TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Aktie ist tot mit so einem ceo! Das werden die Kunden in der Welt schon deutlich machen!! 🙏

Ja, das ist total schräg! Kapitol-Stürmer (also Demokratiefeinde ), werden begnadigt. Und Demonstranten sollen 20 Jahre in den Bau. Hier kann man sehen, wie moralisch verkommen die aktuelle Führung in den USA ist.

Du bist so dermaßen unlustig Franz...

Mein Handyoberfläche reinige ich...

Moin Leute, denkt ihr bitte daran, euer Handy auch regelmäßig zu säubern bzw zu desinfizieren. Ihr haltet es tagtäglich für mehrere Stunden in den Händen und dadurch wird es zum Tummelplatz für Bakterien, Viren etc.

https://youtu.be/Eip9O3qQ3Cs?si=L0vCc8R5iN0hw_2k

"Teuerste Aktie der Welt": Tesla: Hedgefondsmanager prophezeit 95 Prozent Einbruch https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-03/64825553-teuerste-aktie-der-welt-tesla-hedgefondsmanager-prophezeit-95-prozent-einbruch-049.htm

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/tesla-absatz-einbruch-europa-china/ https://de.statista.com/statistik/daten/studie/246211/umfrage/top-automodelle-in-europa-nach-neuzulassungen/ Man kann sich alles schön reden: a) der Verkauf von Tesla ist drastisch rückläufig b) unter allen Autos (nicht nur elektro) ist kein Modell von Tesla in den top 20. Hierfür hätten lächerliche 10.000 im Monat ausgereicht. c) Tesla hat sehr wenige Modelle. Auf die Modelle abzustellen führt daher zu einer extremen Verzerrung. Die Konkurrenz hat deutlich mehr Modelle und oft gehören sogar mehrere Marken zusammen. Tesla hatte 2024 ein kgv von fast 200, aktuell fast 100. Um dies zu rechtfertigen, bräuchte es massives Wachstum. Hast du aber nicht. Wo soll es auch herkommen, wenn die trump Regierung Ladestationen reduziert und musk in Europa alles für einen Imageverlust tut (wer kaufe den eautos? Eher "woke" Menschen oder Maga klimawandelleugner?) und China immer mehr Autos selber herstellt. Tesla lebt nur noch von fanatischer Fanbase, die auch teilweise bröckelt und zockertum. Ob das langfristig reicht?

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❤️👇 "Im Jahr 2025 (Jahresverlauf Januar + Februar + März) ist das Model Y das meistverkaufte Elektroauto in 🇪🇺 Europa und das Model 3 das drittbestverkaufte. Tesla ist außerdem die zweitbestverkaufte Elektroautomarke in Europa und ich gehe davon aus, dass sie bald wieder die Nummer 1 sein wird. Das passt vielleicht nicht zu der Annahme, dass die Tesla-Verkäufe schlecht laufen, aber Tatsache ist, dass Tesla seit Jahresbeginn zwei Bestseller in den Top 3 hat." https://x.com/oder_wat/status/1900641207186833762?s=19

nicht sehr intellektuell erschint die Politik-Agenda der Linken https://x.com/oder_wat/status/1900651927949754409?s=19

20 Jahre Haft für Extremisten? https://x.com/oder_wat/status/1900670254012940749?s=19

Alle Automobilhersteller nach Marktkapitalisierung. Mehr muss man nicht sagen.

https://mobilitree.net/wp-content/uploads/2024/12/tesla-marketcap-visualcapitalist.webp

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/boersennews/tesla-weitere-niederlagen-bahnen-sich-an/4723358/

Vorerst wenig Potenzial Obwohl Tesla wirtschaftlich und technologisch solide aufgestellt ist, wirken all diese Faktoren sich negativ auf deren Absatz aus. Mit einem veränderten Auftreten von Elon Musk ist meiner Meinung nach kurzfristig nicht zu rechnen. Auch Donald Trump wird seinen Wirtschaftskurs vorerst nicht ändern. Dies geht weiterhin zulasten der Tesla-Aktie. Die Produktoffensive der großen Autokonzerne wird die Nachfrage nach Tesla-Modellen ebenfalls negativ beeinflussen. Noch kann der amerikanische Vorreiter von seinem technologischen Vorsprung profitieren, daher ist es wichtig, diesen durch Innovationen und neue Modelle zu verteidigen. Dass Musk zu einem Belastungsfaktor geworden ist, zeigen die jüngsten Analysen von JP Morgan und der DZ Bank. JP Morgan senkte ihr Kursziel von 135 auf 120 US$. Die DZ Bank reduzierte ihren Zielkurs ebenfalls von 295 auf 180 US$. Fazit: Ohne das provozierende Verhalten von Musk würde die Aktie deutlich höher stehen. Ob sich sein Verhalten ändert, bleibt abzuwarten. Momentan ist die Aktie wenig attraktiv.