TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Vom Pionier zum Pleite-Kandidaten: Wie Elon Musk Tesla vor die Wand gefahren hat Stand: 01.04.2025, 20:33 Uhr Von: Christoph Elzer Einst schickte Tesla sich an, die Automobil-Branche zu revolutionieren und machte Elon Musk zum reichsten Mensch der Welt. Jetzt droht sogar der Bankrott. Wie konnte es so weit kommen? Eine Analyse. 1. Teslas Fahrzeuge: Zu wenige und zu alte Modelle Wenn man sich die großen Autobauer – egal ob amerikanisch, europäisch oder asiatisch – anschaut, dann blickt man stets auf ein prall gefülltes Fahrzeug-Portfolio, das jeden erdenklichen Einsatzzweck und Geldbeutel abdeckt. So bietet Ford in den USA beispielsweise derzeit 21 verschiedene Fahrzeugmodelle vom SUV über Muscle Car bis hin zum Pickup an. Mercedes Benz in Deutschland kommt auf 35 Modelle, die das gesamte Spektrum vom Kompaktwagen, über Limousine und Geländefahrzeug bis hin zum Roadster abdecken. Ganz anders sieht es bei Tesla aus. Der amerikanische Elektroauto-Vorreiter kommt weiterhin nur auf fünf Modelle in den USA und auf vier im Rest der Welt: Model S, Model 3, Model Y und Model X bedienen allesamt ein recht ähnliches Fahrzeugsegment, lediglich der berüchtigte Cybertruck wildert im in den USA so beliebten Teilbereich der Pick-ups. Und selbst die vorhandenen Modelle erhalten deutlich zu langsam Updates - es gibt beispielsweise für Besitzer eines älteren Modell S keinen Grund, auf ein neues Modell umzusteigen – die letzte Revision stammt von 2021. Die kleine Fahrzeugpalette im Zusammenspiel mit seltenen Updates entwickelt sich für Tesla immer mehr zum Problem: Der Autobauer hat sich stets im gehobenen Preissegment positioniert, was zu Beginn der Elektroauto-Entwicklung auch rein von den Produktionskosten her gar nicht anders möglich war. Doch mittlerweile hat sich der Markt weiterentwickelt und zahlreiche Mitbewerber aus Europa und Asien fluten das untere Preissegment, das traditionell vor allem im Bereich des Zweitwagens eine entscheidende Rolle spielt. Hier hat Tesla überhaupt keinen Fuß in der Türe. Und der Cybertruck ist so gebaut, dass er in Europa (und den meisten anderen Ländern) niemals eine Straßenzulassung bekommen kann. Somit bleibt dieses Marktsegment Tesla auch außerhalb der USA verschlossen. Tesla fehlt schlicht das Portfolio, um dauerhaft ein Big Player in der Automobilbranche zu bleiben.

Tesla China hat im März aufgrund der Inlandsnachfrage mehr als 73.000 Fahrzeuge verkauft

Amis nehmen noch mit was geht 🤣

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BYD Keine Chance für Tesla BYD startet mit Rekordzahlen ins Jahr 2025 und setzt neue Maßstäbe im globalen E-Automarkt. Während Tesla an Vertrauen und Marktanteilen verliert, baut der chinesische Branchenriese seine Führung weiter aus. Elektroauto-Gigant BYD deklassiert Tesla – Börse feiert den neuen Marktführer Quartalszahlen setzen Maßstäbe Mit einem satten Absatzplus von 58 Prozent im ersten Quartal 2025 startet BYD fulminant ins neue Jahr. Der chinesische E-Autobauer lieferte in den ersten drei Monaten 986.098 Fahrzeuge aus, darunter 416.388 reine Stromer. Allein im März verließen 371.419 Fahrzeuge die Produktionshallen – ein neuer Rekord. Seit dem Verbrenner-Aus im Jahr 2022 konzentriert sich BYD ausschließlich auf Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge. Tesla verliert an Boden Im direkten Vergleich zeichnet sich ein bemerkenswerter Trend ab: Analysten erwarten für Tesla im gleichen Zeitraum lediglich 340.000 bis 377.000 verkaufte Fahrzeuge weltweit – fast ein Drittel weniger als bei BYD allein in China. Ursachen sind unter anderem die verschärfte Konkurrenz aus dem eigenen Land sowie der Imageverlust durch das politische Engagement von CEO Elon Musk. Besonders in Europa und den USA verliert die Marke rapide an Attraktivität. Die Entwicklung spiegelt sich auch an den Kapitalmärkten wider: Während BYD-Aktien seit Jahresbeginn rund 45 Prozent zugelegt haben, verbuchte Tesla ein Minus von 36 Prozent. Der Verlust hat nicht nur Anleger, sondern auch Musks Privatvermögen schwer getroffen. Mit einem Jahresumsatz von über 100 Milliarden US-Dollar übertrifft BYD nun auch Tesla in dieser Kennziffer.

NEWS: 🥇 Das neue Tesla Model Y wurde nach seiner Markteinführung im März in China zum meistverkauften Auto. Statistiken zufolge wurden im März 43.370 Einheiten verkauft, darunter Elektrofahrzeuge aller Kategorien, Verbrennungsmotoren und Hybride.

Naja Realität holt morgen ein 😎⬇️📉

Die spielen und Anleger zu locken

Verstehe nicht wer hier noch kauft

Gebrauchte Teslas überschwemmen den US-Markt – und Elon Musk sorgt dafür, dass immer mehr Käufer abspringen Das Angebot an gebrauchten Tesla-Fahrzeugen ist in den USA in diesem Jahr bislang um 33 Prozent gestiegen. Das geht aus aktuellen Zahlen von Cox Automotive hervor. Ein Branchenexperte sieht einen Zusammenhang mit den jüngsten Maßnahmen von CEO Elon Musk. Gleichzeitig kämpft Tesla mit Problemen auf dem Elektroautomarkt: Die Konkurrenz wird stärker, die Produktpalette älter. Auch finanziell lohnt sich ein Weiterverkauf für Tesla-Besitzer aktuell oft nicht. Die Preise für gebrauchte Teslas befinden sich im Sinkflug. Laut Daten der Plattform CarGurus liegt der durchschnittliche Preis inzwischen 10.000 Dollar (rund 9250 Euro) unter dem eines gebrauchten Elektroautos anderer Marken. Streaty sieht die Gründe für den Rückgang vor allem in vier Bereichen: steigender Konkurrenzdruck, eine in die Jahre gekommene Modellpalette, wirtschaftliche Unsicherheit und das polarisierende Auftreten von Elon Musk. All das habe die Verkaufszahlen in den USA zuletzt gedrückt. „Wir glauben, dass ohne eine signifikante Änderung der Strategie, um neue Produkte mit breiter Anziehungskraft zu entwickeln, Teslas Hochwasserstand als Autohersteller der Vergangenheit angehören könnte“, erklärte Streaty. Auch Kundinnen und Kunden kehren der Marke zunehmend den Rücken. Einer von ihnen ist Scott Oran, ein Immobilienentwickler aus der Nähe von Boston. Er verkaufte sein Model 3 – und begründete das so: „Ich denke, dass Elon Musk durch seine Handlungen die Marke Tesla wahrscheinlich unwiderruflich beschädigt hat. Es war mir peinlich, mit dem Auto gesehen zu werden“, sagte er weiter. https://www.businessinsider.de/wirtschaft/warum-in-den-usa-immer-weniger-menschen-einen-gebrauchten-tesla-kaufen-wollen/

14:42

Wann morgen?

Das diese Aktie sogar noch steigt ist doch irgendwie nicht normal. Möchte wetten das es schon bald wieder ⛷geht

Morgen

Hoffentlich fällt es wie ein Stein wer nicht hören will muss fühlen 🤔

Elon seine Freunde pushen hoch um Kleinanlegern ihr Geld aus der Tasche zu ziehen 🤣🤣🤣🤣