TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.912
Pogige
Pogige, 28.02.2025 20:22 Uhr
0

Habt ihr die Pressekonferenz gesehen… das wird ein wilder Ritt für die Welt. Man lernt daraus nur eines: Putin hat die Weltherrschaft heute schon!

Dann lieber auf die Seite des Siegers stellen. Damit, dass Selenskyj einen 3. Weltkrieg riskiert, hat er nunmal recht.
Holst
Holst, 28.02.2025 20:22 Uhr
0
Dann kaufen nur Unfernüftige
D
Disrupteur, 28.02.2025 20:21 Uhr
2
Sorry. Kein vernünftiger Mensch kauft jemals mehr einen Tesla.
mrroboto
mrroboto, 28.02.2025 20:18 Uhr
0

200 Tage Linie

Die gilt es jetzt mal zu durchbrechen
G
Gast-771430401, 28.02.2025 20:17 Uhr
0

Also WENN ich heute long geewesen WÄRE, dann hätte ich doch jetzt verkauft und das Risiko von dieser unberechenbaren Schrottaktie nicht übers Wochenende ausgehalten, oder?????

Süß,aber nein...läuft immer noch super
M
Molo75, 28.02.2025 20:15 Uhr
0
200 Tage Linie
H
Hänsel, 28.02.2025 20:13 Uhr
0
Also WENN ich heute long geewesen WÄRE, dann hätte ich doch jetzt verkauft und das Risiko von dieser unberechenbaren Schrottaktie nicht übers Wochenende ausgehalten, oder?????
mrroboto
mrroboto, 28.02.2025 20:12 Uhr
2
Habt ihr die Pressekonferenz gesehen… das wird ein wilder Ritt für die Welt. Man lernt daraus nur eines: Putin hat die Weltherrschaft heute schon!
mrroboto
mrroboto, 28.02.2025 20:11 Uhr
1
Nur Geduld, der Abend ist noch frisch
Statusq
Statusq, 28.02.2025 20:10 Uhr
1
Wird immer schwächer. Die bekommen noch ihr rot.
G
Gast-754824801, 28.02.2025 20:07 Uhr
0

Hmm komisch... 20.00... Und es passiert nix????

Alle Kidis 🔥🔥🔥 und nun Pleite 😆
D
Dobi65, 28.02.2025 20:06 Uhr
3
Irgendwann wird doch jeder mal die Bedeutung des KGV bei Tesla verstehen und beginnen, sich zu fragen, wann die Blase platzt. So wie er sich jetzt schon aufführt, kann man den verhaltenskreativen CEO bereits aktuell kaum noch als uneingeschränkt geschäftsfähig bezeichnen.
H
Hänsel, 28.02.2025 20:05 Uhr
0
Mo-Do gab's immer ne schöne Rutsche runter
Pogige
Pogige, 28.02.2025 20:05 Uhr
0
was soll denn um 20 Uhr passieren
H
Hänsel, 28.02.2025 20:04 Uhr
0
Hmm komisch... 20.00... Und es passiert nix????
M
Mr.Next, 28.02.2025 20:00 Uhr
2

Um das Substanzlose mal etwas aufzufüllen: Tesla bezieht sein Lithium aus verschiedenen Quellen weltweit, da die Nachfrage nach diesem Rohstoff für die Batterieproduktion stetig wächst. Konkrete Informationen zeigen, dass Tesla sowohl eigene Initiativen verfolgt als auch auf Lieferverträge mit externen Partnern setzt. Ein bedeutender Schritt ist Teslas Engagement im eigenen Lithiumabbau. Das Unternehmen hat sich Abbaurechte für ein großes Lithiumvorkommen in Nevada, USA, gesichert. Dort plant Tesla, Lithium mit einem innovativen Verfahren unter Einsatz von Speisesalz zu gewinnen, was laut CEO Elon Musk nachhaltiger sein soll. Zudem wird in Corpus Christi, Texas, seit 2023 eine Lithiumraffinerie gebaut, die ab 2025 voll einsatzfähig sein soll. Diese Anlage soll Lithiumhydroxid für etwa eine Million Elektroautos jährlich liefern und Spodumen als Rohstoff nutzen, wobei Tesla nicht selbst Lithiumsalze abbaut. Darüber hinaus hat Tesla Lieferverträge mit internationalen Unternehmen abgeschlossen. Beispielsweise bezieht Tesla Lithiumhydroxid aus China von Ganfeng Lithium und Sichuan Yahua Industrial Group, wobei letzterer Vertrag von 2021 bis 2025 läuft und für etwa 300.000 Fahrzeuge pro Jahr reicht. In Australien gibt es eine Vereinbarung mit Liontown Resources für Spodumen-Konzentrat ab 2024, sowie frühere Verträge mit Kidman Resources. Auch mit Piedmont Lithium in den USA bestehen Lieferabsprachen. In der Vergangenheit wurde zudem über Verhandlungen mit SQM in Chile spekuliert, dem größten Lithiumproduzenten des Landes, allerdings gibt es hierzu keine aktuellen offiziellen Bestätigungen. Zusammengefasst stammt Teslas Lithium aus einer Kombination von eigenen Projekten in den USA (Nevada und Texas) und Lieferungen aus Ländern wie China, Australien und potenziell anderen Regionen, wobei das Unternehmen die genauen Herkunftsdetails oft nicht vollständig offenlegt. Diese Strategie dient dazu, die Versorgung zu sichern und Abhängigkeiten zu minimieren, insbesondere von China, das den Raffinationsmarkt dominiert und Selbstverständlich wird Lithium von China für China verwendet.

...ich bin sicher, Tesla wird in den nächsten Jahren weniger Lithium benötigen... es sei denn für Robo-Raumfähren die uns alle zum Mars fliegen...
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