, wie auch schon 2023, so auch 2024, TESLA Model Y, das meist verkaufte Auto der Welt ✌️🕺https://www.statista.com/statistics/239229/most-sold-car-models-worldwide/