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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
307,15
EUR
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7. September 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 371.864
C
C
Cali29,
29.03.2025 7:36 Uhr
1
Glaub ich nicht. Im Unternehmen wo ich arbeite wurden vor 2 Wochen 50 stk vom neuen Y bestellt. Klar gibt es nun ein paar krankhafte musk hater und super linke, aber die werden den grundsätzlichen Erfolg des Unternehmens nicht aufhalten. Dafür ist der Konzern zu breit aufgestellt und technologisch weit fortgeschritten
A
Aktienfreund65,
29.03.2025 7:26 Uhr
0
Morningstar-Kennzahlen für Tesla
Fair Value-Schätzung: $250,00
Morningstar Rating: ★★★
Morningstar Economic Moat-Rating: Narrow
Morningstar Uncertainty Rating: Sehr hoch
Tesla ist jedoch nicht immun gegen Zölle. Das Unternehmen bezieht Autoteile (einschließlich Rohstoffen wie Stahl und Aluminium) aus Ländern, die von Zöllen betroffen sind, was die Kosten für die Herstellung seiner Fahrzeuge erhöhen wird.
Unterm Strich: Wir halten an unserer Fair Value-Schätzung von 250 USD pro Aktie für Tesla fest. Bei den aktuellen Kursen sehen wir die Aktie als fair bewertet an.
Was kommt: Tesla wird nächste Woche seine Auslieferungen für das erste Quartal bekannt geben. In den ersten beiden Monaten des Jahres sind die Auslieferungen in den drei wichtigsten Märkten von Tesla - den USA, China und Europa - zurückgegangen.
A
Aktienfreund65,
29.03.2025 7:24 Uhr
0
Die Umgestaltung eines Produktionsnetzwerks ist ein langwieriger Prozess, der Jahre und nicht nur Wochen dauert. Laut Analyst Philippe Houchois von Jefferies wäre Tesla das am wenigsten betroffene Unternehmen, da es 100 % der in den USA verkauften Fahrzeuge im Inland montiert. Ford kommt auf 78 % und General Motors
Tesla ist jedoch nicht immun gegen Zölle. Das Unternehmen bezieht Autoteile (einschließlich Rohstoffen wie Stahl und Aluminium) aus Ländern, die von Zöllen betroffen sind, was die Kosten für die Herstellung seiner Fahrzeuge erhöhen wird.
P
Papakurzdruck,
29.03.2025 7:00 Uhr
0
Wird wohl nen Anstieg geben
P
Papakurzdruck,
29.03.2025 7:00 Uhr
0
Darum will sich Musk von DOGE zurück ziehen
Als Grund für seinen möglichen Rückzug nannte der Tesla-CEO, dass er glaube, er habe binnen der Frist von 130 Tagen „den größten Teil der erforderlichen Arbeit“ geleistet. Damit sei zum jetzigen Zeitpunkt allerdings die Hälfte der angestrebten Zeit im Amt bereits vorbei.
Holst,
29.03.2025 6:17 Uhr
1
Du meinst wahrscheinlich Auto‘s , Tesla ist weit mehr als ein Hersteller von Elektroautos. Das Unternehmen hat sich zu einem breit aufgestellten Technologiekonzern entwickelt, der in verschiedenen Bereichen tätig ist. Hier sind die wichtigsten Geschäftsfelder von Tesla:
Energiespeicherlösungen
Photovoltaik und Solarprodukte
Schnellladenetzwerk
Robotik
Software und KI
Nachhaltigkeitsmission
Boop,
29.03.2025 1:16 Uhr
1
Die Umgestaltung eines Produktionsnetzwerks ist ein langwieriger Prozess, der Jahre und nicht nur Wochen dauert. Laut Analyst Philippe Houchois von Jefferies wäre Tesla das am wenigsten betroffene Unternehmen, da es 100 % der in den USA verkauften Fahrzeuge im Inland montiert. Ford kommt auf 78 % und General Motors
Geil, schade nur das keiner mehr Teslas kaufen will...
Holst,
29.03.2025 0:35 Uhr
0
Die Umgestaltung eines Produktionsnetzwerks ist ein langwieriger Prozess, der Jahre und nicht nur Wochen dauert. Laut Analyst Philippe Houchois von Jefferies wäre Tesla das am wenigsten betroffene Unternehmen, da es 100 % der in den USA verkauften Fahrzeuge im Inland montiert. Ford kommt auf 78 % und General Motors
Holst,
29.03.2025 0:34 Uhr
0
Mit der Öffnung der europäischen Märkte verzeichnete Europas führender Automobilhersteller Volkswagen am Mittwoch einen Kursverlust von 3,4 Prozent. Die Luxusmarken BMW und Mercedes-Benz erlebten mit einem Kursverlust von 4 Prozent sogar noch stärkere Verluste. In Asien waren die Auswirkungen ähnlich spürbar: Die Aktien von Toyota fielen um 2,7 Prozent, die von Honda um 3 Prozent und die von Nissan um 2,2 Prozent. Die südkoreanischen Riesen Hyundai Motor und Kia mussten jeweils ein Minus von 4 Prozent hinnehmen. Der Dow-Jones-Index für US-Automobilhersteller fiel um 5 Prozent. Volkswagen ist besonders anfällig: Laut S&P Global Mobility werden 43 Prozent seines US-Umsatzes in Mexiko erzielt.
Graduate,
29.03.2025 0:18 Uhr
0
Volle Zustimmung Franziska 👍🏻
Graduate,
29.03.2025 0:16 Uhr
0
Hoffentlich geht diese k.ack Musk/Trump Bude Insolvenz
Molli25,
28.03.2025 23:58 Uhr
0
Tesla ist der einzige Hersteller , der in China noch einen akzeptablen Absatz erzielen konnte und die Kooperation mit BYD wird bald Früchte tragen 😎 , aber wahrscheinlich ist der Artikel vom März nicht aktuell genug 😉
Molli25,
28.03.2025 23:54 Uhr
1
Das ich nicht lache 🤣 , die Leute posten hier Artikel die 3-6 Monate alt sich und geilen sich auf weil der Kurs (wie der gesamte Markt) heute nachgibt 😂.
Finance_Franziska,
28.03.2025 23:41 Uhr
0
Oder noch mal ganz anders, @Molli25 : sofern für dich alles, was jenseits der jüngsten 3 Monaten liegt, absolut irrelevant erscheint, solltest du mit Blick auf den Tesla Chart definitiv die Finger von dieser Aktie lassen! 😂
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